瑞星卡卡安全论坛

民间智慧为春运支招:能否举全国之力让百姓回家

在杭州打工的湖南永州人李竹清一夜之间成为“悲情人物”排队6天6夜未买到回家火车票，在经媒体报道后，得到多方援助，全家7口人得以坐汽车回家过年。
　　这样的故事更像是旧闻，在每年的这个时段上演。
　　一年前，同样是在浙江，打工者陈伟伟排队多时未买到火车票，一气之下裸奔到站长室抗议，成为当年春运一大新闻。
　　这些看似搞笑的社会新闻，却难以让人乐起来。年年春运年年难，若非把人逼至绝境，也不会有近乎出位、极端的买票故事发生。
　　今年春运，火车售票实行实名制，开通网络、电话订票，加开临客数量，但在浩浩荡荡的旅客面前，这些措施的效果并不能立竿见影。
　　春运难，难在运量太大。今年春运期间，全国铁路预计将发送旅客2.35亿人，尽管今年铁路春运能力安排超过往年，但铁路整体运能仍然满足不了社会需求，因为春运期间客流超过运能支撑，各种运能需要超能力发挥。
　　这只是铁路旅客人数，而今年整个春运客流量将达到31.58亿人次，这个数量几乎相当于要在40天内帮非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家，人民日报刊文称，这放在哪个国家都是件“难以完成的任务”。
　　火车票一票难求，如何能够成为“座上宾”的幸运儿？大家绞尽脑汁使出浑身解数，千方百计去买回家的车票。铁道部12306订票网站一天点击量超过14亿，ALEXA全球网站排名惊人地跃居百位，可想而知背后有多少人在电脑前“刷票”，屡败屡战、不厌其烦。
　　春运作为世界最大规模的人口迁徙，每年的迁徙人数都刷新着历史记录，但没有什么能够阻挡，每个人回家的脚步与向往。于很多人而言，过年回家就是一年一次的“家朝圣”，纵然背井离乡颠沛流离，都要在一年中最冷的时节奔往故土的方向。
　　1月8日，湖北工业大学一学生骑单车来到武昌火车站买火车票，从上午买到下午，还是没有买到，最后决定骑单车500多公里回家。
　　同样为了回家过年，北京一个白领竟然先“借道”曼谷，然后再转机回昆明，全程的价格与直飞持平，最后顺利买到两段的机票。
　　在互联网上，一些微博达人则发起“春节回家顺风车”活动，为降低风险确保安全，一家律师事务所作为法律顾问，而一家保险公司则提供了保险，目前已有网友搭车成功。
　　虽然铁道部订票电话被曝每分钟加收0.9元“铁路信息费”，但这个涉嫌侵权的消息却并未引起重视，关键的是可以拨通电话并成功订票，哪怕多花9毛钱订票费。
　　事实上，今年业务锐减的黄牛们，早已推出了火车票“代购”服务，但要向不会上网订票的农民工收取每张几十元不等的服务费。而更为荒诞的是，有人在淘宝上1元叫卖所谓“订火车票查询系统”，买家后来发现买来的只是一个网址。
　　也有真心真意为大家帮忙的热心人。北京大学校园里有一位“火车票达人”，他自编了“2012年春运售票攻略”，让不少学生顺利地搭上了回家的火车。
　　“网络购票”确实使许多人足不出户买到了火车票，这却让许多不熟悉网络的农民工喊难，不是所有的农民工都能享受重庆待遇，当地有38家图书馆免费帮农民工网上购火车票。
　　也有彩票网站的评论员提出，是否可以考虑发行一种“春运彩票”，全年销售，春节前开奖。面值低，中奖率高，奖金只有一种，就是春节返乡的火车票。
　　但这听起来更像是笑话，老百姓的日子不能当段子过，没有人会愿意任由运气来决定回家的名额。
　　今年春运，铁路部门合盘端出了全部家底，使出浑身解数来增加运力。但春运难的本质是短时间内的供需紧张，恐怕没有一种运输方式可以包打天下。
　　看来，要解决“春运难”，确实需要全社会总动员，像办奥运会、世博会“举全国之力”一般。

春运第六日：热门线路火车票已基本售罄

今天是春运第六日，网络、电话开始预售(订)1月24日车票。随着春节的临近，外来务工流、探亲流持续走高，武广高铁北上已无票可售。合肥春运也迎来售票高峰，热门线路火车票已基本售罄。

　　武广高铁北上已无票可售

　　据报道，广东铁路12日发送旅客量已近90万人次。武广高铁北上各趟列车车票已全部售完，从12日起沿线各站已“无票可售”。

　　中新网财经频道从广铁集团网站获悉，随着春运高峰的日益逼近，外来务工客流、探亲客流持续走高，出广东省客流明显增加。12日，广铁全天发送旅客88万人次，比2011年同期增长9.3%。

　　广铁集团12日通报称，春节前武广高铁北上(往武汉方向)各趟列车车票已全部售罄，从12日起，武广高铁沿线各站已无票可售。建议节前需要北上的旅客选择其他交通工具出行，不要再到火车站购买武广高铁北上方向车票。

　　可接驳武广高铁的列车余票也所剩无几。据南方都市报报道，1月13日，深圳火车站发出的可与武广高铁接驳的广深高铁仅剩个位数的余票；1月14日，该站发出可接驳高铁票已全部售空；1月15日之后，该站发出的可接驳高铁每趟车也仅有少量余票；1月18日后至春节前，该站发出的可接驳武广高铁车票均全部售空。不过，近日每天18时后的广深高铁每车仍会出现百余张余票。

　　春运开始以来，广东铁路客流维持攀升。1月12日，广铁集团广东五大客运站发送49.4万人次。其中广州、广州东、深圳、东莞东、广州南五个客运站分别为16.5、10.5、9.5、5、7.9万人，五大站发送旅客较前一天(11日)增加3.5万人。

　　合肥春运售票高峰开始显现

　　据报道，随着春运的开始，火车票等各类客票的售票高峰开始显现，一些线路已经吃紧，合肥前往部分热门地区的火车票已经基本售罄。相关部门提示旅客，根据需要及时调整出行方案。

　　铁路方面，春节前由合肥始发前往郑州、西安、成都、重庆、哈尔滨等方向的长途火车票已基本售罄，只有少量站票或系统退票。而由于临客增加、方向性客流缘故，合肥至北京、上海、广州、深圳、福州、厦门等地还有不少剩余车票。

　　公路方面，预计今年公路运输在春运期间可能出现的客流高峰分别将在春节前两到三天、节后初三至初八，以及正月十五以后。当前，由于高校开始陆续放假，加上返乡外出务工人员逐渐增多，客流现集中在省内线路和以“返乡流”为主的省际长途班线。同时，由于客流量大，合肥到河南、湖南、四川、云南、贵州、广西等地的长途班线每天都需增开加班车，前往这些地方的旅客最好提前订票，确保及时出行。

　　此外，随着春节临近，合肥骆岗机场大部分民航线路都开始执行全价票。

　　各地春运信息

　　13日起上海站春运临时售(取)票处窗口减少至32个。

　　从1月15日开始，北京各大火车站窗口售票、代售点火车票预售期调整为10天，1月15日可以购买1月24日前的车票。网络订票和电话订票预售期不变。

　　加开临客信息

　　据铁道部消息，1月13日全路计划加开客车646列。

　　地方铁路局方面，1月13日，广铁开行临客超过100列，达到112列。其中广州站始发38列，广州东站始发25列，东莞东站始发20列，深圳站始发13列。主要由广东省内始发开往成渝、武汉、合阜等方向。

　　从1月19日起，兰州铁路局加开兰州—南京L668/5次旅客列车。目前，该段已经加开了兰州前往上海、北京方向的临客

　　成都铁路局1月16日贵阳—武昌间加开L556次，L556次。1月17日武昌—贵阳间加开L555次，L555次。1月19日贵阳—西安间加开L1132/3次，L1132/3次。1月21日西安—贵阳间加开L1134/1次，L1134/1次。

　　出行信息

　　中央气象台预计，今天白天到夜间，内蒙古东北部、吉林中部、西北地区东南部、黄淮西南部、江淮西北部、江汉北部、青藏高原中东部等地有小到中雪或雨夹雪；江淮中南部、江汉南部、江南、华南、西南地区东部和南部及台湾等地有小到中雨或阵雨。

　　明天(14日)，南方的降雨强度还会继续加强，浙江中南部、江西中南部、湖南南部、福建中北部、广东北部、广西东北部等地有大雨，局地暴雨。

　　此外，今天白天到今天夜间，江苏中西部、湖北东部、浙江中西部、江西北部等地的部分地区有霾。

探访12306服务中心：限定登录人数是为保证公平

据中国之声《央广新闻》报道，今年春运启动以来，12306网站成为大家关注的焦点，点击人数已经超过了14亿，中央台记者今日实地探访12306网站服务中心。

　　据了解，12306网站是在基于1996年全路客票系统基础之上发展起来的，期间经过了6次升级才有今天的12306网站。现在我们登录12306网站经常出现这样的情况，比如说在登录或者提交订单的时候会提示，“现在的当前访问用户过多，稍候重试”，或者是“对不起，当前提交订单用户过多，请稍后重试”以及“系统繁忙”这样的字眼出现，为什么呢？这边的技术负责人说，现在12306网站兼顾各种售票渠道的公平问题，所以在网上设置上限，每天只有100万用户同时在线。这就是我们为什么登录的时候经常会出现系统忙的情况，实际上不是网络瘫痪。

　　还有一个原因是每天的点击用户太多，从1月5号起，12306网站连续五天每天日均访问量超过10亿人次，而使用真正自己的用户名登录成功的一天有250万。此外，一部分人登录成功之后不退出。

　　现在通过网站的数据分析，有极个别的人在网站大量购票。为了保证购票公平，从1月5号开始，网站对网络购票的流程进行了调整，用户在购票成功之后，系统会自动识别强制退出，再购票需要重新登录。

记者夜访动车检修现场 80后检修师称力求零故障

据中国之声《央广新闻》报道，每天夜幕降临以后，奔驰在武广高铁上的动车组都会陆陆续续回到广州南应用所进行检修。而为他们体检的是一群年轻的地勤机械师们。记者周羽夜间探访检修现场。

　　今天是检修三班当晚班。19点30分是他们上班点名的时间。2003年毕业于广州铁路司机学校的张浪今年29岁，2009年来到广州动车基地，他正在作业。

　　在检修三班，有三分之一是像张浪这样的八零后小伙子，虽然妻子孩子远在湖南老家，记者依然能感受到他对这份工作的热爱。

　　张浪：作为一名机师，要敬业爱岗，精检细修，让动车零故障出库。

　　6人一小组的机师们，检修一列8节的动车组一般需要两个小时左右。进入忙碌的春运，检修任务更加繁重，机师说，这样更马虎不得。

　　机师：这个活很多时候是很细致，来不得半点马虎，很富有挑战性的工作，做起来也还是挺有xxx的。

　　广铁集团副总经理、新闻发言人陈敏告诉记者，春运期间如果突然遇到极端天气或者客流激增，武广高铁将24小时不间断运营。但保障绝对安全是首要的。

　　陈敏：所有的动车运行到4000公里，必须进入到检修基地进行全面检修。每天早上我们从五点左右会从广州和武汉对开一列综合检测列车，对设备进行检查。即便是在夜间，加开动车的情况下，我们依然会对设备进行检查。动车的检修将严格按照既有标准进行检修。安全上我们完全有保障。

调查显示76%白领选择火车作为回家过年交通工具

又到一年春运时，火车票一票难求、飞机票价格水涨船高，让回家的路途困难重重。一项调查显示，高达76%的白领选择火车作为回老家过年的交通工具，原因是其他交通工具有局限性。

　　日前，百度旗下招聘网站百伯网推出了“2012年春节，你想回家过年吗？”调查，在为期1周的调查中，共有2958人参与。

　　调查发现分别有30%的白领在选择回老家过年的交通工具时，会最主要考虑“安全”和“快捷”；此外，有24%的白领最主要考虑“价格”；13%最主要考虑“购票的难易程度”。

　　此外，就回老家过年选择的交通工具而言，76%的白领选择乘坐火车/高铁回家，20%会选择飞机，19%会选择大巴/长途客车。对此，百伯数据研究中心顾问认为这更多直观反映国内交通现状飞机票相对高、数量有限并且只能到达大中城市；汽车运力有限，并且路途有一定局限性；相比较而言，火车则是比较普遍和大众化的交通运输工具。

　　不过，2011年高铁频出事故，确实影响了白领在短途旅行时的交通方式选择。调查数据显示，42%的白领明确表示在短途旅行时不会选择铁路出行，16%的白领还在观望，31%的白领则出于无奈表示“没得选，火车还是最普及的交通工具”，仅11%的白领确切表示未受高铁事故影响，仍会选择铁路出行。

外出打工民工返乡途中遭抢 广西警方发预警信息

8日晚9时许，湖南籍民工盘某独自骑摩托车从广东返乡途中，在广西贺州市西湾街道办事处石牛塘加油站附近歇息时，遭5名蒙面持刀歹徒抢劫，被抢现金2.67万多元。

　　“平时省吃俭用都舍不得花，连睡觉的地方都是工地上搭建的工棚，本想拿着这些血汗钱回家过年，现在什么都没有了。”盘某报警时说。

　　案件发生后，贺州警方向各乡镇派出所发布了预警信息，以提高返乡农民工的警惕性。贺州公安局平桂分局副局长陶智钧说，春节前后还陆续会有大批外出打工者返乡和返工，此时正是各种盗抢案件高发期。由于返乡农民工大多随身携带较多现金，且警惕性较低，给犯罪分子提供了可乘之机。

　　陶智钧建议骑车返乡的农民工群体在这一期间内加强自身防范意识。“犯罪分子在抢劫时是害怕的，因此通常作案过程时间短，一般搜身后不会再对车子进行搜查。所以一是建议农民工身上避免携带过多现金，xxx可以放在车子的工具箱或加锁的车篓内，不易引起注意；二是返乡时尽量邀伴同行或从行人较多的道路通行；三是休息时尽可能到各地设置的返乡农民工服务站点休息，切忌中途停靠无人的偏僻路段。”陶智钧说。

郑州火车站：“大年初二车站停运”消息有误

针对网民热议的“大年初二郑州火车站将整修停运”一事，郑州火车站12日通过新华社“中国网事”记者澄清：该消息有误，车站整修时间不长，只会影响部分列车。
　　郑州火车站相关负责人告诉“中国网事”记者，火车站确实有在大年初二对微机联锁设备升级改造施工的计划，但施工当天并不影响全部列车运行，且施工时间也不长，只会对施工期间的135趟列车带来影响，其中82趟暂时停运。 至于为什么选择大年初二对设备升级改造，该负责人表示，由于郑州火车站在全国路网中的特殊地位，任何施工都会给行车工作带来一定影响和干扰；按照多年的客流调查统计，大年初二是全年发送旅客最少的一天，选在这一天施工会将影响减至最小。 此外，该负责人强调，新设备的上马，会有效提高火车站的运输效率和行车安全，为今后旅客的平安出行带来更大保障。

江西赣州返乡务工人员选择骑摩托车回家过年

春运期间，火车、汽车是返乡人员回家主要通行方式，然而，近日，记者在连接广东、江西两省省际公路采访时发现，由于种种原因，部分返乡务工人员却选择了骑摩托车回家过年。

　　记者在江西赣州市寻乌县境内的206国道看到，国道沿线时常可以看到一些返乡人员，他们三五辆摩托一组，身体裹得严严实实，彼此相互照应着，顶着呼呼烈风，骑行在回乡的路上。

　　在采访中，记者了解到，他们大多是在当天早上五六点骑着摩托车从广东深圳、东莞等打工地点出发，为了抵御旅途的寒冷，他们都是头到脚全副“武装”：“路上还可以。感觉还可以，喝了热水有点热一样的还是挺好的。”

　　一些骑车返乡人员告诉记者，在旅途中，为了安全，他们一般都会骑行一段，休息几分钟。肚子饿了，他们在路边餐馆随便点些菜吃饱后，就继续赶路。采访中，记者在寻乌县南桥省际交通服务站看到，一群骑车返乡人员正在站内休息，喝上一杯交警部门免费提供的热水，每个人的心里都暖暖的：“就是有点冷。到这休息点的时候，心就变暖了。心理比较温暖，还是回到家乡好。”

夫妻铁警的春运片段 “咫尺天涯”短信问候

　　春节,对旅客意味着与家人的幸福团聚,可对于铁路公安民警来说,这个节日意味着的却是坚守和奉献。
　　甄宝玉和侯妮娜是太原火车站派出所的两名民警,也是一对“80后”夫妻。两人在同一个支队执勤,一个在站台迎送火车,一个在进出站口疏导客流。
　　今年是他们工作以来经历的第五个春运年。春运期间的客流量非常大,每个岗位都要定岗定责,两人的执勤点相距不足500米,可往往一天下来,却难得见上一面。甄宝玉说,两人已经习惯了这种“咫尺天涯”的状态。偶尔发个短信,互相叮嘱一下成了夫妻俩春运期间最甜蜜的时刻。
　　“让所有的旅客安全上车,顺利回家,这就是我们的职责所在”,甄宝玉说。

全国铁路1月13日计划加开旅客列车646列

1月12日，全国铁路发送旅客570万人次，加开旅客列车601列，全路运输秩序基本正常。根据客流需求，1月13日全路计划加开客车646列。

　　从今天余票看，北京、上海、广州去往成都、重庆、武汉、南昌方向的车票紧张。上海去往合肥、阜阳方向部分动车组列车有余票。

　　从车票预售情况看，1月20日以前，北京、上海、广州去往成都、重庆、武汉、南昌方向车票均较为紧张;20至22日余票较多。其中，20日北京至成都南L277次、佛山至武昌L64次、汕头至南昌L894次、杭州至阜阳L8610次、金华西至怀化L231次列车余票较多。同时，1月21日以前，长沙至上海、上海至福州方向有余票。13日至23日，兰州去往北京、上海、广州方向有较多余票。

　　铁路部门提示，今天开始预售1月24日的火车票。铁路客流进入节前高峰，请广大旅客合理安排出行时间，避免耽误行程。同时，广深港高铁已开通运营，并在广州南站同站接续武广高铁，建议深圳去往长沙、武汉方向的旅客可选择在深圳北站乘坐高铁出行。

多地采取措施协助农民工返乡 化解网络购票难题

据中国之声《新闻纵横》报道，今天是农历的腊月20了，兔年只剩下最后9天了。现在，在外地工作的人们，都陆陆续续踏上了回家的路。

　　要想回家，先要买票。今年铁道部推出了网上购票，但是对一些农民工兄弟来说，平时接触电脑比较少，网上购票不是很方便。

　　陕西开放公共电子阅览室 免费帮助农民工上网订票

　　为了让他们也能享受网络购票的便捷，陕西省图书馆开放了公共电子阅览室，免费帮助农民工兄弟上网订票。

　　在陕西省图书馆三楼的电子视听文献阅览室，一进门就能看到醒目的标牌“春运网购火车票专座”。座位上，农民工杨阳正在登陆12306网站，查询从西安到山东菏泽的车还有没有余票。

　　杨阳：我在西安工作，首先是农民工不会上网，在这里上网不用花钱，还有专门的人指导，人也比较少，确实比较方便一些。

　　一旁的工作人员介绍说，这里是专门为想在网上订票又没有上网条件的外来务工人员开辟的网络订票专区。由于网上订票的人太多，一般要把网页刷新几十次，才能进入订票系统，这些操作对于不会使用电脑的农民工朋友来说确实有点困难，工作人员们指导着他们一步一步订票。工作人员王晓丽：

　　王晓丽：今年铁道部推出了在网络上订票的方式，对农民工而言，操作起来还是有些困难。陕西省图书馆公共电子阅览室面向全省广大市民免费开放的，现在我们专门开辟出五台网购票的专座，给农民工朋友提供上网订票的服务。

　　网上订票要用网银支付，而大多数农民工朋友并没有开通过网银，这给网上订票造成了一定的不便。工作人员王晓丽：

　　王晓丽：对于农民工朋友来说好多人不会用电脑，也没有网银，提醒广大农民工朋友在网上购票之前，需要提前到银行办理网银，以免造成不必要的麻烦。

　　春运开始后，陕西省图书馆还组织全省98个市县区级公共图书馆为农民工朋友提供免费网络订票服务，服务时间将会贯穿整个春运。陕西省图书馆馆长谢林：

　　谢林：图书馆我们提供了专门的设备和专门的工作人员，在这里订票安全快捷。只要有农民工兄弟提出他们的要求，都可以就近到我们县图书馆和我们省图书馆来，我们尽可能帮助他们。

　　安徽阜阳组织大巴车免费接送返乡农民工

　　安徽阜阳是劳务输出重点地区。所以每到过年之前，都会有大量阜阳籍的农民工赶在这个时候回家过年。

　　为了让这些辛苦一年、归心似箭的人们更方便的赶回家里，从今天起，阜阳市将组织二十多辆大巴车到火车站免费接送返乡的农民工，把他们从阜阳火车站一直送到家门口。

　　此次大巴费用是由阜阳市团市委负责，民工不需要出任何钱。在春运前20天，当地宣传部门已经到民工输出地进行宣传，所以很多民工都知道该情况。

　　宁波为优秀外来务工人员准备免费机票 营造良好就业环境

　　除了这些免费送农民工到家的班车，在浙江省宁波市，还专门为一些优秀外来务工人员准备了免费的飞机票。

　　昨天，已经有90名在宁波工作的优秀外来务工人员，搭乘航班从宁波飞往西安。最近几天还将有310名优秀外来务工人员收到宁波市总工会提供的免费机票。宁波人民用这种方式向这些外来的建设者表示感谢。

　　每年这个时候，宁波大榭港的船舶计划员李小斌就开始为买火车票犯愁，宁波到他老家陕西宝鸡只有一趟火车，彻夜排队都不见得能买到。在宁波工作4年来，每年回家都要费一番周折。

　　李小斌：印象最深的是去年，过年前两天，排了一天一夜，到窗口他们就说没了。那没办法，就去托人买，到西安的话正常的卧铺票价是350元，结果拿到手的票就700了，没办法的。我正在愁今年的票又怎么搞了，正在愁这个事情。一下子很高兴，非常激动。从宁波到家里边坐火车要两天半的时间，现在两个多小时就回去了。很高兴。

　　李小斌今年是坐飞机回家的，机票是免费的，他昨天晚上顺利的回到了老家宝鸡，与亲人团聚了，这得益于宁波市总工会开展的“幸福宁波、乘机返乡”活动，陆续为400名优秀外来务工者提供了免费机票。他们中有被授予各级劳动模范、首席工人、先进生产者等荣誉的一线工人，也有被评为优秀外来务工人员和外来务工明星的先进个人，还有为企业生产经营、科技攻关等做出重大贡献的技术骨干。李小斌经过层层选拔确是实至名归。

　　李小斌：我获的是2011年先进工作者，优秀员工。先进工作者不多，我们公司400多人，一共有10个左右。

　　昨晚，陕西籍的90名优秀外来工已经到家了。今天，宁波飞往长沙、成都、杭州飞往贵阳的三个航班将陆续运送310余名优秀外来务工人员返回家乡。宁波市总工会保障部部长唐剑东说，通过这样的方式，希望让所有的外来务工人员都能感受到第二故乡的温暖。

　　唐剑东：过了春节好多单位都面临用工荒用工难，我们在宁波营造全社会关爱外来务工人员的氛围，让他们有自豪感和归属感，同时营造良好的就业环境。

　　唐剑东部长良好的初衷得到了回应，李小斌说，来年还要争取评先进。

　　李小斌：工作上肯定要继续努力，能评上肯定更好嘛。

未来一周北方局地有大雾 南方大部地区多阴雨雪

据中国之声《全国新闻联播》报道，中央气象台今天预报，未来一周，我国北方多雾，南方雨雪，将对春运带来不利影响。

　　国家气象中心副主任曲晓波用“南方阴雨、江淮降雪、华北多雾”十二个字形象概括了未来一周我国天气趋势。中央气象台首席预报员杨贵名具体介绍了未来一周天气情况。

　　杨贵名：秦岭、淮河以南的大部分地区，包括青藏高原东部、江汉、江淮以南大部地区持续这种阴雨天气。主要冻雨出现在贵州的西北部和云南的东北。华北、黄淮的雾呢，可能性比较大，这块区域也是春运期间交通最繁忙的区域。长江沿岸以北是雪或雨夹雪的天气，甘肃南部、陕西南部和湖北、江苏中北部这些地方，有可能出现小到中雪或雨夹雪。

　　杨贵明同时提醒公众，及时做好应对准备，防范不利天气对春运正常运行的影响。他分析，雨雪天气会对交通产生一定影响，但不会出现像08年那样的大范围冰冻雨雪灾害。

江西春运期间以阴雨天气为主 除夕夜或将迎雨雪

记者从江西省气象台获悉，春运期间冷空气活动频繁，气温变化较大，以阴雨天气为主。其中，除夕夜受北方冷空气影响，将有一次大风、降温、雨雪天气过程。有关部门和旅客要采取有效措施防风、防雨雪和防寒。

　　根据最新的气象资料显示，预计未来10天江西以阴雨天气为主。具体预报如下：13日全省阴天，大部分地方有小雨；14～15日全省有一次较明显的降雨过程，其中14日全省阴天有小到中雨，部分地区大雨；14日晚上到15日白天全省阴天有中雨，中南部局部有大到暴雨；15日晚上到16日全省自北向南雨停转阴天多云；17日全省阴天多云转小雨；18至19日全省维持阴雨天气；20至22日受北方冷空气影响，有一次大风、降温、雨雪天气过程。

　　气象部门提醒，春运期间影响江西省的冷空气活动频繁，气温变化较大。有关部门要采取有效措施防风、防雨（雪）和防寒，为旅客出行、候车提供便利；部分地方将出现阶段性雨（雪）天气和道路结冰，电力、交通等部门应加强各项应急保障措施。

贵州气象台发布大雾橙色预警 部分道路交通管制

13日17时，贵州省气象台发布大雾橙色预警，这是自10日以来第5次发布大雾预警信号。

　　记者从贵州省气象台获悉，根据气象监测，受南支槽前强盛的西南暖湿气流和冷空气的共同影响，预计到14日，贵州省将持续低温阴雨天气。目前，除遵义市以外，贵州省其余8市州均出现大雾，部分地区能见度低于500米。10日以来，贵州多条高速公路部分路段能见度不足30米，为避免春运期间重大交通事故的发生，交通部门加强了贵州省境内贵毕路、贵遵路、贵黄路、贵开路、绕城高速等多条高速、高等级公路的交通管制。

　　为预防低云低能见度天气对航空飞行安全造成影响，民航贵州空管分局气象台将严密监视天气变化，准确预报，为“春运”飞行安全提供有力保障。

　　贵州省气象台预计大雾天气未来几天仍将持续。

乌鲁木齐大雾30多架航班延误备降 1400旅客滞留

记者13日从新疆机场集团运行指挥中心获悉，大雾天气造成乌鲁木齐机场进港航班备降13班，出港航班延误22班，滞留旅客约1400人。

　　据了解，从13日早晨10时15分开始，乌鲁木齐机场能见度变差，目前乌鲁木齐国际机场能见度不够起降标准，13个进港航班分别备降在吐鲁番、敦煌、兰州、喀什等地；出港航班延误22班，滞留旅客约1400人。

　　截至发稿时，进出港航班仍没有恢复正常。

返乡绿皮车上不见扁担蛇皮袋 进城务工者玩iPad

　　龙年春运，由上海开往成都东的临客L216次是仅有的几趟“绿皮车”之一，每天都有1000多名川籍农民工搭乘，开始回乡路。今年的L216次依然拥挤，连过道都挤满旅客，但车厢内不见垃圾，没有异味，也看不到扁担、蛇皮袋，行李架上都是整齐的拉杆箱，还有不少农民工在摆弄单反相机和iPad。谈起过去一年的收入，很多人表示“增加了”，新年里，他们最大的心愿都是“老人身体健康，孩子学业进步，自己多赚点钱。 ”
　　　车厢目击
　　连接处挤满，一趟车能载2500人
　　昨天上午8点10分，记者跟随大批回乡农民工登上L216次列车，车厢内已是人山人海，过道上有不少旅客都带着塑料桶、小板凳等就地休息，连车厢连接处都站满了人，见有人经过，只能踮起脚、侧过身。记者横穿4节车厢，总共喊了31声“借过”。
　　列车长陈国锦告诉记者，昨日这趟列车在上海站就搭载了1871名旅客，加上在苏州、无锡上车的旅客，全列总载客量预计在2500人左右。 “这趟车定员为1500多人。春运期间，我们会严格遵循铁道部有关规定，始发站超员不超过20%，沿途超员不超过70%。 ”
　　为了在安全前提下，尽可能多送旅客回乡。列车将7节卧铺车厢改造成座铺，每节车的载客量从66人增加到98人。全列运能增加近15%。春节前15天，L216次预计将搭载近30000名川籍农民工返乡，是沪蓉线上运能最大的列车。
　　行李架不见蛇皮袋，随处可见数码产品
　　记者看到，大部分旅客都只带着一个拉杆箱和一个随身小包，往年春运常见的农民工返乡“老三样”扁担、箩筐、蛇皮袋已难觅踪迹。行李架上，箱包都堆放得整整齐齐，车厢内也没有难闻的气味。
　　不少旅客告诉记者，他们行李箱里只有换洗的衣服和一些吃的，没有特别为亲友采购年货。“上海买得到的东西，我老家都有，没必要大老远地背回去。 ”
　　往年，农民工旅客乘车，大多用打牌、下棋消磨时间。今年，打扑克、下象棋也有，但车上还多了不少新潮的数码产品。例如16号车厢有位男青年坐定后，立即打开笔记本电脑，插上无线网卡浏览新闻；12号车厢内，一男一女在欣赏单反相机内储存的照片；13号车厢内，一名年轻妈妈在用iPad给女儿放映《喜羊羊和灰太郎》。
　　孕妇要求补卧铺，列车广播找老婆
　　春运期间，难免会有一些旅客遇到突发状况，昨天在L216次列车上，旅客的各类需求均得到乘务员及时处理。
　　达州旅客贾晓军的妻子已有8个月身孕，由于买不到卧铺票，夫妇俩上车后，抱着试试看的心态找到乘务员，希望补卧铺票。列车长从乘务员处了解情况后，决定在乘务员休息的宿务车厢中，“让”出一张床位给孕妇休息。“乘务员可以轮流休息，重点旅客必须照顾好。 ”
　　在12号车厢中，有一名50岁左右的中年女旅客，一上车就捂着肚子喊胃疼。列车长连忙叮嘱乘务员找来医药箱，给予重点照顾。“我们会留意观察她的，如果有紧急情况，将在沿途站点联系救护车将她及时送医。 ”
　　列车行驶到无锡站，有一位男青年急匆匆找到列车长，说他和老婆一起上的车，但站台上人流过大，两人被冲散了，由于没带手机，他也不知道老婆上车没有，想通过列车广播找找看。没过多久，列车广播响起，在另一节车厢的妻子，在乘务员的引导下与丈夫“重逢”。
　　　10元盒饭有荤有素，矿泉水2元一瓶
　　春运期间，为了农民工旅客都能顺利舒适返乡，L216次列车共计百余名列车工作人员奋战在第一线。据介绍，列车乘务员采用倒班制工作，做16小时，休息8小时，餐车工作人员则要提前多做大半天的准备。
　　常亚民是一名已有30年服务经验的老乘务员了，去年12月，他从上海黄山的列车上被紧急抽调进L216次车队，奋战在春运第一线。
　　由于列车四天一个来回，常亚民的下一趟车是1月20日从上海出发，23日返回，这也就意味着，他的除夕夜要在列车上度过。 “去年也是在车上过的，这么多年下来，车上年夜饭比在家吃得多，已经习惯了。 ”他表示，家人都对他的工作表示理解，通常都是将家里年夜饭时间提前。
　　同样辛苦的还有餐车工作人员。由于列车是清早发车，他们从前一天下午就开始打扫卫生、准备食材、加工成半成品，一直忙到深夜，第二天早晨5点又起床，开始为煤炉生火、为旅客和乘务员准备午饭。厨师王永强介绍说，此趟列车共4顿正餐，光是食材就要准备七八百斤，每顿饭要准备200盒左右，每顿菜色还要翻新花样。
　　记者了解到，L216次列车上盒饭为10元一盒，包括一大荤、一小荤、两素以及米饭。记者看到，第一天的午餐有荷包蛋、卷心菜、麻婆豆腐和宫保鸡丁。手推车上提供的饮料、小吃等价位也都比较平民化，矿泉水2元一瓶，和便利店差不多。
　　列车经过全面整修，车上配备2名乘警
　　春运前夕，铁路部门加大对列车的检修力度。 L216次列车车长陈国锦向记者介绍，这趟临客虽然是“绿皮车”，但列车一个月前就开始全面整修。昨天凌晨开始，工作人员又为列车做最后准备。半夜2点多，2名茶水工开始烧煤，对茶水炉和取暖锅炉进行试验，确保暖气正常输送、保证列车温度保持在16°C以上，茶水不间断供应。清晨6点多，45名乘务员开始对列车进行复检，确保一切服务设施运作正常。
　　据介绍，列车配备的45名乘务员采用“新老搭配”的形式，由经验丰富的老乘务员带领新手，保证服务质量与突发状况下的危机处理。乘务员24小时轮流当班，旅客有问题可随时询问求助。记者看到，当一名旅客不小心打翻水杯后，立刻有乘务员前来清理，时刻保持地面清洁。
　　列车保证每一节车厢有一名乘务员始终关注、整理行李架，防止行李砸下伤人。
　　列车上配备2名公安乘警不定期巡视，如有特殊情况还会启动一队由便衣组成的机动小分队。陈国锦表示，无论列车上还是沿途，治安情况都比较好。
　　这趟列车将途经沪、苏、皖、鄂、陕、渝、川等7个省（直辖市），全程2261公里，时长37小时40分。虽然是老式的“绿皮车”执跑，用时却和空调快速列车差不多。陈国锦告诉记者，这主要因为列车走了“捷径”。“我们绕过河南，由湖北入陕，全程由2620公里缩短为2261公里，省出6、7个小时，总用时从过去的两天两夜，缩减成现在的两天一夜。 ”
　　安全提醒
　　1、春运临客列车超员率较高，站票旅客只能站在过道或车厢连接处。倒开水别太满，走路时要小心，不要烫伤自己和身旁的旅客。` 2、行李须堆放整齐，易砸伤人的物品放置座位下。使用卫生间需注意外面是否有人倚靠，防止因突然开门伤了人。
　　3、放有贵重物品的小包不要挂在衣帽架，应随身携带。
　　4、尽量不要购买车站上小商贩出售的饮料食品，防止食物不洁引起腹泻。
　　5、带小孩的旅客，一定要确保孩子在自己的视线范围内，车厢连接处不要让小孩站立，以免晃动时摔伤。
　　6、夜间车上广播将暂停。半夜到站的旅客，要注意听列车员报站。如果怕坐过站，可提前主动告知列车员下车地点，列车员会在到站前给予提醒。
　　（乘务员常亚民口述，记者整理）
　　春运脸谱
　　四个农民工家庭的回乡之路
　　一家四口轮流坐两只塑料桶
　　姓名：田清凡
　　年龄：49岁
　　方向：四川南充
　　同行者：老婆和两个女儿
　　车票：4张无座
　　购票方式：代售点排队
　　老田1997年来上海，在浦东新区（原南汇）一家砖瓦厂打工。今年，小女儿要回乡考高中，家中老母亲也催促他早日回去，所以春运开始第5天，他便带着老婆孩子踏上了返乡路。老田告诉记者，1月1日下午预售开始后，他就尝试打电话订票，50元手机话费打完了，车票依然没订上。 1月3日下午，代售点可以买1月12日的票了，他立即赶去排队，结果，整趟车只剩无座票了。昨天临出门，老田特意带了两只塑料桶，里面塞满年货，可以在车上当凳子坐。
　　不过，这塑料桶凳子坐得并不踏实，每当有人走过时，老田就得起身让路。 “白天我们老两口坐，天黑就让给女儿坐。两个女娃子很少出远门，有了这两只桶，晚上可以休息得好一些。 ”
　　谈到这一年的收入，老田说，“赚的是多了点，但物价也高了，总体上和去年差不多。 ”元宵过后，他准备带着老婆和大女儿重回上海打工。“小女儿就留在老家读初三，我今年最大的愿望就是她能考上高中，以后念大学。 ”
　　才到苏州就快把零食吃完了
　　姓名：贺凤瑛
　　年龄：32岁
　　方向：四川遂宁
　　同行者：丈夫，儿子，女儿
　　车票：4张无座
　　购票方式：代售点排队
　　为了买1月12日的返乡车票，贺凤瑛1月3日凌晨4点就赶到松江九亭一处代售点排队，结果只买到4张无座票。 “前两年春节，我担心车票难买，都没回家。今年，儿子吵着要回家看爷爷、奶奶，女儿也说没乘过火车，我和老公决定带他们回去一次。 ”
　　上车后，贺凤瑛和丈夫都站在过道上，10岁的儿子坐在行李箱上，7岁的女儿玲玲坐在同行一位阿姨 “挤”出的位置上，一家人总算有了容身之地。列车刚到苏州，两个孩子就急着翻书包找零食吃，贺凤瑛一边帮忙翻找，嘴里一边“骂”：“这火车要坐30多个小时，你们现在就吃完了，明天咋个办哦！ ”
　　去年一年，贺凤瑛和丈夫同在松江一家电子厂上班，收入是比从前涨了点，但都是加班加出来的，赚的辛苦钱。“新年愿望么，当然是涨工资啦，另外希望两个小的读书成绩好一点。 ”贺凤瑛说，她打算元宵节前后回上海。“两个小的都在松江读书，上海的就业机会也比老家多一些。 ”
　　　新爸爸守住妻儿寸步不离
　　姓名：谭清军
　　年龄：37岁
　　方向：四川遂宁
　　同行者：妻子，儿子
　　车票：2张硬座
　　购票方式：网上购票
　　37岁的谭清军2007年来上海，从事机车方面工作。在上海，他找到生活的另一半，还有了爱情结晶。今年春节，夫妻俩带着1岁半的儿子，准备回老家看爷爷。
　　谭清军说，以前春运，他排好久的队，买到的只是站票，上车后，车厢内都是人，站都站不稳。今年，他听说车票可以网上买，特意学习购票流程。 1月2日，他刷了一下午网页，终于淘到两张座票，却不在同一节车厢。“能有座不错了，分开坐就分开坐吧，照顾好孩子最要紧。 ”一路上，谭清军都守在妻儿身边，妻子催他回隔壁车厢坐一会儿，他摆摆手，“我再陪陪儿子，现在还不累。 ”
　　记者问他，这一年最高兴的事情是什么，谭清军说，2011年，他的工资翻了个倍，房价也开始跌了，也许再奋斗几年，就能在上海买房了。
　　当被问及“一家三口回去过年，怎么只带了两件行李？ ”谭清军说，给老人买的衣服和营养品，前两天都快递回去了，只用了50多元。“现在出门，谁还带七、八件行李，大件都可以走物流嘛。 ”
　　　乖乖女一上车就开始做作业
　　姓名：陈德杨
　　年龄：43岁
　　方向：四川成都
　　同行者：妻子，女儿
　　车票：3张硬座
　　购票方式：托人电话订票
　　木工师傅陈德杨来沪三年，今年是第一次回家。 1月2日，他委托工友帮忙电话订票，结果“人品爆发”，很快抢到三张硬座票。
　　“这个车便宜，我们3个人只花了400多元。 ”老陈说，到了成都东站后，他们将在车站边上住一晚，第二天一早再坐长途汽车回老家自贡。“大儿子在山东打工，已经回家了，我们回去后，一家人就齐啦。”过去的一年，老陈说他收入稍微多了一点，但最开心的事情是12岁的女儿馨馨在上海读书很争气，“比哥哥强！ ”
　　一上车，乖巧的馨馨就摊开寒假作业开始做题，邻座老乡见了，都说“这孩子以后肯定可以考上大学。 ”听到别人夸女儿，老陈哈哈笑开了，“她歌也唱得好呢，还拿过学校的第一名，没准儿以后能成大歌星。 ”

山西小伙零下十度骑行400公里回家过年

　　春运启动第五日，“一票难求”难以阻挡“倦鸟归巢”。 12日，25岁的山西小伙李飞飞骑单车从太原启程，驶向400公里外的家乡运城闻喜，“春运”强大的人流挡不住急切回家的人们。

　　据有关媒体报道，为期40天的2012年全国春运，预测客流量将达到31.58亿人次，相当于全国人口整体迁移两次。

　　春运“一票难求”挡不了“归心似箭”

　　从学校步入社会后第一次回家过年，李飞飞便赶上了“春运”强大的人流。

　　快三年没有见过年近半百的父母的他，一休假便开始盘点该如何回家。“本来计划坐火车的，可是火车票比较紧，几天都没买下，索性就骑车回趟家吧，这样会快点。”

　　清晨7点，山西这个北方省份似乎还在沉睡中，零下十度左右的温度，让大多数市民更愿意呆温暖的家里，等候冬日里的阳光。最繁华的太原迎泽大街行人稀少，偶尔几声汽笛和闪烁的车灯会引人转头。

　　路人还在边走边打哆嗦，李飞飞执意冒着严寒骑车回家，他告诉记者，运动起来，身体就不会感觉太冷了。而且，回家是大事，只要你想到路的尽头是等你回来的亲人，心里就是很温暖的。

　　伴着晨光的微曦，李飞飞背起只有一点干粮和一些出行必需品的简易旅行包，与几名欢送他的车友一道启程，消失在雾幕中，开始了他人生中第一次别样的回家过年之旅。他告诉记者，想回家与父母团聚的心情，如同儿时渴望过年的那种难耐。

　　与父母拥抱、大哭，这是这个内敛、不善表达的男生心里想着骑车回家后第一件要做的事。

　　路上枯燥，真的很冷，我要坚持

　　“早上出来前好像没吃太饱，有点不在状态。心头仿佛浮着一块东西，憋得难受，不知不觉得烦躁起来。”

　　晚上10点，记者联系到李飞飞时，他已骑行一百多公里，到达晋中介休，朋友接待了远道而来的他。他电话中告诉记者，路上是很冷，真的很冷，总算是挺过来了。

　　到了介休，见到许久未见的朋友，突然有一种如释重负的感觉，心情也变得明朗起来。还接到了母亲打来的电话，寒暄几番后，还是忍不住要抱怨为什么不坐车，多穿几件衣服，不断表达着心疼儿子的心情。

　　听到电话那端母亲的声音，突然感觉离家近了。

　　李飞飞平日里就喜欢骑行，常常和朋友们在暖和时骑车旅行，修炼了苦行僧式的耐力。“我会坚持的，我每天都会为自己设定目标，今天的目标是介休，明天是临汾，后天是家。”

　　以往和朋友们出游，遇到路边的悦目的景致，总是忍不住会拿出相机尽兴一番，渴望把所有的过往都留作纪念

　　“真的是太冷了，手都伸不出来，途径祁县和平遥时，眼看着乔家大院和古城就在路边，没能拍下来，真是太遗憾了。”

　　路，并没有想象中那么轻松，幸好还可以用思念取暖。

　　中国农村“80后”缩影：三年未回家过年赚春节“高工资”给父母减压

　　李飞飞是中国众多从农村走入城市谋生的年轻人之一，从小贫困的家境让他过早地懂得了生活的苦乐。

　　他告诉记者，毕业快三年了，再也没有回过家。在外求生艰难，总想多赚点钱为贫困的父母分担压力，趁春节赚的“加班费”比以往多好多，两年都是和工友在工地上度过的。

　　前两个春节除夕夜，给千里之外的家人打电话问候，父亲在外加班，母亲总是说，“你看你爸也不在，你也不回来，我一个人在家也不敢放鞭炮。”

　　每次，他的心都会酸，眼泪不禁的要迸发。“我也没办法”，然后一声叹息。

　　李飞飞现在已是一名修筑高铁工程队的小干部了，还能领到至少5000元、在普通人眼里算是很高的工资。他原本是可以留在办公室过轻松的白领生活，为了多赚点钱，他坚持到一线去铺路。

　　刚刚汉宜高铁下来，打算今年回家过年，在家多陪陪父母，以解心头之恨。

　　“吃过苦头的人，总怀有一颗恻隐之心。”李飞飞加入了当地的义工组织，还捐助了三名贫困小学生。

　　不理解他的人，都说他“傻”。

　　工作特殊性，决定了他接触到女孩的机会很少，以前的女朋友也因为工作性质与他不欢而散。目前最大的心愿是，找一个可以理解他“傻”的女朋友。

铁路春运信息：京沪粤往成渝方向车票缺口大

　　中新网1月13日电 据铁道部网站消息，铁道部发布1月13日中午春运信息，从今天余票看，北京、上海、广州地区去往成都、重庆、南昌方向车票供需缺口较大。广州东至汉口K2010、K2014次，佛山至武昌L64次列车有余票。

　　从车票预售情况看，1月20日以前，北京、上海、广州地区去往成都、重庆、南昌方向车票供需缺口较大。1月16日至18日、20日、21日，北京地区至成渝方向部分临客有余票。1月16日、17日、19日至21日，北京至哈尔滨L1次有余票。1月21日上海地区至成渝方向的L256、K282、K425、L841次有余票，广州地区去往成渝方向的L212、L608、L526次有余票。1月21日广州地区至南昌方向L410、L294、L184次等列车余票较多。

　　为应对铁路客流高峰，铁路各大车站根据客流情况及时启动应急预案，加强旅客乘降组织。对客流量较大、候车能力不足的车站，利用车站广场等区域，搭建具备防风、防雨雪等条件的临时候车区，配齐照明、座椅、饮用水、厕所等设施。

　　铁路部门提醒旅客，铁路各大车站提供重点旅客专区、专座服务，对特殊重点旅客铁路站车实行接力式服务，请有需要的旅客与车站工作人员联系。此外，春运期间，铁路部门进一步加强站车防火防爆工作，为了您和他人的安全，请旅客不要携带易燃、易爆、危险品进站乘车。

中国火车票订票网全球最火 近1%互联网用户造访

最近几天全球哪个网站最“火”？答案很可能是中国的火车票订票网站。就在最近几天内，全球近1%的互联网用户造访了这家网站，虽然只有少数人如愿订到了车票。

　　从1月5日起，12306网站连续5天日均点击数超过10亿次，高峰时超过14.09亿次，访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站Alexa12日发布的统计数据，7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

　　在12306网站的研发、运营机构中国铁道科学研究院客运服务系统试验室一面墙上的大屏幕上，记者可以清晰地看到12306网站和电话订票的实时用户在线情况。

　　上午11点18分，大屏幕上显示实时数据：共售出121199张票，登录用户521754个，车票查询2673316次……

　　“既有互联网接入带宽明显不足，造成网络拥塞，高峰时间段用户访问网站时页面打开缓慢或出现超时报错的情况，影响用户的购票体验。”中国铁道科学研究院常务副院长康熊说。

　　康熊介绍说，12306互联网购票是基于中国铁路客票系统构建的。该客票系统由中国铁道科学研究院牵头组织，全国数十家高校和科研机构的上百名科研工作者联合攻关，采用核心技术自主研发、通用软硬平台开放的技术路线，历时两年研发成功。

　　多年来，这一客票系统共进行过6次升级，现在实现了实名制售票、电子客票和电子支付。目前该客票系统已覆盖全国所有客运车站，支撑车站售票窗口、代售点、自动售票机、电话订票和互联网售票等售票渠道。其中，互联网注册用户1400余万，日均售票量近500万张，高峰期售票量达700万张，年售票量超过18亿张，是目前世界上规模最大的实时交易系统之一。

　　12306网站于2011年6月开通京津城际列车互联网售票，6月开通京沪高铁互联网售票，9月30日开通全路动车组列车售票，去年年底前开通了所有列车的网上购票功能。

　　2012年春运期间，中国铁路全面实行了网络购票和火车票实名制。然而，12306网站在旅客购票中却“表现不佳”，导致有人对该系统建设过程提出了许多质疑。如，认为系统没有经过压力测试，不成熟就上线。

　　铁道部信息中心副总工程师李舒扬指出，该系统上线前，铁路部门委托惠普公司利用SAAS测试机制，从分布在世界各地的多个测试站点模拟大规模并发访问，就系统性能是否满足设计指标、系统的最大处理能力，以及系统的稳定性表现进行了测评。

　　依据对不同压力下系统响应时间、交易成功率、交易效率、系统吞吐量，以及系统资源使用率的测评结果，分析确定系统性能瓶颈，制定解决方案并进行系统调优。经回归验证，调优后的系统能够满足日售票交易100万笔的设计目标。

　　“由于在系统设计时，对春运期间互联网购票需求估计不足，导致在节前春运售票过程中，互联网售票日交易量超过系统设计能力（最高达到166万笔）时，系统部分时段性能下降，客户体验不佳。”李舒扬承认。

　　为尽力解决这一问题，铁科院不断扩容12306带宽并加大维护力度。

　　“从最初的400M带宽，现在已经发展到1.5G带宽，12306网站根据需求正在不断扩容、完善，尽最大努力满足用户需求。”李舒扬说。

　　自2011年12月28日开始预售春运车票以来，已通过互联网售出997万张，占总售票量11.1%。

　　康熊表示，目前，铁道部已启动了新一代客票系统的规划和设计，12306互联网售票系统也将基于新一代客票系统进行优化和进一步发展。

西铁警方五道防线应对火车站节前客流高峰

记者今天（13日）从西安铁路公安处获悉，西铁警方紧急抽调499名警力，建立五道防线全力应对西安火车站节前客流高峰。

　　西安铁路公安处紧急抽调郑州铁道警官高等专科学校实习学员116人，该处部分沿线副所长、民警136人以及安检队员216人、护路联防队员31人汇集西安火车站，配合该处西安车站派出所130余名干部民警共同应对节前客流高峰期治安秩序维护工作，并建立五道安全防线。

　　第一道防线负责西安火车站东、西广场。对票托、旅馆、出租车接客、捡拾及其他闲杂人员进行及时清理，对广场各垃圾箱（桶）、阴暗角落，流动售票车，临时候车区（棚），售票厅，行包房及其他重点区域进行搜爆检查，为旅客创造良好的购票环境，确保旅客购票通道畅通。

　　第二道防线负责对西安火车站通道及便门检查对发现的各类问题及安全隐患及时通知使用单位主管领导，坚决杜绝非工作人员及各类闲杂人员进入站。

　　第三道防线负责对进站乘车旅客的人身及携带物品做到全面彻底的检查，采取人机结合的方法，对所有进站旅客确保100%过机检查，严格杜绝危险品进站。

　　第四道防线负责对西安火车站四个候车室、果皮箱、卫生间及各种阴暗角落，每两小时巡视检查一次；对售票大厅进行不间断的巡视检查，对发现的可疑人员及可疑物品必须及时清理。

　　第五道防线由西安乘警支队负责，全面应对旅客蹬乘列车后的旅行途中的治安安全保障。

　　西铁警方表示：春运期间，将进一步强化各项安保措施，确保旅客出行“平安、和谐”。

铁路网络购票系统表现不佳 与旅客需求存在落差

中国铁路12306互联网购票系统在春运期遭遇“网络拥塞”，“火车票没订上，但钱被扣走了”等问题，舆论对该网站系统建设过程提出质疑，认为系统没有经过压力测试，不成熟就上线，招标不公平等。13日，记者就此问题采访了中国铁路客户服务中心建设运营有关专家。

　　专家坦言，由于在12306互联网购票系统设计时，对春运期间互联网购票需求估计不足，导致在节前春运售票过程中互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时，系统部分时段性能下降，客户体验不佳。

　　统计显示，12306网站一期功能开通后，网站在线人数峰值突破50万，访问人数峰值达到200万，点击量峰值达到1.5亿次。

　　专家指出，铁道部互联网售票系统总体技术方案通过了行业专家的评审，通用软硬件设备按规范进行了招标采购。互联网售票应用软件属于客票系统的渠道延伸应用，所以委托全国铁路客票系统研发单位“中国铁道科学研究院”进行设计和开发。

　　专家称，互联网售票系统建设是经过长期酝酿，充分论证，认真准备后实施的一项系统工程，是以多年铁路信息化建设成果为前提和基础的。

　　多年以前，铁道部就提出了借助互联网开展客票预售的设想，并在部分路局进行了小规模尝试。到2009年下半年，项目进入实质性操作阶段。按照总体规划，统一设计，分步实施的建设原则，工程建设第一步于2010年1月30日上线运行12306客服网站。作为铁路客户服务的窗口，12306网站先期提供旅客运输方案、列车时刻表、旅客列车正晚点，余票查询等功能，并可根据旅客特定需求提供出行方案建议。

　　2011年6月起，12306网站在试点开通京津城际、京沪高铁互联网售票业务并取得经验的基础上，分批次逐步开通G字头、D字头、C字头、Z字头、T字头、K字头列车网上售票业务，至2011年底中国铁路旅客列车全部实现网上售票业务。

　　互联网售票系统按照国家、铁道部有关规定依法合规开展工程建设。工程建设经历了总体方案评审、可行性研究审批、工程初步设计审批等环节，完成了工程立项设计工作。在此基础上，以工程设计批复的工程范围、工程内容、设备清单为依据，委托招标代理，面向社会公开招标，公开、公正、公平地选择工程施工单位。工程建设过程中，依据工程建设管理办法，规范管理工程建设；建立工程监理机制，保障工程建设质量。

　　在系统总体方案编写阶段，中国铁路客户服务中心还邀请了国内相关行业及互联网领域、信息安全领域的专家参与研讨，提供咨询，评审把关，严格按照信息安全等级保护相关标准进行系统设计。

　　系统上线前，铁路部门委托惠普公司利用SAAS测试机制，从分布在世界各地的多个测试站点模拟大并发访问，就系统性能是否满足设计指标、系统的最大处理能力，以及系统的稳定性表现进行了测评。依据对不同压力下系统响应时间、交易成功率、交易效率(TPS)、系统吞吐量，以及系统资源使用率的测评结果，分析确定系统性能瓶颈，制定解决方案并进行系统调优。经回归验证，调优后的系统能够满足日售票交易100万笔的设计目标。

　　专家表示，虽然该网站前期对春运网上售票进行了相关的预想、部署和准备，但在今年春运的售票高峰期，网站的现实服务能力与旅客的客观需求仍存在较大差距。

广西南宁东站将成为南方最大火车站

元月12日凌晨5点57分，随着首列火车顺利通过南宁东站过渡便线，宣告既有湘桂铁路正线与南宁东站便线完成对接，南宁东站建设将逐步进入建设阶段。

　　东站过渡便线是东站建设的“前奏”

　　负责南宁东站过渡便线施工的中铁二十五局相关人士介绍，规划中的南宁东站选址正好在湘桂既有铁路上。要建设东站，首先是要这条正在运营的湘桂铁路让路，即先修一条铁路过渡便线，让原先经过湘桂线的火车通过便线绕行规划中的南宁东站，为东站建设腾出空间。此方案即避免了长期封锁既有运营线造成的损失，又不耽误南宁东站便线建设。等东站建设好后，云桂、南广、湘桂、广西沿海等多条高速铁路接入，这条铁路便线将拆除。

　　东站便线标准堪比运营线

　　东站过渡便线设计长度5.7公里，修建的过程也一波三折。挡在便线前面的凤岭山，原设计开挖隧道通过，但是由于山体土质属于膨胀土，开挖过程中易发生坍塌。建设方优化设计，将隧道改为路基施工，中铁二十五局的上千名建设者2011年春节期间放弃休假，历时半个月挖开凤岭山，扫除了便线建设首个障碍。东站便线虽然是临时性过渡便线，但是修建标准并不低。由于便线部分经过原先池塘水网地带，地基承载能力弱，工程技术人员在部分铁路路基下部常采用砼底板，形成筏基，其整体性好，确保路基经受住列车巨大冲击而不发生沉降。此外，路基沿线两侧，采用重力式挡土墙，边坡采用人形混凝土骨架防护，完成达到标准运营线的防护标准。

　　据了解，南宁东站投资60亿元，建成后，南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路将在此交会，建成后，将成为我国南方最大的火车站之一。

广东节前火车票已基本售完 提请旅客勿盲目排队

记者从广铁集团了解到，广东节前春运火车票已基本售完，提醒未买到车票的旅客不要盲目前往车站售票窗口排队。

　　据广铁集团通报，近日在广东地区较大车站售票窗口逐渐出现一些旅客“守票”现象。这些旅客在窗口已无票可售的情况下，仍在窗口前排队“苦等”。

　　为此，广铁集团相关负责人表示，目前广东地区节前春运火车票已基本售完。由于实行“一窗无票、窗窗无票”，因此代售点如果无票可售，那么车站窗口也是一样的。广铁集团特别提醒，未买到车票的旅客不要盲目前往车站售票窗口排队，建议尽快选择其它交通工具出行，以免耽误行程。

京沪高铁动车取电设备出跳闸故障 部分列车晚点

1月14日下午，受雨雾天气影响，京沪高铁车顶高压设备绝缘值降低，导致电网供电跳闸及动车组高压设备保护锁闭，造成部分列车晚点。

　　目前，铁路部门经紧急抢修，在确保安全的前提下，正在逐步恢复列车运行秩序。对列车晚点给旅客带来的不便，铁路部门表示歉意。

春运第七天开售25日车票 铁路部门加开665车次

据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天春运已经进入到了第七天，铁路方面前期购票的旅客是已经进入了出行的高峰阶段，根据客流的需求，今天铁路部门计划再加开665列客车。

　　再来看一下车票的预售情况，今天是可以预售1月25号的火车票了，根据预售情况看，1月20号以前，北京、上海、广州地区去往成都、重庆、南昌方向的车票都比较紧张。

　　1月16号、18号、20号北京西至重庆L603次有余票，1月20号北京西至成都南L21次、L277次列车有余票。1月18至20号佛山至武昌L64次有余票，1月20号广州地区至武汉方向K2002、K2010等列车有余票。1月15至19号上海地区去往合肥方向部分动车组列车有余票。另外京沪高铁部分旅客列车有余票出售。最后提醒大家，因为现在已经是实名制的进站了，大家一定要带好相关的身份xxx。

昆明边防检查站开设“春运通道”服务通关旅客

2012年春运，为大力营造春运和谐温暖的通关环境，给出境入境旅客提供优质高效的服务，昆明边防检查站采取开设“春运通道”等一系列措施，尽可能高效完成每一名旅客的出境入境检查手续。

　　春运以来，不少在东南亚等国家务工的旅客选择经昆明国际机场返乡，昆明国际机场入境人数也大幅增加。对此，作为昆明国际口岸联检单位之一的昆明边防检查站，专门为旅客开设了专用“春运通道”，同时还推出了为旅客送上边检温馨提示卡等服务，通过多项措施来确保旅客享受到优质高效的服务。

　　据悉，近年来，昆明边防检查站不断创新服务举措，提高边检队伍素质，优化通关流程，切实为出入境旅客提供良好的通关环境。在刚刚过去的2011年，昆明边防检查站共检查出入境人员1334151人次，航班13511架次，与2010年相比分别增长20.02%、18.73%。

福州首批150名优秀农民工乘包机返乡 工会买单

14日，“幸福福州，共建共享”2012年春节福州市优秀农民工返乡包机欢送仪式在福州长乐国际机场举行。随后，首批150名在福州务工的湖南籍优秀农民工乘坐由福州市总工会发起组织的福州至长沙免费包机回家与家人共度新春佳节。

　　据福州市委常委、市总工会主席陈元邦介绍，这些优秀农民工都是在福州各行各业工作的一线优秀技术工人或骨干员工。他们中有从企业岗位技能竞赛和各类技术比武活动中涌现出的技术能手，有在经济技术创新方面表现突出、在创新成果展中摘金夺银的创新人才，有在福州市各级“工人先锋号”“五一先锋岗”“创新团队”中辛勤工作的优秀工作者；也有厂里的招工能手，今年带上企业招工信息，准备明年带老乡一起来福州创业。他们中有不少人是第一次乘坐飞机，“福州市总工会把我们这些农民工"捧上天"了，明年我们一定要带更多的老乡到福州扎根创业。”在福州马尾一家鞋厂工作20多年的丁美红告诉记者。

　　据了解，福州市总工会已经连续多年开展“情暖返乡路”活动，仅2012年就免费为148110名农民工代购火车票、汽车票，并在火车站、汽车站分别设立农民工售票专窗，开通候车室、乘车绿色通道等，提供送票上门、包车打折等服务，为农民工返乡提供方便。据不完全统计，5年来，福州市总工会共帮助617981人次的农民工免费代购车票，帮助751069人次农民工平安返乡。

　　湖南、河南两省是人力资源大省，为做好劳务对接，福州市总工会已分别与长沙、郑州两地工会建立友好协作关系。据介绍，第二批150名河南籍优秀农民工将于15日乘福州至郑州方向的免费包机返乡。

春运网购车票须小心 “钓鱼”网站骗钱耽误时间

据中国之声《新闻晚高峰》报道，今年春运，除传统的窗口售票外，铁道部新推出了互联网售票的全新方式，其中网上购票受到不少旅客的青睐，不过一些问题也伴随而来。近日有多位听众致电央广新闻热线反应因为误上“钓鱼”网站，最后火车票没买到，钱却被骗了。

　　浙江宁波北仑公安分局网监大队工作人员告诉记者，从铁道部网上售票开通以来，已处理网上购票受骗案20余起，李先生就是受害者之一。

　　李先生：我通过上网联系到一个卖票的，我通过支付宝把钱都已经打过去了，当时他一直说三天内肯定把xxx寄过来，结果都过了也一直没领到，我再打他的电话，结果电话已经打不通了，我一想，肯定就是被骗了吧。

　　记者也尝试在搜索里输入预订火车票，在结果中出现很多网站，其中不乏一些声称24小时订购全国最低价火车票，有些网站的网页和铁道部官网的相似度极高。随后记者做了一个测试，随便填写了一个资料身份的信息之后，居然显示可以订票，而且有些热门的车次都是票源充足。由于网络售票的实行，各式各样的钓鱼网站也随之出现，骗取别人的钱财。对此，铁路部门提醒广大旅客，认准指定网站，以免带来不必要的损失。

　　工作人员：在这里提示大家，一定要辨别清楚，中国铁路客户服务中心购票需要登录网站、进行注册，同时需要提交真实姓名、xxx号码进行认证，而钓鱼网站一般不需要进行用户注册，实名认证也是形同虚设，输入错误的身份信息也可进入下一步付款环节。

　　宁波北仑公安分局网监大队民警李慧荣说，如果有票务公司声称能帮忙订票，并可以邮寄送达，很可能存在问题。

　　李慧荣：在网上订好票的话，去火车站拿票的话，一定要凭自己的二代xxx，然后要到那个取票窗口，工作人员要亲自扫描过以后，这样才可以拿出火车票。像这样的票务公司它并没有拿到你的xxx，它就说它把票取出来，用快递的方式寄给你的话，这样肯定就是一个骗子公司。

　　面对众多的购票网站，缺乏防范意识的朋友可能会进入陷阱，那么钓鱼网站是如何来设置这个具体的陷阱呢？

　　北京潮阳律师事务所的律师胡刚在接受采访时说，目前的钓鱼网站出现了一些新特点。

　　胡刚：比如说它一个特点是，抓热点，现在流行什么它就会做什么。刚才提到的飞机票、火车票甚至是所谓的长途汽车票，都成为紧缺资源，都会大量的这种仿冒情况会出现。第二点，现在钓鱼网站的设置者会搞所谓的游击战，什么叫游击战？以前做一个网站突然就完了，现在不是，注册了很多域名，这个域名对应一个网站，这个域名又对应一个网站，我轮番的开，你要把它封掉很麻烦，它就打一xxx换一个地，这是一种。第二种所谓的潜伏战，这也很高，我一开始我做的都是一个非常好正规的域名注册，所有的情况都是正常的，甚至还有备案号，等到某个特定的时间点，一下子触发起来变成一个钓鱼网站，他的目的就是窃取用户的信息，进而误导用户和某些特定的网站进行混淆，乃至进行钱财诈骗。

　　胡刚律师介绍说，遇到网站结尾是.COM的，这种就要引起一个注意，因为它的注册是非常简单的，而.CN是以实名注册，而且要求的非常的严。

　　胡刚：一般我们看到一个网站如果它的结尾是以.CN结尾的，一般来说它的可靠性会比.COM、.ORG、.NET等等后缀域名的可靠性要高得多，因为它经过了严格的备案或者说许可的程序。特别是通过搜索引擎搜索出来的，有些内容也不一定是真实的，有些虽然它的这种排位靠前，但是有些一种可能是付费出来，第二可能是它通过一些所谓的数据优化、网站优化使它的排名人为的靠前，所以这些都值得我们特别的关注。

南昌火车站附近春运将交通管制 强行通行者拘留

14日，南昌市公安交管部门发布2012年春运期间南昌火车站地区交通管制措施。对于火车站附近部分路段，司机如果强行通行，不听劝阻的，将被处以1000元罚款，并被处行政拘留15日。

　　记者了解到，今年春运期间，南昌火车站地区将面临学生流、探亲流、务工流的叠加出行，人流车流量极大，南昌火车站位于南昌市的中心地带，有效预防和减少道路交通事故成为南昌市交通管理部门需要思考的问题。

　　结合火车站地区工作实际，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条规定，南昌市公安局交通管理局xxx交通管理措施，决定于2012年1月17日至2月16日，对南昌火车站地区实行临时交通管制。

　　根据该交通管理措施规定，管制区域主要覆盖南昌火车站附近的几条重要路段，并对公交线路、出租车线路、客运车辆、社会车辆线路均进行了统一部署。其中火车站内外广场，作为旅客的聚集地，禁止一切机动车辆通行。

　　管制期间，对南昌市二七南路的铁路五村地道口以北、火车站北广场以南和站前路南昌铁路局门口以东地区实行交通管制，禁止机动车(含军队、武警、公安车辆)通行和停放，执勤车辆凭通行证进出。

　　该交通管理措施称，对于违反交通管制规定的，除罚款外一律扣车15天；对强行通行，不听劝阻的，将处1000元罚款，并处行政拘留15日。

　　南昌市交通管理部门表示，管制期间如遇特殊情况，交管部门将采取临时性应急措施，希望广大市民能积极配合。

京沪高铁部分周末和高峰列车春节期间将会停运

今天，铁路将迎来今年春运的第一波大客流，上海站发送旅客数预计将达到25万人次，各长途方向列车均爆满，长三角等短途客流也将启动。
　　今天下午3点起，网络和电话开始预售1月25日(年初三)的车票。节前，上海去往云贵川渝方向、西北方向、湖南、湖北方向、河南方向车票基本售完。1月14日至20日，上海虹桥去往南昌D671、D673次；1月20至21日，上海南站去往南昌L483次；1月21日，上海南站去往汉口L831次；1月16至22日，上海虹桥去往福州南D381、D3103、D379次；1月14至15日，上海至阜阳L8562、L8572次；1月14日、21日，上海南站去往阜阳L8582次；1月14至17日、21日至22日，上海虹桥站至合肥D5416次；1月14至17日、21日，上海至淮南L8596次还有部分余票。自1月8日春运5天来，上海铁路局已安全发送旅客455.6万人，同比增长3.8%。
　　从今天起，高铁短途客流也将启动。目前，小年夜(21日)傍晚与大年夜(22日)上午的沪宁、沪杭高铁车票已趋紧。铁路部门提醒，节前需要前往苏、锡、宁、杭等长三角城市的旅客，最好尽快购票，以免耽误行程。
　　另据了解，因客流变化，1月22日—26日期间，自元旦开始满图运行的京沪高铁将有部分周末和高峰列车停运，具体如下：上海虹桥开G132次、南京南开G206次、北京南开G137次、G203次停运。上海虹桥开G120次、北京南开G155次停运。上海虹桥开G124次、北京南开G159次停运。上海虹桥开G214次、天津西开G215次停运。北京南—上海虹桥G103/G136次、G111/G146次、G115/G148次、G117/G152次、G125/G158次停运。北京南—南京南G205次停运。