瑞星卡卡安全论坛综合娱乐区Rising茶馆 2012春运特别报道:广东节前火车票已基本售完 提请旅客勿盲目排队【1月14日20时21分新闻更新至113楼】

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[侃谈天下] 2012春运特别报道:广东节前火车票已基本售完 提请旅客勿盲目排队【1月14日20时21分新闻更新至113楼】

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多地采取措施协助农民工返乡 化解网络购票难题

据中国之声《新闻纵横》报道,今天是农历的腊月20了,兔年只剩下最后9天了。现在,在外地工作的人们,都陆陆续续踏上了回家的路。

  要想回家,先要买票。今年铁道部推出了网上购票,但是对一些农民工兄弟来说,平时接触电脑比较少,网上购票不是很方便。

  陕西开放公共电子阅览室 免费帮助农民工上网订票

  为了让他们也能享受网络购票的便捷,陕西省图书馆开放了公共电子阅览室,免费帮助农民工兄弟上网订票。

  在陕西省图书馆三楼的电子视听文献阅览室,一进门就能看到醒目的标牌“春运网购火车票专座”。座位上,农民工杨阳正在登陆12306网站,查询从西安到山东菏泽的车还有没有余票。

  杨阳:我在西安工作,首先是农民工不会上网,在这里上网不用花钱,还有专门的人指导,人也比较少,确实比较方便一些。

  一旁的工作人员介绍说,这里是专门为想在网上订票又没有上网条件的外来务工人员开辟的网络订票专区。由于网上订票的人太多,一般要把网页刷新几十次,才能进入订票系统,这些操作对于不会使用电脑的农民工朋友来说确实有点困难,工作人员们指导着他们一步一步订票。工作人员王晓丽:

  王晓丽:今年铁道部推出了在网络上订票的方式,对农民工而言,操作起来还是有些困难。陕西省图书馆公共电子阅览室面向全省广大市民免费开放的,现在我们专门开辟出五台网购票的专座,给农民工朋友提供上网订票的服务。

  网上订票要用网银支付,而大多数农民工朋友并没有开通过网银,这给网上订票造成了一定的不便。工作人员王晓丽:

  王晓丽:对于农民工朋友来说好多人不会用电脑,也没有网银,提醒广大农民工朋友在网上购票之前,需要提前到银行办理网银,以免造成不必要的麻烦。

  春运开始后,陕西省图书馆还组织全省98个市县区级公共图书馆为农民工朋友提供免费网络订票服务,服务时间将会贯穿整个春运。陕西省图书馆馆长谢林:

  谢林:图书馆我们提供了专门的设备和专门的工作人员,在这里订票安全快捷。只要有农民工兄弟提出他们的要求,都可以就近到我们县图书馆和我们省图书馆来,我们尽可能帮助他们。

  安徽阜阳组织大巴车免费接送返乡农民工

  安徽阜阳是劳务输出重点地区。所以每到过年之前,都会有大量阜阳籍的农民工赶在这个时候回家过年。

  为了让这些辛苦一年、归心似箭的人们更方便的赶回家里,从今天起,阜阳市将组织二十多辆大巴车到火车站免费接送返乡的农民工,把他们从阜阳火车站一直送到家门口。

  此次大巴费用是由阜阳市团市委负责,民工不需要出任何钱。在春运前20天,当地宣传部门已经到民工输出地进行宣传,所以很多民工都知道该情况。

  宁波为优秀外来务工人员准备免费机票 营造良好就业环境

  除了这些免费送农民工到家的班车,在浙江省宁波市,还专门为一些优秀外来务工人员准备了免费的飞机票。

  昨天,已经有90名在宁波工作的优秀外来务工人员,搭乘航班从宁波飞往西安。最近几天还将有310名优秀外来务工人员收到宁波市总工会提供的免费机票。宁波人民用这种方式向这些外来的建设者表示感谢。

  每年这个时候,宁波大榭港的船舶计划员李小斌就开始为买火车票犯愁,宁波到他老家陕西宝鸡只有一趟火车,彻夜排队都不见得能买到。在宁波工作4年来,每年回家都要费一番周折。

  李小斌:印象最深的是去年,过年前两天,排了一天一夜,到窗口他们就说没了。那没办法,就去托人买,到西安的话正常的卧铺票价是350元,结果拿到手的票就700了,没办法的。我正在愁今年的票又怎么搞了,正在愁这个事情。一下子很高兴,非常激动。从宁波到家里边坐火车要两天半的时间,现在两个多小时就回去了。很高兴。

  李小斌今年是坐飞机回家的,机票是免费的,他昨天晚上顺利的回到了老家宝鸡,与亲人团聚了,这得益于宁波市总工会开展的“幸福宁波、乘机返乡”活动,陆续为400名优秀外来务工者提供了免费机票。他们中有被授予各级劳动模范、首席工人、先进生产者等荣誉的一线工人,也有被评为优秀外来务工人员和外来务工明星的先进个人,还有为企业生产经营、科技攻关等做出重大贡献的技术骨干。李小斌经过层层选拔确是实至名归。

  李小斌:我获的是2011年先进工作者,优秀员工。先进工作者不多,我们公司400多人,一共有10个左右。

  昨晚,陕西籍的90名优秀外来工已经到家了。今天,宁波飞往长沙、成都、杭州飞往贵阳的三个航班将陆续运送310余名优秀外来务工人员返回家乡。宁波市总工会保障部部长唐剑东说,通过这样的方式,希望让所有的外来务工人员都能感受到第二故乡的温暖。

  唐剑东:过了春节好多单位都面临用工荒用工难,我们在宁波营造全社会关爱外来务工人员的氛围,让他们有自豪感和归属感,同时营造良好的就业环境。

  唐剑东部长良好的初衷得到了回应,李小斌说,来年还要争取评先进。

  李小斌:工作上肯定要继续努力,能评上肯定更好嘛。
最后编辑1輩吇筷楽 最后编辑于 2012-01-13 14:15:15
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未来一周北方局地有大雾 南方大部地区多阴雨雪

据中国之声《全国新闻联播》报道,中央气象台今天预报,未来一周,我国北方多雾,南方雨雪,将对春运带来不利影响。

  国家气象中心副主任曲晓波用“南方阴雨、江淮降雪、华北多雾”十二个字形象概括了未来一周我国天气趋势。中央气象台首席预报员杨贵名具体介绍了未来一周天气情况。

  杨贵名:秦岭、淮河以南的大部分地区,包括青藏高原东部、江汉、江淮以南大部地区持续这种阴雨天气。主要冻雨出现在贵州的西北部和云南的东北。华北、黄淮的雾呢,可能性比较大,这块区域也是春运期间交通最繁忙的区域。长江沿岸以北是雪或雨夹雪的天气,甘肃南部、陕西南部和湖北、江苏中北部这些地方,有可能出现小到中雪或雨夹雪。

  杨贵明同时提醒公众,及时做好应对准备,防范不利天气对春运正常运行的影响。他分析,雨雪天气会对交通产生一定影响,但不会出现像08年那样的大范围冰冻雨雪灾害。
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江西春运期间以阴雨天气为主 除夕夜或将迎雨雪

记者从江西省气象台获悉,春运期间冷空气活动频繁,气温变化较大,以阴雨天气为主。其中,除夕夜受北方冷空气影响,将有一次大风、降温、雨雪天气过程。有关部门和旅客要采取有效措施防风、防雨雪和防寒。

  根据最新的气象资料显示,预计未来10天江西以阴雨天气为主。具体预报如下:13日全省阴天,大部分地方有小雨;14~15日全省有一次较明显的降雨过程,其中14日全省阴天有小到中雨,部分地区大雨;14日晚上到15日白天全省阴天有中雨,中南部局部有大到暴雨;15日晚上到16日全省自北向南雨停转阴天多云;17日全省阴天多云转小雨;18至19日全省维持阴雨天气;20至22日受北方冷空气影响,有一次大风、降温、雨雪天气过程。

  气象部门提醒,春运期间影响江西省的冷空气活动频繁,气温变化较大。有关部门要采取有效措施防风、防雨(雪)和防寒,为旅客出行、候车提供便利;部分地方将出现阶段性雨(雪)天气和道路结冰,电力、交通等部门应加强各项应急保障措施。
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贵州气象台发布大雾橙色预警 部分道路交通管制

13日17时,贵州省气象台发布大雾橙色预警,这是自10日以来第5次发布大雾预警信号。

  记者从贵州省气象台获悉,根据气象监测,受南支槽前强盛的西南暖湿气流和冷空气的共同影响,预计到14日,贵州省将持续低温阴雨天气。目前,除遵义市以外,贵州省其余8市州均出现大雾,部分地区能见度低于500米。10日以来,贵州多条高速公路部分路段能见度不足30米,为避免春运期间重大交通事故的发生,交通部门加强了贵州省境内贵毕路、贵遵路、贵黄路、贵开路、绕城高速等多条高速、高等级公路的交通管制。

  为预防低云低能见度天气对航空飞行安全造成影响,民航贵州空管分局气象台将严密监视天气变化,准确预报,为“春运”飞行安全提供有力保障。

  贵州省气象台预计大雾天气未来几天仍将持续。
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乌鲁木齐大雾30多架航班延误备降 1400旅客滞留

记者13日从新疆机场集团运行指挥中心获悉,大雾天气造成乌鲁木齐机场进港航班备降13班,出港航班延误22班,滞留旅客约1400人。

  据了解,从13日早晨10时15分开始,乌鲁木齐机场能见度变差,目前乌鲁木齐国际机场能见度不够起降标准,13个进港航班分别备降在吐鲁番、敦煌、兰州、喀什等地;出港航班延误22班,滞留旅客约1400人。

  截至发稿时,进出港航班仍没有恢复正常。
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返乡绿皮车上不见扁担蛇皮袋 进城务工者玩iPad

  龙年春运,由上海开往成都东的临客L216次是仅有的几趟“绿皮车”之一,每天都有1000多名川籍农民工搭乘,开始回乡路。今年的L216次依然拥挤,连过道都挤满旅客,但车厢内不见垃圾,没有异味,也看不到扁担、蛇皮袋,行李架上都是整齐的拉杆箱,还有不少农民工在摆弄单反相机和iPad。谈起过去一年的收入,很多人表示“增加了”,新年里,他们最大的心愿都是“老人身体健康,孩子学业进步,自己多赚点钱。 ”
   车厢目击
  连接处挤满,一趟车能载2500人
  昨天上午8点10分,记者跟随大批回乡农民工登上L216次列车,车厢内已是人山人海,过道上有不少旅客都带着塑料桶、小板凳等就地休息,连车厢连接处都站满了人,见有人经过,只能踮起脚、侧过身。记者横穿4节车厢,总共喊了31声“借过”。
  列车长陈国锦告诉记者,昨日这趟列车在上海站就搭载了1871名旅客,加上在苏州、无锡上车的旅客,全列总载客量预计在2500人左右。 “这趟车定员为1500多人。春运期间,我们会严格遵循铁道部有关规定,始发站超员不超过20%,沿途超员不超过70%。 ”
  为了在安全前提下,尽可能多送旅客回乡。列车将7节卧铺车厢改造成座铺,每节车的载客量从66人增加到98人。全列运能增加近15%。春节前15天,L216次预计将搭载近30000名川籍农民工返乡,是沪蓉线上运能最大的列车。
  行李架不见蛇皮袋,随处可见数码产品
  记者看到,大部分旅客都只带着一个拉杆箱和一个随身小包,往年春运常见的农民工返乡“老三样”扁担、箩筐、蛇皮袋已难觅踪迹。行李架上,箱包都堆放得整整齐齐,车厢内也没有难闻的气味。
  不少旅客告诉记者,他们行李箱里只有换洗的衣服和一些吃的,没有特别为亲友采购年货。“上海买得到的东西,我老家都有,没必要大老远地背回去。 ”
  往年,农民工旅客乘车,大多用打牌、下棋消磨时间。今年,打扑克、下象棋也有,但车上还多了不少新潮的数码产品。例如16号车厢有位男青年坐定后,立即打开笔记本电脑,插上无线网卡浏览新闻;12号车厢内,一男一女在欣赏单反相机内储存的照片;13号车厢内,一名年轻妈妈在用iPad给女儿放映《喜羊羊和灰太郎》。
  孕妇要求补卧铺,列车广播找老婆
  春运期间,难免会有一些旅客遇到突发状况,昨天在L216次列车上,旅客的各类需求均得到乘务员及时处理。
  达州旅客贾晓军的妻子已有8个月身孕,由于买不到卧铺票,夫妇俩上车后,抱着试试看的心态找到乘务员,希望补卧铺票。列车长从乘务员处了解情况后,决定在乘务员休息的宿务车厢中,“让”出一张床位给孕妇休息。“乘务员可以轮流休息,重点旅客必须照顾好。 ”
  在12号车厢中,有一名50岁左右的中年女旅客,一上车就捂着肚子喊胃疼。列车长连忙叮嘱乘务员找来医药箱,给予重点照顾。“我们会留意观察她的,如果有紧急情况,将在沿途站点联系救护车将她及时送医。 ”
  列车行驶到无锡站,有一位男青年急匆匆找到列车长,说他和老婆一起上的车,但站台上人流过大,两人被冲散了,由于没带手机,他也不知道老婆上车没有,想通过列车广播找找看。没过多久,列车广播响起,在另一节车厢的妻子,在乘务员的引导下与丈夫“重逢”。
   10元盒饭有荤有素,矿泉水2元一瓶
  春运期间,为了农民工旅客都能顺利舒适返乡,L216次列车共计百余名列车工作人员奋战在第一线。据介绍,列车乘务员采用倒班制工作,做16小时,休息8小时,餐车工作人员则要提前多做大半天的准备。
  常亚民是一名已有30年服务经验的老乘务员了,去年12月,他从上海黄山的列车上被紧急抽调进L216次车队,奋战在春运第一线。
  由于列车四天一个来回,常亚民的下一趟车是1月20日从上海出发,23日返回,这也就意味着,他的除夕夜要在列车上度过。 “去年也是在车上过的,这么多年下来,车上年夜饭比在家吃得多,已经习惯了。 ”他表示,家人都对他的工作表示理解,通常都是将家里年夜饭时间提前。
  同样辛苦的还有餐车工作人员。由于列车是清早发车,他们从前一天下午就开始打扫卫生、准备食材、加工成半成品,一直忙到深夜,第二天早晨5点又起床,开始为煤炉生火、为旅客和乘务员准备午饭。厨师王永强介绍说,此趟列车共4顿正餐,光是食材就要准备七八百斤,每顿饭要准备200盒左右,每顿菜色还要翻新花样。
  记者了解到,L216次列车上盒饭为10元一盒,包括一大荤、一小荤、两素以及米饭。记者看到,第一天的午餐有荷包蛋、卷心菜、麻婆豆腐和宫保鸡丁。手推车上提供的饮料、小吃等价位也都比较平民化,矿泉水2元一瓶,和便利店差不多。
  列车经过全面整修,车上配备2名乘警
  春运前夕,铁路部门加大对列车的检修力度。 L216次列车车长陈国锦向记者介绍,这趟临客虽然是“绿皮车”,但列车一个月前就开始全面整修。昨天凌晨开始,工作人员又为列车做最后准备。半夜2点多,2名茶水工开始烧煤,对茶水炉和取暖锅炉进行试验,确保暖气正常输送、保证列车温度保持在16°C以上,茶水不间断供应。清晨6点多,45名乘务员开始对列车进行复检,确保一切服务设施运作正常。
  据介绍,列车配备的45名乘务员采用“新老搭配”的形式,由经验丰富的老乘务员带领新手,保证服务质量与突发状况下的危机处理。乘务员24小时轮流当班,旅客有问题可随时询问求助。记者看到,当一名旅客不小心打翻水杯后,立刻有乘务员前来清理,时刻保持地面清洁。
  列车保证每一节车厢有一名乘务员始终关注、整理行李架,防止行李砸下伤人。
  列车上配备2名公安乘警不定期巡视,如有特殊情况还会启动一队由便衣组成的机动小分队。陈国锦表示,无论列车上还是沿途,治安情况都比较好。
  这趟列车将途经沪、苏、皖、鄂、陕、渝、川等7个省(直辖市),全程2261公里,时长37小时40分。虽然是老式的“绿皮车”执跑,用时却和空调快速列车差不多。陈国锦告诉记者,这主要因为列车走了“捷径”。“我们绕过河南,由湖北入陕,全程由2620公里缩短为2261公里,省出6、7个小时,总用时从过去的两天两夜,缩减成现在的两天一夜。 ”
  安全提醒
  1、春运临客列车超员率较高,站票旅客只能站在过道或车厢连接处。倒开水别太满,走路时要小心,不要烫伤自己和身旁的旅客。` 2、行李须堆放整齐,易砸伤人的物品放置座位下。使用卫生间需注意外面是否有人倚靠,防止因突然开门伤了人。
  3、放有贵重物品的小包不要挂在衣帽架,应随身携带。
  4、尽量不要购买车站上小商贩出售的饮料食品,防止食物不洁引起腹泻。
  5、带小孩的旅客,一定要确保孩子在自己的视线范围内,车厢连接处不要让小孩站立,以免晃动时摔伤。
  6、夜间车上广播将暂停。半夜到站的旅客,要注意听列车员报站。如果怕坐过站,可提前主动告知列车员下车地点,列车员会在到站前给予提醒。
  (乘务员常亚民口述,记者整理)
  春运脸谱
  四个农民工家庭的回乡之路
  一家四口轮流坐两只塑料桶
  姓名:田清凡
  年龄:49岁
  方向:四川南充
  同行者:老婆和两个女儿
  车票:4张无座
  购票方式:代售点排队
  老田1997年来上海,在浦东新区(原南汇)一家砖瓦厂打工。今年,小女儿要回乡考高中,家中老母亲也催促他早日回去,所以春运开始第5天,他便带着老婆孩子踏上了返乡路。老田告诉记者,1月1日下午预售开始后,他就尝试打电话订票,50元手机话费打完了,车票依然没订上。 1月3日下午,代售点可以买1月12日的票了,他立即赶去排队,结果,整趟车只剩无座票了。昨天临出门,老田特意带了两只塑料桶,里面塞满年货,可以在车上当凳子坐。
  不过,这塑料桶凳子坐得并不踏实,每当有人走过时,老田就得起身让路。 “白天我们老两口坐,天黑就让给女儿坐。两个女娃子很少出远门,有了这两只桶,晚上可以休息得好一些。 ”
  谈到这一年的收入,老田说,“赚的是多了点,但物价也高了,总体上和去年差不多。 ”元宵过后,他准备带着老婆和大女儿重回上海打工。“小女儿就留在老家读初三,我今年最大的愿望就是她能考上高中,以后念大学。 ”
  才到苏州就快把零食吃完了
  姓名:贺凤瑛
  年龄:32岁
  方向:四川遂宁
  同行者:丈夫,儿子,女儿
  车票:4张无座
  购票方式:代售点排队
  为了买1月12日的返乡车票,贺凤瑛1月3日凌晨4点就赶到松江九亭一处代售点排队,结果只买到4张无座票。 “前两年春节,我担心车票难买,都没回家。今年,儿子吵着要回家看爷爷、奶奶,女儿也说没乘过火车,我和老公决定带他们回去一次。 ”
  上车后,贺凤瑛和丈夫都站在过道上,10岁的儿子坐在行李箱上,7岁的女儿玲玲坐在同行一位阿姨 “挤”出的位置上,一家人总算有了容身之地。列车刚到苏州,两个孩子就急着翻书包找零食吃,贺凤瑛一边帮忙翻找,嘴里一边“骂”:“这火车要坐30多个小时,你们现在就吃完了,明天咋个办哦! ”
  去年一年,贺凤瑛和丈夫同在松江一家电子厂上班,收入是比从前涨了点,但都是加班加出来的,赚的辛苦钱。“新年愿望么,当然是涨工资啦,另外希望两个小的读书成绩好一点。 ”贺凤瑛说,她打算元宵节前后回上海。“两个小的都在松江读书,上海的就业机会也比老家多一些。 ”
   新爸爸守住妻儿寸步不离
  姓名:谭清军
  年龄:37岁
  方向:四川遂宁
  同行者:妻子,儿子
  车票:2张硬座
  购票方式:网上购票
  37岁的谭清军2007年来上海,从事机车方面工作。在上海,他找到生活的另一半,还有了爱情结晶。今年春节,夫妻俩带着1岁半的儿子,准备回老家看爷爷。
  谭清军说,以前春运,他排好久的队,买到的只是站票,上车后,车厢内都是人,站都站不稳。今年,他听说车票可以网上买,特意学习购票流程。 1月2日,他刷了一下午网页,终于淘到两张座票,却不在同一节车厢。“能有座不错了,分开坐就分开坐吧,照顾好孩子最要紧。 ”一路上,谭清军都守在妻儿身边,妻子催他回隔壁车厢坐一会儿,他摆摆手,“我再陪陪儿子,现在还不累。 ”
  记者问他,这一年最高兴的事情是什么,谭清军说,2011年,他的工资翻了个倍,房价也开始跌了,也许再奋斗几年,就能在上海买房了。
  当被问及“一家三口回去过年,怎么只带了两件行李? ”谭清军说,给老人买的衣服和营养品,前两天都快递回去了,只用了50多元。“现在出门,谁还带七、八件行李,大件都可以走物流嘛。 ”
   乖乖女一上车就开始做作业
  姓名:陈德杨
  年龄:43岁
  方向:四川成都
  同行者:妻子,女儿
  车票:3张硬座
  购票方式:托人电话订票
  木工师傅陈德杨来沪三年,今年是第一次回家。 1月2日,他委托工友帮忙电话订票,结果“人品爆发”,很快抢到三张硬座票。
  “这个车便宜,我们3个人只花了400多元。 ”老陈说,到了成都东站后,他们将在车站边上住一晚,第二天一早再坐长途汽车回老家自贡。“大儿子在山东打工,已经回家了,我们回去后,一家人就齐啦。”过去的一年,老陈说他收入稍微多了一点,但最开心的事情是12岁的女儿馨馨在上海读书很争气,“比哥哥强! ”
  一上车,乖巧的馨馨就摊开寒假作业开始做题,邻座老乡见了,都说“这孩子以后肯定可以考上大学。 ”听到别人夸女儿,老陈哈哈笑开了,“她歌也唱得好呢,还拿过学校的第一名,没准儿以后能成大歌星。 ”
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山西小伙零下十度骑行400公里回家过年

  春运启动第五日,“一票难求”难以阻挡“倦鸟归巢”。 12日,25岁的山西小伙李飞飞骑单车从太原启程,驶向400公里外的家乡运城闻喜,“春运”强大的人流挡不住急切回家的人们。

  据有关媒体报道,为期40天的2012年全国春运,预测客流量将达到31.58亿人次,相当于全国人口整体迁移两次。

  春运“一票难求”挡不了“归心似箭”

  从学校步入社会后第一次回家过年,李飞飞便赶上了“春运”强大的人流。

  快三年没有见过年近半百的父母的他,一休假便开始盘点该如何回家。“本来计划坐火车的,可是火车票比较紧,几天都没买下,索性就骑车回趟家吧,这样会快点。”

  清晨7点,山西这个北方省份似乎还在沉睡中,零下十度左右的温度,让大多数市民更愿意呆温暖的家里,等候冬日里的阳光。最繁华的太原迎泽大街行人稀少,偶尔几声汽笛和闪烁的车灯会引人转头。

  路人还在边走边打哆嗦,李飞飞执意冒着严寒骑车回家,他告诉记者,运动起来,身体就不会感觉太冷了。而且,回家是大事,只要你想到路的尽头是等你回来的亲人,心里就是很温暖的。

  伴着晨光的微曦,李飞飞背起只有一点干粮和一些出行必需品的简易旅行包,与几名欢送他的车友一道启程,消失在雾幕中,开始了他人生中第一次别样的回家过年之旅。他告诉记者,想回家与父母团聚的心情,如同儿时渴望过年的那种难耐。

  与父母拥抱、大哭,这是这个内敛、不善表达的男生心里想着骑车回家后第一件要做的事。

  路上枯燥,真的很冷,我要坚持

  “早上出来前好像没吃太饱,有点不在状态。心头仿佛浮着一块东西,憋得难受,不知不觉得烦躁起来。”

  晚上10点,记者联系到李飞飞时,他已骑行一百多公里,到达晋中介休,朋友接待了远道而来的他。他电话中告诉记者,路上是很冷,真的很冷,总算是挺过来了。

  到了介休,见到许久未见的朋友,突然有一种如释重负的感觉,心情也变得明朗起来。还接到了母亲打来的电话,寒暄几番后,还是忍不住要抱怨为什么不坐车,多穿几件衣服,不断表达着心疼儿子的心情。

  听到电话那端母亲的声音,突然感觉离家近了。

  李飞飞平日里就喜欢骑行,常常和朋友们在暖和时骑车旅行,修炼了苦行僧式的耐力。“我会坚持的,我每天都会为自己设定目标,今天的目标是介休,明天是临汾,后天是家。”

  以往和朋友们出游,遇到路边的悦目的景致,总是忍不住会拿出相机尽兴一番,渴望把所有的过往都留作纪念

  “真的是太冷了,手都伸不出来,途径祁县和平遥时,眼看着乔家大院和古城就在路边,没能拍下来,真是太遗憾了。”

  路,并没有想象中那么轻松,幸好还可以用思念取暖。

  中国农村“80后”缩影:三年未回家过年赚春节“高工资”给父母减压

  李飞飞是中国众多从农村走入城市谋生的年轻人之一,从小贫困的家境让他过早地懂得了生活的苦乐。

  他告诉记者,毕业快三年了,再也没有回过家。在外求生艰难,总想多赚点钱为贫困的父母分担压力,趁春节赚的“加班费”比以往多好多,两年都是和工友在工地上度过的。

  前两个春节除夕夜,给千里之外的家人打电话问候,父亲在外加班,母亲总是说,“你看你爸也不在,你也不回来,我一个人在家也不敢放鞭炮。”

  每次,他的心都会酸,眼泪不禁的要迸发。“我也没办法”,然后一声叹息。

  李飞飞现在已是一名修筑高铁工程队的小干部了,还能领到至少5000元、在普通人眼里算是很高的工资。他原本是可以留在办公室过轻松的白领生活,为了多赚点钱,他坚持到一线去铺路。

  刚刚汉宜高铁下来,打算今年回家过年,在家多陪陪父母,以解心头之恨。

  “吃过苦头的人,总怀有一颗恻隐之心。”李飞飞加入了当地的义工组织,还捐助了三名贫困小学生。

  不理解他的人,都说他“傻”。

  工作特殊性,决定了他接触到女孩的机会很少,以前的女朋友也因为工作性质与他不欢而散。目前最大的心愿是,找一个可以理解他“傻”的女朋友。
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铁路春运信息:京沪粤往成渝方向车票缺口大

  中新网1月13日电 据铁道部网站消息,铁道部发布1月13日中午春运信息,从今天余票看,北京、上海、广州地区去往成都、重庆、南昌方向车票供需缺口较大。广州东至汉口K2010、K2014次,佛山至武昌L64次列车有余票。

  从车票预售情况看,1月20日以前,北京、上海、广州地区去往成都、重庆、南昌方向车票供需缺口较大。1月16日至18日、20日、21日,北京地区至成渝方向部分临客有余票。1月16日、17日、19日至21日,北京至哈尔滨L1次有余票。1月21日上海地区至成渝方向的L256、K282、K425、L841次有余票,广州地区去往成渝方向的L212、L608、L526次有余票。1月21日广州地区至南昌方向L410、L294、L184次等列车余票较多。

  为应对铁路客流高峰,铁路各大车站根据客流情况及时启动应急预案,加强旅客乘降组织。对客流量较大、候车能力不足的车站,利用车站广场等区域,搭建具备防风、防雨雪等条件的临时候车区,配齐照明、座椅、饮用水、厕所等设施。

  铁路部门提醒旅客,铁路各大车站提供重点旅客专区、专座服务,对特殊重点旅客铁路站车实行接力式服务,请有需要的旅客与车站工作人员联系。此外,春运期间,铁路部门进一步加强站车防火防爆工作,为了您和他人的安全,请旅客不要携带易燃、易爆、危险品进站乘车。
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中国火车票订票网全球最火 近1%互联网用户造访

最近几天全球哪个网站最“火”?答案很可能是中国的火车票订票网站。就在最近几天内,全球近1%的互联网用户造访了这家网站,虽然只有少数人如愿订到了车票。

  从1月5日起,12306网站连续5天日均点击数超过10亿次,高峰时超过14.09亿次,访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站Alexa12日发布的统计数据,7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

  在12306网站的研发、运营机构中国铁道科学研究院客运服务系统试验室一面墙上的大屏幕上,记者可以清晰地看到12306网站和电话订票的实时用户在线情况。

  上午11点18分,大屏幕上显示实时数据:共售出121199张票,登录用户521754个,车票查询2673316次……

  “既有互联网接入带宽明显不足,造成网络拥塞,高峰时间段用户访问网站时页面打开缓慢或出现超时报错的情况,影响用户的购票体验。”中国铁道科学研究院常务副院长康熊说。

  康熊介绍说,12306互联网购票是基于中国铁路客票系统构建的。该客票系统由中国铁道科学研究院牵头组织,全国数十家高校和科研机构的上百名科研工作者联合攻关,采用核心技术自主研发、通用软硬平台开放的技术路线,历时两年研发成功。

  多年来,这一客票系统共进行过6次升级,现在实现了实名制售票、电子客票和电子支付。目前该客票系统已覆盖全国所有客运车站,支撑车站售票窗口、代售点、自动售票机、电话订票和互联网售票等售票渠道。其中,互联网注册用户1400余万,日均售票量近500万张,高峰期售票量达700万张,年售票量超过18亿张,是目前世界上规模最大的实时交易系统之一。

  12306网站于2011年6月开通京津城际列车互联网售票,6月开通京沪高铁互联网售票,9月30日开通全路动车组列车售票,去年年底前开通了所有列车的网上购票功能。

  2012年春运期间,中国铁路全面实行了网络购票和火车票实名制。然而,12306网站在旅客购票中却“表现不佳”,导致有人对该系统建设过程提出了许多质疑。如,认为系统没有经过压力测试,不成熟就上线。

  铁道部信息中心副总工程师李舒扬指出,该系统上线前,铁路部门委托惠普公司利用SAAS测试机制,从分布在世界各地的多个测试站点模拟大规模并发访问,就系统性能是否满足设计指标、系统的最大处理能力,以及系统的稳定性表现进行了测评。

  依据对不同压力下系统响应时间、交易成功率、交易效率、系统吞吐量,以及系统资源使用率的测评结果,分析确定系统性能瓶颈,制定解决方案并进行系统调优。经回归验证,调优后的系统能够满足日售票交易100万笔的设计目标。

  “由于在系统设计时,对春运期间互联网购票需求估计不足,导致在节前春运售票过程中,互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时,系统部分时段性能下降,客户体验不佳。”李舒扬承认。

  为尽力解决这一问题,铁科院不断扩容12306带宽并加大维护力度。

  “从最初的400M带宽,现在已经发展到1.5G带宽,12306网站根据需求正在不断扩容、完善,尽最大努力满足用户需求。”李舒扬说。

  自2011年12月28日开始预售春运车票以来,已通过互联网售出997万张,占总售票量11.1%。

  康熊表示,目前,铁道部已启动了新一代客票系统的规划和设计,12306互联网售票系统也将基于新一代客票系统进行优化和进一步发展。
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西铁警方五道防线应对火车站节前客流高峰

记者今天(13日)从西安铁路公安处获悉,西铁警方紧急抽调499名警力,建立五道防线全力应对西安火车站节前客流高峰。

  西安铁路公安处紧急抽调郑州铁道警官高等专科学校实习学员116人,该处部分沿线副所长、民警136人以及安检队员216人、护路联防队员31人汇集西安火车站,配合该处西安车站派出所130余名干部民警共同应对节前客流高峰期治安秩序维护工作,并建立五道安全防线。

  第一道防线负责西安火车站东、西广场。对票托、旅馆、出租车接客、捡拾及其他闲杂人员进行及时清理,对广场各垃圾箱(桶)、阴暗角落,流动售票车,临时候车区(棚),售票厅,行包房及其他重点区域进行搜爆检查,为旅客创造良好的购票环境,确保旅客购票通道畅通。

  第二道防线负责对西安火车站通道及便门检查对发现的各类问题及安全隐患及时通知使用单位主管领导,坚决杜绝非工作人员及各类闲杂人员进入站。

  第三道防线负责对进站乘车旅客的人身及携带物品做到全面彻底的检查,采取人机结合的方法,对所有进站旅客确保100%过机检查,严格杜绝危险品进站。

  第四道防线负责对西安火车站四个候车室、果皮箱、卫生间及各种阴暗角落,每两小时巡视检查一次;对售票大厅进行不间断的巡视检查,对发现的可疑人员及可疑物品必须及时清理。

  第五道防线由西安乘警支队负责,全面应对旅客蹬乘列车后的旅行途中的治安安全保障。

  西铁警方表示:春运期间,将进一步强化各项安保措施,确保旅客出行“平安、和谐”。
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