民间智慧为春运支招:能否举全国之力让百姓回家

在杭州打工的湖南永州人李竹清一夜之间成为“悲情人物”排队6天6夜未买到回家火车票，在经媒体报道后，得到多方援助，全家7口人得以坐汽车回家过年。
　　这样的故事更像是旧闻，在每年的这个时段上演。
　　一年前，同样是在浙江，打工者陈伟伟排队多时未买到火车票，一气之下裸奔到站长室抗议，成为当年春运一大新闻。
　　这些看似搞笑的社会新闻，却难以让人乐起来。年年春运年年难，若非把人逼至绝境，也不会有近乎出位、极端的买票故事发生。
　　今年春运，火车售票实行实名制，开通网络、电话订票，加开临客数量，但在浩浩荡荡的旅客面前，这些措施的效果并不能立竿见影。
　　春运难，难在运量太大。今年春运期间，全国铁路预计将发送旅客2.35亿人，尽管今年铁路春运能力安排超过往年，但铁路整体运能仍然满足不了社会需求，因为春运期间客流超过运能支撑，各种运能需要超能力发挥。
　　这只是铁路旅客人数，而今年整个春运客流量将达到31.58亿人次，这个数量几乎相当于要在40天内帮非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家，人民日报刊文称，这放在哪个国家都是件“难以完成的任务”。
　　火车票一票难求，如何能够成为“座上宾”的幸运儿？大家绞尽脑汁使出浑身解数，千方百计去买回家的车票。铁道部12306订票网站一天点击量超过14亿，ALEXA全球网站排名惊人地跃居百位，可想而知背后有多少人在电脑前“刷票”，屡败屡战、不厌其烦。
　　春运作为世界最大规模的人口迁徙，每年的迁徙人数都刷新着历史记录，但没有什么能够阻挡，每个人回家的脚步与向往。于很多人而言，过年回家就是一年一次的“家朝圣”，纵然背井离乡颠沛流离，都要在一年中最冷的时节奔往故土的方向。
　　1月8日，湖北工业大学一学生骑单车来到武昌火车站买火车票，从上午买到下午，还是没有买到，最后决定骑单车500多公里回家。
　　同样为了回家过年，北京一个白领竟然先“借道”曼谷，然后再转机回昆明，全程的价格与直飞持平，最后顺利买到两段的机票。
　　在互联网上，一些微博达人则发起“春节回家顺风车”活动，为降低风险确保安全，一家律师事务所作为法律顾问，而一家保险公司则提供了保险，目前已有网友搭车成功。
　　虽然铁道部订票电话被曝每分钟加收0.9元“铁路信息费”，但这个涉嫌侵权的消息却并未引起重视，关键的是可以拨通电话并成功订票，哪怕多花9毛钱订票费。
　　事实上，今年业务锐减的黄牛们，早已推出了火车票“代购”服务，但要向不会上网订票的农民工收取每张几十元不等的服务费。而更为荒诞的是，有人在淘宝上1元叫卖所谓“订火车票查询系统”，买家后来发现买来的只是一个网址。
　　也有真心真意为大家帮忙的热心人。北京大学校园里有一位“火车票达人”，他自编了“2012年春运售票攻略”，让不少学生顺利地搭上了回家的火车。
　　“网络购票”确实使许多人足不出户买到了火车票，这却让许多不熟悉网络的农民工喊难，不是所有的农民工都能享受重庆待遇，当地有38家图书馆免费帮农民工网上购火车票。
　　也有彩票网站的评论员提出，是否可以考虑发行一种“春运彩票”，全年销售，春节前开奖。面值低，中奖率高，奖金只有一种，就是春节返乡的火车票。
　　但这听起来更像是笑话，老百姓的日子不能当段子过，没有人会愿意任由运气来决定回家的名额。
　　今年春运，铁路部门合盘端出了全部家底，使出浑身解数来增加运力。但春运难的本质是短时间内的供需紧张，恐怕没有一种运输方式可以包打天下。
　　看来，要解决“春运难”，确实需要全社会总动员，像办奥运会、世博会“举全国之力”一般。

春运第六日：热门线路火车票已基本售罄

今天是春运第六日，网络、电话开始预售(订)1月24日车票。随着春节的临近，外来务工流、探亲流持续走高，武广高铁北上已无票可售。合肥春运也迎来售票高峰，热门线路火车票已基本售罄。

　　武广高铁北上已无票可售

　　据报道，广东铁路12日发送旅客量已近90万人次。武广高铁北上各趟列车车票已全部售完，从12日起沿线各站已“无票可售”。

　　中新网财经频道从广铁集团网站获悉，随着春运高峰的日益逼近，外来务工客流、探亲客流持续走高，出广东省客流明显增加。12日，广铁全天发送旅客88万人次，比2011年同期增长9.3%。

　　广铁集团12日通报称，春节前武广高铁北上(往武汉方向)各趟列车车票已全部售罄，从12日起，武广高铁沿线各站已无票可售。建议节前需要北上的旅客选择其他交通工具出行，不要再到火车站购买武广高铁北上方向车票。

　　可接驳武广高铁的列车余票也所剩无几。据南方都市报报道，1月13日，深圳火车站发出的可与武广高铁接驳的广深高铁仅剩个位数的余票；1月14日，该站发出可接驳高铁票已全部售空；1月15日之后，该站发出的可接驳高铁每趟车也仅有少量余票；1月18日后至春节前，该站发出的可接驳武广高铁车票均全部售空。不过，近日每天18时后的广深高铁每车仍会出现百余张余票。

　　春运开始以来，广东铁路客流维持攀升。1月12日，广铁集团广东五大客运站发送49.4万人次。其中广州、广州东、深圳、东莞东、广州南五个客运站分别为16.5、10.5、9.5、5、7.9万人，五大站发送旅客较前一天(11日)增加3.5万人。

　　合肥春运售票高峰开始显现

　　据报道，随着春运的开始，火车票等各类客票的售票高峰开始显现，一些线路已经吃紧，合肥前往部分热门地区的火车票已经基本售罄。相关部门提示旅客，根据需要及时调整出行方案。

　　铁路方面，春节前由合肥始发前往郑州、西安、成都、重庆、哈尔滨等方向的长途火车票已基本售罄，只有少量站票或系统退票。而由于临客增加、方向性客流缘故，合肥至北京、上海、广州、深圳、福州、厦门等地还有不少剩余车票。

　　公路方面，预计今年公路运输在春运期间可能出现的客流高峰分别将在春节前两到三天、节后初三至初八，以及正月十五以后。当前，由于高校开始陆续放假，加上返乡外出务工人员逐渐增多，客流现集中在省内线路和以“返乡流”为主的省际长途班线。同时，由于客流量大，合肥到河南、湖南、四川、云南、贵州、广西等地的长途班线每天都需增开加班车，前往这些地方的旅客最好提前订票，确保及时出行。

　　此外，随着春节临近，合肥骆岗机场大部分民航线路都开始执行全价票。

　　各地春运信息

　　13日起上海站春运临时售(取)票处窗口减少至32个。

　　从1月15日开始，北京各大火车站窗口售票、代售点火车票预售期调整为10天，1月15日可以购买1月24日前的车票。网络订票和电话订票预售期不变。

　　加开临客信息

　　据铁道部消息，1月13日全路计划加开客车646列。

　　地方铁路局方面，1月13日，广铁开行临客超过100列，达到112列。其中广州站始发38列，广州东站始发25列，东莞东站始发20列，深圳站始发13列。主要由广东省内始发开往成渝、武汉、合阜等方向。

　　从1月19日起，兰州铁路局加开兰州—南京L668/5次旅客列车。目前，该段已经加开了兰州前往上海、北京方向的临客

　　成都铁路局1月16日贵阳—武昌间加开L556次，L556次。1月17日武昌—贵阳间加开L555次，L555次。1月19日贵阳—西安间加开L1132/3次，L1132/3次。1月21日西安—贵阳间加开L1134/1次，L1134/1次。

　　出行信息

　　中央气象台预计，今天白天到夜间，内蒙古东北部、吉林中部、西北地区东南部、黄淮西南部、江淮西北部、江汉北部、青藏高原中东部等地有小到中雪或雨夹雪；江淮中南部、江汉南部、江南、华南、西南地区东部和南部及台湾等地有小到中雨或阵雨。

　　明天(14日)，南方的降雨强度还会继续加强，浙江中南部、江西中南部、湖南南部、福建中北部、广东北部、广西东北部等地有大雨，局地暴雨。

　　此外，今天白天到今天夜间，江苏中西部、湖北东部、浙江中西部、江西北部等地的部分地区有霾。

探访12306服务中心：限定登录人数是为保证公平

据中国之声《央广新闻》报道，今年春运启动以来，12306网站成为大家关注的焦点，点击人数已经超过了14亿，中央台记者今日实地探访12306网站服务中心。

　　据了解，12306网站是在基于1996年全路客票系统基础之上发展起来的，期间经过了6次升级才有今天的12306网站。现在我们登录12306网站经常出现这样的情况，比如说在登录或者提交订单的时候会提示，“现在的当前访问用户过多，稍候重试”，或者是“对不起，当前提交订单用户过多，请稍后重试”以及“系统繁忙”这样的字眼出现，为什么呢？这边的技术负责人说，现在12306网站兼顾各种售票渠道的公平问题，所以在网上设置上限，每天只有100万用户同时在线。这就是我们为什么登录的时候经常会出现系统忙的情况，实际上不是网络瘫痪。

　　还有一个原因是每天的点击用户太多，从1月5号起，12306网站连续五天每天日均访问量超过10亿人次，而使用真正自己的用户名登录成功的一天有250万。此外，一部分人登录成功之后不退出。

　　现在通过网站的数据分析，有极个别的人在网站大量购票。为了保证购票公平，从1月5号开始，网站对网络购票的流程进行了调整，用户在购票成功之后，系统会自动识别强制退出，再购票需要重新登录。

记者夜访动车检修现场 80后检修师称力求零故障

据中国之声《央广新闻》报道，每天夜幕降临以后，奔驰在武广高铁上的动车组都会陆陆续续回到广州南应用所进行检修。而为他们体检的是一群年轻的地勤机械师们。记者周羽夜间探访检修现场。

　　今天是检修三班当晚班。19点30分是他们上班点名的时间。2003年毕业于广州铁路司机学校的张浪今年29岁，2009年来到广州动车基地，他正在作业。

　　在检修三班，有三分之一是像张浪这样的八零后小伙子，虽然妻子孩子远在湖南老家，记者依然能感受到他对这份工作的热爱。

　　张浪：作为一名机师，要敬业爱岗，精检细修，让动车零故障出库。

　　6人一小组的机师们，检修一列8节的动车组一般需要两个小时左右。进入忙碌的春运，检修任务更加繁重，机师说，这样更马虎不得。

　　机师：这个活很多时候是很细致，来不得半点马虎，很富有挑战性的工作，做起来也还是挺有xxx的。

　　广铁集团副总经理、新闻发言人陈敏告诉记者，春运期间如果突然遇到极端天气或者客流激增，武广高铁将24小时不间断运营。但保障绝对安全是首要的。

　　陈敏：所有的动车运行到4000公里，必须进入到检修基地进行全面检修。每天早上我们从五点左右会从广州和武汉对开一列综合检测列车，对设备进行检查。即便是在夜间，加开动车的情况下，我们依然会对设备进行检查。动车的检修将严格按照既有标准进行检修。安全上我们完全有保障。

调查显示76%白领选择火车作为回家过年交通工具

又到一年春运时，火车票一票难求、飞机票价格水涨船高，让回家的路途困难重重。一项调查显示，高达76%的白领选择火车作为回老家过年的交通工具，原因是其他交通工具有局限性。

　　日前，百度旗下招聘网站百伯网推出了“2012年春节，你想回家过年吗？”调查，在为期1周的调查中，共有2958人参与。

　　调查发现分别有30%的白领在选择回老家过年的交通工具时，会最主要考虑“安全”和“快捷”；此外，有24%的白领最主要考虑“价格”；13%最主要考虑“购票的难易程度”。

　　此外，就回老家过年选择的交通工具而言，76%的白领选择乘坐火车/高铁回家，20%会选择飞机，19%会选择大巴/长途客车。对此，百伯数据研究中心顾问认为这更多直观反映国内交通现状飞机票相对高、数量有限并且只能到达大中城市；汽车运力有限，并且路途有一定局限性；相比较而言，火车则是比较普遍和大众化的交通运输工具。

　　不过，2011年高铁频出事故，确实影响了白领在短途旅行时的交通方式选择。调查数据显示，42%的白领明确表示在短途旅行时不会选择铁路出行，16%的白领还在观望，31%的白领则出于无奈表示“没得选，火车还是最普及的交通工具”，仅11%的白领确切表示未受高铁事故影响，仍会选择铁路出行。

外出打工民工返乡途中遭抢 广西警方发预警信息

8日晚9时许，湖南籍民工盘某独自骑摩托车从广东返乡途中，在广西贺州市西湾街道办事处石牛塘加油站附近歇息时，遭5名蒙面持刀歹徒抢劫，被抢现金2.67万多元。

　　“平时省吃俭用都舍不得花，连睡觉的地方都是工地上搭建的工棚，本想拿着这些血汗钱回家过年，现在什么都没有了。”盘某报警时说。

　　案件发生后，贺州警方向各乡镇派出所发布了预警信息，以提高返乡农民工的警惕性。贺州公安局平桂分局副局长陶智钧说，春节前后还陆续会有大批外出打工者返乡和返工，此时正是各种盗抢案件高发期。由于返乡农民工大多随身携带较多现金，且警惕性较低，给犯罪分子提供了可乘之机。

　　陶智钧建议骑车返乡的农民工群体在这一期间内加强自身防范意识。“犯罪分子在抢劫时是害怕的，因此通常作案过程时间短，一般搜身后不会再对车子进行搜查。所以一是建议农民工身上避免携带过多现金，xxx可以放在车子的工具箱或加锁的车篓内，不易引起注意；二是返乡时尽量邀伴同行或从行人较多的道路通行；三是休息时尽可能到各地设置的返乡农民工服务站点休息，切忌中途停靠无人的偏僻路段。”陶智钧说。

郑州火车站：“大年初二车站停运”消息有误

针对网民热议的“大年初二郑州火车站将整修停运”一事，郑州火车站12日通过新华社“中国网事”记者澄清：该消息有误，车站整修时间不长，只会影响部分列车。
　　郑州火车站相关负责人告诉“中国网事”记者，火车站确实有在大年初二对微机联锁设备升级改造施工的计划，但施工当天并不影响全部列车运行，且施工时间也不长，只会对施工期间的135趟列车带来影响，其中82趟暂时停运。 至于为什么选择大年初二对设备升级改造，该负责人表示，由于郑州火车站在全国路网中的特殊地位，任何施工都会给行车工作带来一定影响和干扰；按照多年的客流调查统计，大年初二是全年发送旅客最少的一天，选在这一天施工会将影响减至最小。 此外，该负责人强调，新设备的上马，会有效提高火车站的运输效率和行车安全，为今后旅客的平安出行带来更大保障。

江西赣州返乡务工人员选择骑摩托车回家过年

春运期间，火车、汽车是返乡人员回家主要通行方式，然而，近日，记者在连接广东、江西两省省际公路采访时发现，由于种种原因，部分返乡务工人员却选择了骑摩托车回家过年。

　　记者在江西赣州市寻乌县境内的206国道看到，国道沿线时常可以看到一些返乡人员，他们三五辆摩托一组，身体裹得严严实实，彼此相互照应着，顶着呼呼烈风，骑行在回乡的路上。

　　在采访中，记者了解到，他们大多是在当天早上五六点骑着摩托车从广东深圳、东莞等打工地点出发，为了抵御旅途的寒冷，他们都是头到脚全副“武装”：“路上还可以。感觉还可以，喝了热水有点热一样的还是挺好的。”

　　一些骑车返乡人员告诉记者，在旅途中，为了安全，他们一般都会骑行一段，休息几分钟。肚子饿了，他们在路边餐馆随便点些菜吃饱后，就继续赶路。采访中，记者在寻乌县南桥省际交通服务站看到，一群骑车返乡人员正在站内休息，喝上一杯交警部门免费提供的热水，每个人的心里都暖暖的：“就是有点冷。到这休息点的时候，心就变暖了。心理比较温暖，还是回到家乡好。”

夫妻铁警的春运片段 “咫尺天涯”短信问候

　　春节,对旅客意味着与家人的幸福团聚,可对于铁路公安民警来说,这个节日意味着的却是坚守和奉献。
　　甄宝玉和侯妮娜是太原火车站派出所的两名民警,也是一对“80后”夫妻。两人在同一个支队执勤,一个在站台迎送火车,一个在进出站口疏导客流。
　　今年是他们工作以来经历的第五个春运年。春运期间的客流量非常大,每个岗位都要定岗定责,两人的执勤点相距不足500米,可往往一天下来,却难得见上一面。甄宝玉说,两人已经习惯了这种“咫尺天涯”的状态。偶尔发个短信,互相叮嘱一下成了夫妻俩春运期间最甜蜜的时刻。
　　“让所有的旅客安全上车,顺利回家,这就是我们的职责所在”,甄宝玉说。

全国铁路1月13日计划加开旅客列车646列

1月12日，全国铁路发送旅客570万人次，加开旅客列车601列，全路运输秩序基本正常。根据客流需求，1月13日全路计划加开客车646列。

　　从今天余票看，北京、上海、广州去往成都、重庆、武汉、南昌方向的车票紧张。上海去往合肥、阜阳方向部分动车组列车有余票。

　　从车票预售情况看，1月20日以前，北京、上海、广州去往成都、重庆、武汉、南昌方向车票均较为紧张;20至22日余票较多。其中，20日北京至成都南L277次、佛山至武昌L64次、汕头至南昌L894次、杭州至阜阳L8610次、金华西至怀化L231次列车余票较多。同时，1月21日以前，长沙至上海、上海至福州方向有余票。13日至23日，兰州去往北京、上海、广州方向有较多余票。

　　铁路部门提示，今天开始预售1月24日的火车票。铁路客流进入节前高峰，请广大旅客合理安排出行时间，避免耽误行程。同时，广深港高铁已开通运营，并在广州南站同站接续武广高铁，建议深圳去往长沙、武汉方向的旅客可选择在深圳北站乘坐高铁出行。