回复：骑行G318川藏线-身体下地狱，眼睛上天堂，心灵归故乡（不断更新）
川藏行之康定——新都桥
（折多山壮士群像）
7月24日，从海拔2395米的康定出发，翻越4298米的折多山，到达3630米的新都桥镇，总里程81公里，（攻略中为76KM，而实际上因我们翻越时折多山的路正在大修中，已多处改道，实际里程应为此数）海拔上升近2000米。临近垭口时遭遇冰雨，气温将近零度，几欲冻僵，夜行新都桥大雨倾盆。
此段实为川藏线上折磨人排名第一路段，也是车友进藏必须面对的第一个难题，路烂，高海拔，爬行长达将近40公里的盘山上坡路。按照书中说法，位于大雪山脉中段的折多山是传统意义上汉藏两区的真正分界点，号称康巴第一关。折多，在藏语中是曲折之意，过了折多山，才真正进入了青藏高原，进入了藏文化区域。自此以后除雅江和通麦，再无低于3000米的地区。4000多米的海拔，这对于我这个从未上过1000米以上的人是一个极大的考验。但是能坚持住不搭车过折多山，以及后面的高尔寺山和剪子弯山，你就不会害怕接下来的高海拔了。
早上吃早饭时，店家老板告诉我们一定要在天黑之前翻过折多山，否则，山上野兽出没。出城后坡度陡然变大，车子只能以1比2的档位向上爬行，看着码表，辛辛苦苦爬了三公里，在一个坡下问一当地人离折多山垭口有多远，对方告知在城里的路不算上山路！崩溃。坡下是康定新城，一栋一栋的新楼，沿着折多河分布，规划不错，和内地的城市没多少差别。路边一棵树上不知谁拴了一个小秋千，不知道这是不是海拔最高的秋千呢？
（贡嘎山下的冰舌，神山却隐于云雾间）
（神山下——壮阔，宏大）
（贡嘎神山下折多河谷中的康定新城）
继续爬行，过林业检查站时，路边有标牌告示折多山至新都桥全段大修。慢慢往上走就会发现路已全是泥路，有些路段还是简单的泥沙石路面，大头还翻了两次车，不过从十月份的最新照片看，现在上山的路已经修好了，不过下山至新都桥路段还是一如既往的烂。泥路加高海拔加疲惫，爬起来已经十分吃力。
（折多山的路——个别路段还有小型塌方）
（爬坡中的小王月，多虎的小女孩）
（来自廊坊的车队，十分敬佩我们的单车进藏之旅）
折多山，名符其实，就是一座折磨人太多的山，公路一折又一折，一层又一层，如此反复盘旋上升，没比后来的怒江72拐差多少，只不过这个折多山太大，不如72拐集中。到中午时分才爬了一半多些的上坡路，在一个略为缓和的坡上停车，此时海拔已将近4000米，山坡上也已是杜鹃花丛和高山草甸的结合带。高原真的是一点不客气，过了这个高度后，氧气不足的感觉已经十分明显，骑车不到两百米心跳和呼吸频率就很快，必须得停下来喘气缓一会。后来在一个藏族村落前又一次见到了那个永久28的强人，没想到他推车上坡居然比我们还快！而且他没有一点疲惫的样子！
（这是一条神奇的天路——远眺前路）
（心在远方，路在脚下——我们一直向前）
（挥动白云的翅膀，多想就这么躺在你怀里）
（折多山——4298米，康巴第一关，川藏路上第一座四千以上的大山）
（新都桥镇）
（新都桥镇一景）
（苍茫——**放牧心灵）
（天地苍茫间，神圣塔公寺）
（漫山风马，六字真言，为我们的朝圣之旅传递平安吧）
