骑行G318川藏线-身体下地狱，眼睛上天堂，心灵归故乡（完） bbs.ikaka.com

米奇aa - 2010-9-15 10:20:00

那个水磨坊这张好喜欢

springyu - 2010-9-15 14:03:00

批准拿去做桌面吧，呵呵

springyu - 2010-9-16 10:40:00

川藏行之八一——工布江达

八一镇是西藏第三大城市，仅次于拉萨和日喀则市，顾名思义，这个城市是随着当时１９５１年西藏和平解放时人民解放军进驻后开始建设，故得名八一。城市依尼洋河而建，新城区基本上由福建和广东两省援建，城中汉人居多，除了建筑还有藏式风格外，和内地其他城市没有任何差别。不过八一镇的青年旅舍很不厚道，价格高得离谱，而且正值雪顿节前几天，宾馆里基本上爆满，托人找到的也贵得不行——当然是对于像我们这样的旅行者。最后找到一家名叫工布的宾馆，在会展中心边上，老板人不错，明年到林芝时，还要去他那里住下。到攻略中较为出名的八一高山自行车俱乐部，想修一修自理塘就断掉的后刹弹簧，结果没有，无奈，到拉萨就三天时间了，这么多山这么多烂路这么多险路都撑过来了，坚持到拉萨。
8月15日，从八一镇出发，一路沿着尼洋河西行，到达工布江达县（3440米），里程约127公里，今天也是无聊的开始，骑行时非常沉闷，路边的景色很难引起我们的注意。因为尼洋河谷海拔较低，气候又较湿润，这里的汉族人很多，沿途经过的百巴镇、更张镇路旁有很多汉族人开的饭馆，这也是我们在第一天成都至雅安之外不备午饭的一天，集体在更张镇小小的FB了一顿。路况极佳，心情同样极佳的我们不知道为什么又开始高原飚车竞赛，这一次，邓叔终于放下他稳健的本色，疯狂了一把，突然加速，以平均35公里的时速带领我们几个小孩狂奔十余公里，上坡也只是略微减速。

springyu - 2010-9-16 10:42:00

依然的高原蓝，依然的白云

北京的哥们儿提前乘车前往了拉萨，说快点儿骑，拉萨等我...:kaka6:

相遇了一位卖了咖啡厅，单车出来环球旅行的人...
很遗憾，中途爆胎，没有备用，只得返回八一

springyu - 2010-9-16 10:44:00

这种果子，叫什么忘了，不能吃

springyu - 2010-9-16 10:45:00

4321——Ready? GO！

springyu - 2010-9-16 10:47:00

临近县城，路边村庄顿时多起来，路过了著名的阿沛村——即是1951年西藏和平解放功臣阿沛．阿旺晋美的故乡。我们的懒又一次让我们付出代价，大雨又一次不期而至，天色已晚，只能在大雨中继续向前赶路。路上又收到王叔叔的短信：县城尽头，南方宾馆，有热水洗澡，两人间50元。看到县城的房子，雨也停了，在一个岔路口，指示牌右侧指向为工布江达，一个看似不短的陡坡，左向指向为拉萨，平坦的柏油路。大家怕走错路就上了陡坡，结果是一个愚蠢的决定——完全可以从大路绕过去。寒风中九点多到达南方宾馆，王叔叔已经在大堂里等我们，房间也都帮我们订好了——一路上都是这么热情的王叔叔。
8月15日，八一——工布江达县。

临近工布江达，夜色已临——夜色下的尼洋河

chenfc - 2010-9-16 12:09:00

好帖。太激励人了。但我恐怕没那个能力去骑了。

茶馆小二 - 2010-9-16 12:55:00

啊~~~~~~~我要去住~！

茶馆小二 - 2010-9-16 12:56:00

这张p过没？好美

springyu - 2010-9-16 13:07:00

所有的照片都没P过...只是加个边框

09kaka - 2010-9-16 13:27:00

仙境

o12345 - 2010-9-16 14:13:00

很有诗意的文章！美的享受！

o12345 - 2010-9-16 14:13:00

:kaka1:

springyu - 2010-9-17 13:29:00

川藏行之工布江达——松多

8月16日，继续沿着尼洋河逆流而上一路往西，从工布江达县城出发，途中有著名的尼洋河中流砥柱，经过金达镇和加兴乡，到达海拔4170米，米拉山下的松多乡，全程约97公里的上坡路。路况较昨天好，全部为柏油水泥路面，依然是缓上缓下路，但是上坡的坡度已经比较陡。
今天是一个不小的挑战，全程的上坡，因为坡度变大，而且海拔也比较高，对于我们的体力是一个考验，在连续上坡骑行将近两百公里之后，接下来的最后一天冲刺拉萨的路程达到176公里。不过攻略中所说松多兵站附近破烂路面已经维修好了，全部铺上了柏油，只有个别路段在维修中需要从便道绕行。