【2006F1回顾】火焰，海水，从麦纳麦到英特拉各斯 - 瑞星卡卡安全论坛bbs.ikaka.com

瑞星卡卡安全论坛综合娱乐区 Rising茶馆【2006F1回顾】火焰，海水，从麦纳麦到英特拉各斯

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[体坛风云] 【2006F1回顾】火焰，海水，从麦纳麦到英特拉各斯

好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:34 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 11楼　　4.10美国印第安纳波利斯　　　　2005赛季的六辆赛车参赛是F1历史上最耻辱的一页。如何挽救自身在北美的声名狼籍，在纳斯卡的大本营立足将是F1自我救赎的历程。北美车迷打出“Keep F1 In Indy(让F1继续留在印第)”的横幅让人动容，对于开疆拓土的埃克莱斯顿，伯尼们，北美的广袤市场及丰沃土壤，或许就是F1继亚洲后的下一个主要市场。　　　　印第安纳波利斯记事：　　①继上赛季6辆赛车参赛且全部完赛之后，本赛季仅仅9车完赛让印第成为F1存活率最低的一条赛道；　　②M.舒马赫成功卫冕，打破阿隆索在过去四站的垄断坚冰，F1下半赛季，车王开始发力；　　③法拉利重新上演久违的1-2方程式，将车队积分差距缩减至26分，车队冠军竞争悬念再起；　　④迈凯轮哥伦比亚车手蒙托亚本站后永久退出F1投身纳斯卡赛车，F1的赛道之上，再也不见火爆激情的蒙托亚。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:34 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 12楼　　(五)车王的绝地反击　　　　5.11法国马尼格-库斯　　　　经历了北美的游历之后，F1再回欧洲，世界杯的谢幕让体育迷们不再心有旁骛。M.舒马赫继美国站强势反弹之后，再次君临马尼格-库斯。此站之后，车队，车手积分的进一步缩小让本已淡化了的冠军之争风波再起，回到欧洲大本营的法拉利不容小觑，托德团队持续发力，布里亚托利德蓝色阵营开始勉力支撑。　　　　马尼格-库斯记事：　　①FIA再次对规则作出重大调整：最后一节排位赛由原来的20分钟缩减至15分钟；第一二节排位赛将采用第三节的计时标准；只要在15分钟停表前开始的计时圈都将计入最后的排位赛成绩，而不再依据冲线时间计算；　　②西班牙人德.拉.罗萨入替加盟NASCAR的蒙托亚，成为银箭的二号车手，最终以第七名的成绩完赛为迈凯轮取得2分；　　③雷诺在主场迎来加盟F1的第100场比赛，成绩不甚理想；　　④M.舒马赫第八次登顶马尼格-库斯。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:35 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 13楼　　5.12德国霍根海姆　　　　F1再回德国，霍根海姆德王者，注定是德国人M.舒马赫。继八次征服法国的马尼格-库斯之后，舒马赫第四次征服霍根海姆，演绎完美风暴。而伴随着霍根海姆暂别F1，车王的纪录或许将被永久封存，作为霍根海姆最深刻的记忆。而凭借此站的18分，法拉利本赛季揭幕战之后，第一次将积分差距缩小至10分之内。　　　　霍根海姆记事：　　①超级亚久里再次更换车手，日本人山本左近取代法国老将蒙塔吉尼，成为本赛季超级亚久里第四位车手；　　②莱科宁获得本赛季首次首发，而最终以第三名登上领奖台的成绩，也让冰人可以暂时忘却此前连续5年退赛德恶梦；　　③在阿隆索的四连冠之后，舒马赫创纪录的第四次夺取霍根海姆冠军，同时实现个人分站赛三连冠，进一步缩小与榜首差距，而法拉利则继美国站后再次上演车迷们曾异常熟悉的1-2方程式；　　④霍根海姆暂别F1。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:36 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 14楼　　(六)后车王时代的提前到来？　　　　6.13匈牙利亨格罗宁　　　　匈牙利的大雨让亨格罗宁自始至终贯穿着意外的主题：变调的红蓝大战，意外频出的比赛过程，巴顿的横空出世……这一切让亨格罗宁成为近年中最具戏剧性的一站F1赛事。新人库比卡的抢眼表现并不因其最后被取消成绩减弱，而其取消成绩后递补于舒马赫的1分及法拉利的2分，在日后，居然一度左右之后的红蓝大战，则让这个波兰小子同亨格罗宁一样，充满戏剧元素。　　　　亨格罗宁记事：　　①宝马-索伯派出试车手库比卡替代前世界冠军维伦纽夫出战匈牙利站，库比卡成为F1波兰第一人，并险些书写处子战即取得积分的奇迹；　　②莱科宁在德国站后再次获得杆位，但延续近年霉运，以Out结束亨格罗宁之旅，同时也是极具意义的个人第100场F1赛事；　　③阿隆索本赛季第一次退赛，同时也是第一次没有取得积分，而费斯切拉的退赛也令雷诺也在亨格罗宁空手而归，车队第一危在旦夕；　　④迈凯轮2号车手，西班牙老将德.拉.罗萨为银箭取得暌违已久的亚军；　　⑤普利斯通雨胎在亨格罗宁的大雨中疲态尽显，直接导致法拉利战绩不尽如人意；　　⑥由于库比卡赛后因赛车重量而被取消比赛成绩，第9名M.舒马赫得以递补获得1个积分，与阿隆索的差距进一步缩小至10分；　　⑦英国车手巴顿在进入F1七年之后，终于获得个人第一个分站赛冠军。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:37 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 15楼　　6.14土耳其伊斯坦布尔公园　　　　三周夏休之后，F1来到欧亚之交的伊斯坦布尔。继上站的匈牙利产生巴顿这一新分站冠军之后，伊斯坦布尔公园奉献了本赛季第二个新生分站冠军——法拉利的巴西车手马萨。至此，贯穿赛季始终的红蓝大战在车队冠军争夺的层面上，由于双方一号车手的势均力敌而转为二号车手的角力，马萨以此冠军将车队积分缩至2分，车队竞争率先进入白热化。　　　　伊斯坦布尔公园记事：　　①伊斯坦布尔公园赛道是伊莫拉及英特拉各斯之外，F1第三条逆时针行驶的赛道；　　②FIA针对雷诺的质量减震系统作出禁止的最终裁决，基于此系统研发的R26赛车可能将面临非常大的技术思路的调整；　　③卫冕冠军莱科宁延续厄运，开赛两圈后即退出比赛，宣告卫冕失败；　　④马萨在伊斯坦布尔公园获得个人第一个杆位，同时也以杆位获得个人职业生涯第一个分站冠军。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:38 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 16楼　　(七)离别前的辉煌　　 7.15意大利蒙扎　　　　F1从欧亚之交回归欧陆腹地，作为06欧洲大陆的告别站，蒙扎的意义对于法拉利不言而喻。主场作战的法拉利凭借天时地利人和成功实现对雷诺的反超，而在车手个人积分榜上，舒马赫也凭借此站冠军将与阿隆索的差距缩小为2分。此后，阿隆索在重压之下频频失态，口不择言。蒙扎作为F1欧洲战役的最后舞台，给法拉利及其车迷极大鼓舞。　　　　蒙扎记事：　　①排位赛即表现平平的阿隆索正赛莫明其妙遭遇三年来第一次爆缸，雷诺于本站退出的D款引擎似乎并不成功，反而几乎葬送车队及车手一个赛季的优势；　　②波兰小子库比卡在个人的第三场F1正赛即登上领奖台，前途不可限量；　　③莱科宁在蒙扎获得近四站的第三个杆位，并最终以亚军完赛，成功在举世瞩目的红蓝大战中分得一杯羹，并维系了个人及迈凯轮的尊严；　　④M.舒马赫在蒙扎主场当仁不让的取得冠军，其后，宣布赛季结束后退役决定，F1年度另类猜想水落石出。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:39 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 17楼　　(八)车王扬威上海，留下无尽回忆　　　　8.16上海上赛道　　　　告别欧洲，F1在2006年第二次降临亚洲。三年级的上海见证了新老车王本赛季唯一的一次并驾齐驱，而以夺冠方式完成上赛道角逐的M.舒马赫，终于以征服当今F1唯一没有完赛记录的赛道的方式，给中国车迷及自己留下永恒的回忆。而普利斯通为人诟病的雨胎，则又一次在排位赛让法拉利阵营心惊胆战。　　　　上赛道记事：　　①上海站，红牛以荷兰人多恩博斯入替奥地利人克莱恩，克莱恩在2006赛季以两个第八名获得2分；　　②引擎故障让莱科宁成为本赛季上赛道退赛第一人，MP4-21捉摸不定起伏诡异的表现葬送了银箭和Kimi的2006；　　③雷诺维修站的失误彻底葬送了阿隆索试图在上赛道同舒马赫一争高下的机会，而费斯切拉顾全大局的让车让阿隆索得以在上海站之后以116分同舒马赫在车手积分榜上并驾齐驱；　　④舒马赫在第三次上赛道经历中，终于征服这条从未完成的赛道，积分追平阿隆索，时隔575天后重返世界第一，并以7：6的冠军比在最后的车手总冠军竞争中占得上风；　　⑤马萨的退出，让刚刚在蒙扎主场坐上车队冠军的法拉利被雷诺1分反超，车队车手的竞争在上海双双达到高潮。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:40 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 18楼　　(九)红蓝大战意外提前结束　　8.17日本铃鹿　　　　铃鹿上空充满诡谲的气息，舒马赫以令人心碎的爆缸和即将完成历史使命的铃鹿赛道一道封存，车手竞争几乎了无悬念。红蓝大战以出人意料的方式结束，而帮助马萨重回个人得分第三位的亚军，让车队冠军的争夺更甚于车手。铃鹿没有终结延续了一个赛季的悬念，而将最后的结果，遗留给遥远的英特拉各斯。　　　　铃鹿记事：　　①铃鹿赛道将在本赛季后暂别F1；　　②由于丰田在主场的发威，排位赛之后，贯穿赛季始终的红蓝大战，呈现红白蓝的奇妙秩序，法拉利丰田雷诺分别占据发车一二三排；　　③法拉利罕见爆缸，让舒马赫获得年度车手冠军的可能性只存在于理论上；　　④阿隆索获得个人赛季第七冠，在年度冠军数量上追平舒马赫。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:41 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 19楼　　(十)告别……　　　　9.18巴西英特拉各斯　　　　2006最后的英特拉各斯没有意外，在中规中矩中收场，除了M.舒马赫频繁上演的绝版超越。相对于雷诺和阿隆索的成功卫冕，英特拉各斯今天的味道是告别：告别舒米，告别米其林，告别考斯沃斯，告别F1最值得珍藏的年代。红蓝大战尘埃落定，法拉利团队完美收官，雷诺团队延续辉煌。2006F1在巴西国歌中落幕，2007见！　　　　英特拉各斯记录：　　①2006赛季，除米德兰和超级亚久里车队，其余9支车队均获得积分；　　②凭借本站阿隆索的亚军和费斯切拉的第六名，雷诺以206分加冕2006赛季车队冠军，阿隆索以134分卫冕车手冠军；　　③13年后，马萨成为又一个获得巴西站冠军的本土车手，上一个获得此荣誉的是1993年的车神塞纳，这也是马萨个人赛季及职业生涯的第二个分站赛冠军，并以此成为2006赛季车手季军；　　④M.舒马赫完美告别F1，留下一串高山仰止的纪录以供后人瞻仰，超越。附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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好奇怪社区嘉宾帖子:62493 注册: 2003-05-15 来自:	发表于： 2006-10-24 09:42 \| 显示全部短消息资料字号：小中大 20楼 THE END 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
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