瑞星卡卡安全论坛综合娱乐区影音贴图 骑行G318川藏线-身体下地狱,眼睛上天堂,心灵归故乡(完)

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骑行G318川藏线-身体下地狱,眼睛上天堂,心灵归故乡(完)

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(远眺下山的路)

北京-成都-拉萨-尼泊尔...完
北京-吉尔吉斯坦-乌丝别克斯坦-哈萨克斯坦-格鲁吉亚-土耳其--保加利亚-罗马尼亚-匈牙利-斯洛瓦克-捷克-德国-法国...
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如此草地,真相躺下去

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  澜沧江河谷是著名的干热河谷之一,因为为东面巨大的伯舒拉岭山脉所隔断,印度洋、太平洋的水汽都无法吹到这里,河两边山体较低的地方基本上没有绿色,越往上走,绿色越来越来多,山顶上因为海拔高有降水,反而有森林。
    在澜沧江河谷边骑车,真的要做到“骑车不看景,看景不骑车”,不过环境危险,赶路都来不及,没敢停下来拍照。在一座全是滑石的山下,王叔突然加快了速度,叫我们加快速度。跟在王叔后面肯定没错,又是拼命的挣扎上了一个坡,接下来的风景突然开阔,远远的能看到传说中的竹卡大桥和几幢建筑,下午三点不到,到如美镇了。

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支持楼主..
如果你知道自己在某一问题上欠缺知识,不要试图掩饰,因为那是在欺骗你自己,你应该做的是去找一位这一领域的专家或者找一本有关这一问题的书,马上开始教育自己。
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自打想去西藏之后,
发现身边有很多人都有这个愿望。

假期也只有那么有限的几天,只够报团去转转,
也想过背包自己去,一是时间没那么长,二是想找个伴儿,自己也在收集这方面的攻略。

骑车去,我暂时做不到。佩服骑车去的人!!!

还有,图很漂亮
Amour, amour,que me veux-tu?
七层纱,萨乐美的死亡之舞。一层,一层,一层,一层,一层,一层,一层......
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回复 74F lhblhlh 的帖子

怎么支持呢???呵呵

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回复 75F 海蓝云天 的帖子

很多人一样,说了很多,但基本就没有去的

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川藏行之如美——荣许兵站

(横断山脉中的红色澜沧江)


    8月4日,从海拔2630米的如美澜沧江大桥出发,翻越3930米觉巴山,到达4100米的荣许兵站。全程约57公里。今天上坡路较多,达41公里。路况极差,全部为碎石路加泥泞路,沿澜沧江段十分危险,觉巴山,也是川藏公路上一座极为变态的大山,坡长而陡、路烂、危险,该有的它有,折多山等大山没有的,它也有了,折倒了众多车友。而且,从今天早上开始,连续翻越横断山脉中的两座大山,其中东达山海拔超过五千米,并将连着五顿吃不到米饭。
    由于今天路程较为艰难,大家起床都比较早,不过——没有地方可以吃早饭,昨天吃晚饭那家明确的说要到七点半才开门,无奈,一早只能用温泉山庄里没开的水就着吃泡面。一出门温泉山庄就开始不停的爬坡,很快离开如美小镇,沿着澜沧江骑行。澜沧江河谷是典型的干热河谷,两边山谷可以说是寸草不生,不过由于全球变暖,青藏高原影响是最明显的,和六年前王叔经过这里的景色相比,河谷中也出现了几丝绿色。

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(蜿蜒在大山深处的澜沧江)

    (这也是一个大拐弯)
    觉巴山也是著名的飞石塌方路段,可以说是险峻觉巴山。出镇没多久就看到武警交通部队树立的安全警示牌。边骑车边得观察山上动静,一有滚石好马上跑。所幸的是我们出发当日没有下雨。河谷中气温较高,一路在澜沧江上骑行,看着这条红色的大河在峡谷中蜿蜒前行,坡度较大,路况可以说是十分恶劣,两辆车能勉强通过,全是石子路,路下就是依江悬崖,路边没有任何护栏,很多坡就是简单地利用木头垒起来。在这样的陡峭山崖上抠出这样的路,可以想象在50年代条件下的施工难度是何其大!这路段也是中国国家地理《中国奇路》中川藏公路的典型代表,当年修筑此段川藏公路,平均一公里牺牲一人。

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  (告别澜沧江,再看最后一眼这条大江)

    (绿洲中的这个藏族村落)

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