瑞星卡卡安全论坛综合娱乐区Rising茶馆 D301与D3115次动车追尾事故 已致40人遇难、192人伤(新闻更新至260楼)

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D301与D3115次动车追尾事故 已致40人遇难、192人伤(新闻更新至260楼)

回复: D301与D3115次动车追尾事故 已致39人遇难、192人伤(新闻更新至238楼)

官方门缝里递出遇难者名单 多名记者现场表抗议

  昨天中午,温州市警方公布了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故第一批遇难者名单,共包括28人。在这份名单中,浙江籍17人、福建籍7人、安徽籍1人、河南籍1人、天津籍1人、意大利外籍1人。值得一提的是,这份名单的发布并没有计划中的新闻发布会,而是工作人员从门缝中将名单发给了记者。

  目前官方公布的死亡人数是39人,为何还有11个人的名单没有公布?对此,事故调查组的一名工作人员解释是因为目前还有一些毁容严重无法确认身份的遇难者,DNA比对结果还需进一步确认。

  领导回京取消发布会?铁道部给予否认

  昨天上午,国家安监总局原计划在动车追尾事故现场召开分析会,大批媒体也闻讯而来,上午9点记者来到温州香格里拉酒店,被告知原定于上午举行的动车事故有关会议临时取消了。现场有记者向国家安监总局新闻处求证,得到的回应是由于全国相关专家未到齐,国务院调查组全体会议会在今天下午召开。

  昨天中午,就有媒体报道称取消会议是因为铁道部有关领导离开温州回北京向国务院汇报。对于这样的说法,铁道部在昨天下午予以否认,但并未说明取消会议的原因。

  “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生之后,铁道部只在第二天深夜召开了一次新闻发布会,不仅没有告诉公众想要的真相,反而引发更大的争议。此后两天时间里,尽管公众和媒体对于事故的疑问越来越大,微博和论坛上真真假假的谣言四起,但铁道部却在最应该发布权威信息的时候一直保持缄默。

  昨天,会议改期的消息引发网友热议,不少人发问究竟还要等待多久、召开多少次内部会议后,公众才能获得一个关于事故原因和责任认定的说法。

   门缝里递出遇难者名单

  多名记者现场抗议

  昨天下午,在温州采访的记者又得到了18点在水心饭店召开新闻发布会的通知,17点30分,饭店大堂里就聚集了近百名中外记者,等待发布会召开,但现场却没有任何开会的迹象,酒店各个会议室都是门锁紧闭。一个小时之后,18点30分,媒体记者突然接到电话要求到酒店的商务中心,蜂拥而至却没想到商务中心的玻璃门只是被拉开了小小的一条缝,酒店工作人员正将两份复印的资料从门缝中发给记者,分别是《7·23特大动车事故遇难人员身份确认表》和由温州市卫生局应急办报告的 《7·23动车事故伤病员救治情况统计表》。

  整个资料发放过程中,现场都没有看到铁道部相关人士,多名记者在现场表示了抗议,认为如此严重的公共事件,按照国家相关规定应该及时向社会发布信息,回应质疑。对此,酒店工作人员也很无奈,表示这只是接到宣传部门的命令,随即关上了玻璃门。
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南铁温福与福厦两线停运动车今日全面恢复运行

  东南网7月27日讯、记者刚刚从南昌铁路局获悉,该局26日温福、福厦线停运的4对动车已于今日恢复运行,这标志着因甬温线动车事故所致管内所有停运动车已全面恢复正常。
  7月23日晚,甬温线发生动车追尾事故,受线路中断和车辆周转困难等因素影响,该局自24日至26日对温福、福厦线上的多对动车组列车予以停运。经过铁路部门的昼夜抢修,因事故中断的甬温线于25日抢通并恢复列车运行,与此同时通过积极调度指挥,该局温福、福厦线上所需动车车辆也得到了及时调配,并于今日全面恢复动车正常运行。
  铁路部门提醒广大旅客朋友,如果通过铁路出行遇有各种问题和困难,可请拨打南昌铁路局客户服务电话0791—12306,寻求帮助。
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杨峰态度戏剧性变化 表示“请原谅我无能为力”

  痛失5位亲人,只要真相不谈钱的杨峰,昨天的态度突然有了戏剧性的变化,杨峰称 “换一种方式处理问题,自私了对不起大家,但不会放弃真相”。

  昨天下午,杨峰进行了微博访谈,他为了亲人追问真相的态度博得所有网友的支持和赞扬,但杨峰随后发布的一条微博却出乎所有人的意料。杨峰的微博写道,“天上不是5位而是40位看着我,但是我真的无能为力了,请原谅我,如果我再坚持,我将失去我最后的第六个亲人。对不起大家,我自私了,我必须要为我死去的老婆做这件事情,因为上帝留了他,就是在给我机会去照顾他,我一定要做到,再次表示对你们的歉意。 ”

  这条微博让关心杨峰的人心里充满疑问,第六个亲人是谁?必须要为妻子做什么事情?对此,记者试图联系杨峰,但电话始终处于无人接听的状态。
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恢复正常以后是否做高铁的人就少了呢
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可能都有阴影了
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我都怕了 以后就不打算坐了
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我是来盖摩天大楼的

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温州宣传部:遇难者家属早签约有奖励是谣言

  昨天,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故达成首例赔偿协议,遇难者林焱的家属与鹿城区处置领导小组协商,同意接受50万元的赔偿金。记者上午获悉,林焱的追悼会已经举行。

  今天上午9点,温州宣传部以书面文件的形式予以确认,新闻发言人表示,网上早签约有4到5万元奖励的说法是谣传。

   50万元赔偿由三部分构成

  据新华社公布的事故赔偿标准,每位遇难者家属获得的赔偿数额,依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定,由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款三部分构成,总计人民币50万元。

  而此前盛传的赔偿标准是以17.2万元为基数再加上20万元保险理赔总共37.2万元,这个基数是固定不变的;另外还加上遇难者家属交通费、埋葬费、家属赡养费等共计不超过45万元;事发后,在短时间接受谈判并签协议的,可酌情予以数万元奖励。

  根据温州当地媒体的报道,遇难者的赔偿谈判,由各个谈判工作组与每名遇难者家属一对一进行,按照“5+1”构成,“5”指的是5名地方政府工作人员,“1”是一名铁路部门的工作人员。实际上,“5”在整个过程中,主要作用是居中协调。

  昨天,记者通过一名遇难者家属给的联系方式,找到了一名愿意匿名接受采访的谈判工作组人员,他透露,目前工作组的工作强度非常大,24小时接待遇难者家属,而赔偿谈判时的准则是“合法、合理、合情”。

   第一个点头,只是希望早点入土为安

  昨天下午新华社公布第一例赔偿协议达成后,记者试图拨打遇难者家属名单中林焱家属的电话,没想到对方一听到是记者就呵斥道,“我们在网上已经被别人骂死了,还接受什么采访”。

  而陪同林焱家属的志愿者则告诉记者,林家人之所以第一个点头,完全是遵从林焱母亲的意愿,希望尽快把林焱的骨灰带回老家,入土为安。

  谈判时,林焱的家属一直受到比较大的压力,但林母让林焱尽快回家的意愿强烈。

  林焱是福州人,29岁,出事前在宁波工作,事发当天乘坐D301从宁波东站上车回家,根据媒体此前的报道,7月23日林焱原本去安徽出差,可不知什么原因又改成回家了。根据宁波东站监控录像:林焱开始在候车室喝饮料,随后进入检票口,但接着他从画面上消失。D301停靠时间只有两分钟,车快要开时,林焱从站台旁的厕所飞奔出来,在关上车门的最后一刻上了动车。

  遗容整容,让亲人“走得好看一些”

  昨天,记者在温州殡仪馆采访中获悉,遇难者遗体整容的工作已经展开,昨天一整天分批通知遇难者家属前来殡仪馆,为遇难者进行遗体整理、化妆,上下午各通知了16位遇难者家属。因为在灾难中受到的创伤极大,很多遇难者的遗体都有残缺,甚至有家属希望进入车厢里,有一些肢体通过DNA比对找到了,有一些则未能如愿,直到昨天下午,事故现场的残余列车准备运到温州西站的时候,仍然有几个遇难者家属要求“再找找”。

  让亲人“走得好看一些”,成为现在很多家属的共同心愿。虽然遇难者中的很多人都已经不可能完完整整地走进天堂。

  随着遗体的整容,遇难者的追悼会有望马上开始,这也打破了此前关于遇难者将集体火化的谣传。
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