瑞星卡卡安全论坛综合娱乐区Rising茶馆 关于瑞星&帕拉丁2005珠峰安全之旅报名必读

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关于瑞星&帕拉丁2005珠峰安全之旅报名必读

我也报名了!什么时候公布呀???我急呀!!!去不了这里,我可还要去贵州,回来的火车票都不敢订呀!
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发个连接大家欢迎提意见!
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我也报了名,希望有份参加。下面是一段节选,大家评价一哈有没有希望啊:

三、相关经验
1、1999年获得驾驶执照,执照类别为C照。驾驶经验娴熟。多次驾车进入四川四姑娘山、红原等旅游区。2005年5月驾驶执照升级更换为B1。
2、有团队精神,有严格的组织纪律性。
3、从2001年开始涉足户外运动
  2002年负重穿越四川四姑娘山毕鹏沟,最高处翻越海拔4360m的垭口。
  2003-2004年根据假期情况,不定期参加组织的各种攀岩、登山活动。
  2004年10月,与队友4人阿尔卑斯方式攀登四川省松潘县海拔高度5588m的雪宝顶,登至5400m时遇暴风雪下撤。
  2005年7月攀登四姑娘山二峰。海拔5454m,至5300m时因队友高反严重,体力透支,遂放弃登顶,陪同队友下撤。
  其间,周末在成都周围岩壁进行业外攀岩、漂流等活动,增加技术知识。
4、掌握户外与登山等的相关攀登、保护、绳结等技术并能够熟练运用,具有基本的户外生活经验。
5、喜爱摄影,有在高原和雪山上摄影的经验,能够使用单反相机和数码相机进行拍摄。
6、写作能力强,自初中二年级开始向报社投稿,偶有采用。
四、装备情况
1、常用户外冲锋衣裤、背包、帐篷等装备、其中帐篷为6000m级别高山帐。
2、安全带等攀登技术装备,包括绳索、上升器、下降器、主锁快挂等。
3、三星五百万像素数码照相机一台;富士STX-2单反相机一台,含70-200变焦镜头一支及遮光罩、偏振镜(高原必须)、三脚架等相关辅助装备一套。

让我用我的心,真诚地拥抱这次活动,能够近距离仰望珠峰,并体会一路艰辛,是我终身的梦想。身在地域,但是眼睛永远在天堂!
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引用:
【hanfeng0013的贴子】

  我与您有相似的经历:我的主业是国家公务员从事计算机数据库管理,同时负责本单位五十余台计算机的系统管理维护工作,业余酷爱机动车驾驶。1992年起民间业余学习驾驶3年,拜过两任师父。1995年冬天正式开始在驾校学习,1996年春夏之交才拿到本,还是红色的。利用寒暑假(曾在学校工作)上山拉过煤,给朋友的大客车卖过票替过班,为此增驾了A照;曾经兼职给某单位开小车(Beijing Jeep 2020N和SANTANA2000型时代超人轿车)五年时间,安全无事故,从未违章扣过分。总之一句话十多年前或者更远的日子里,学车、驾车可真的不是好干的活计。今天看者香车加美女铺天盖地的汽车消费广告,看者15天学习欣欣然手持C照的马路杀手对我们这些A照老哥哥的惊险之情,我们的内心是自豪欣慰的,毕竟苦尽甘来,皇天不负苦心人!!!




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谢谢兄弟您的厚爱,但我实在没看出来哪咱们的经历相似。嘿嘿~~~~`非常羡慕您的主业。我是1986年报考的是云南省汽车驾驶学校,专业学的就是汽车驾驶,可不是业余时间学的哦,所以从学校毕业后学校分配从事的工作就是驾驶,学习二年多才换来一个B本,毕业时拿到的驾照那时还是白色的实习证,当时我们戏称其为“奶卡”(那时订牛奶专用的卡片),一年后转正才领取的小红本,想想当时可真不容易啊。后还是因为对驾驶的喜爱和执着,94年增加了大客和三轮摩托。计算机我是在93年才开始接触的,那时还是286、386的,操作系统还是DOS系统,主要学习的就是一些DOS命令和文件打字排版,98年拥有了第一台自己的计算机,我记得是实达电脑,如果要是我早一点接触到计算机的话,恐怕当时选择的职业怕就不是驾驶而是计算机了。
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我也报名了,很希望能成行。其实这么多朋友都在,而且很多也有走这种较艰苦旅程的经验,或者去不成的,大家也组织一下顺着这线走一遍也好啊。如果有机会别忘了我啊,QQ:226235805,谢谢
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报名截止了,马上要出名单了
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期待中!~
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此次的瑞星安全之旅,实在是一次挑战自我的旅程,所选路段也是极其复杂的路段,从西安到成都路途还算可以,基本上可以让车跑得起来,可从成都到拉萨的路段,光凭驾驶技术娴熟还是不够的,这段路的气候条件、地质条件以及人文条件都比较复杂,路途艰险自不必说了,塌方、泥石流、山体滑坡等突发地质灾害时有发生。我们在进行地质考察时要经常走这条路,所以知道些,反正是一提这条路好多驾驶员都极为恼火。从拉萨萨到珠峰的路也需要引起大家的足够重视,此路亦非等闲之路,所以身体条件和适应能力、经验应变是此次活动至关重要的一点,我作为一个地质工作者,建议此次活动的勇士应从甘肃、青海、西藏征选到80%以上,以保证此次活动的顺利完成。
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万事具备,只欠“北电”。

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距公布名单还有4天。
最后报名人数1万5。在这么多报名者中,好手、高手如云,瑞星选择起来还真不易,光浏览一遍资料时间就不短。
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