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国家地理图片-人物篇

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“有多少人死在这条铁路上?”“没多少。”推车的人说。这类的问题都会得到这样的回答。在前往角板山(Chiaopanshan台湾桃园县境内)的14英里(22.5千米)的环山旅途中,这辆车载着本文作者和他的团队,沿途颠簸不断,但在山间的原木轨道上却不会这样。推车只在台湾偏僻的地区才有,台湾人口稠密的西部和北部大多是更好的蒸汽火车服务,而东部的线路通常不可靠。
且把万千烦恼事,化作彩云天上飞。
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教皇约翰保罗二世(Pope John Paul II)在他的私人小教堂度过了一段平静的时光。
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过去十年全世界切花生产大部分为家族企业,同样的农场世代种植同样的花。但是仅美国人一年在在花和植物的花费上就达150亿美元,这大概是上一代人的四倍,在美国有着30,000卖花人和23,000个超级市场。 第一次,鲜花贸易成为了巨大全球性关,被注入激烈的竞争和政治争斗。 消费者的鲜花购买涉及到互联网上从未了解的公司。
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游客们正在古佩特拉城中参观墓群。
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“‘旅客落水啦!’一艘橡皮艇被维多利亚瀑布一处的5级湍流弹来弹去。旅客们事先被保证能在湍急的河流中避开河马和鳄鱼。一座正在提议建设中的大坝会使得15英里(合约24公里)长的急流消失。
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法拉(Farah阿富汗西南部城市)的城墙在阿富汗飞扬的尘土中若隐若现:此时此刻,军队和市民们正在列队欢迎跨越大西洋的远征队(Trans-Atlantic Expedition)。这个曾经繁荣的城市——法拉,经历了成吉思汗(Genghis Khan)和波斯(Persia)王纳迪尔 沙(Nadir Shah)的战争怒火。而现在,除了守备部队,在法拉只有很少的居民。
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1984年摄影师史蒂文(Steve McCurry)使这位来自阿富汗-巴基斯坦边界难民营的12岁阿富汗难民的如鬼魂般的眼睛成为了经典。她的照片(左)最开始刊登在1985年的国家地理杂志封面上,成为了困境中的难民的典型。
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Fish Beach欢迎捕虾人丹(Dan Murdock)和他特别设计的蒙西根(Monhegan)小艇的到来,丹最大的船停泊在海港。捕鱼从12月一直到次年6月,岛上的16个捕虾人都喜爱他们的船,看起来就像是为不平静的水特别制作的。
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那些没有生气,缺乏效率的人们,来到北部的米兰(Milan),嘲笑骄傲的那不列斯人。但意大利“真实”的街道应该是充满激情的,艺术使人们来到南部喧闹的那不列斯。在这个充满教堂和贫民窟的城市里,罪恶与贪污盛行,但美好依然存在,就像小贩手中的红玫瑰一般。
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公元二世纪,罗马人重新制定了贸易路线,使佩特拉城陷入了长期的衰退,佩特拉城的鼎盛时期结束了。公元五世纪的拜占庭(Byzantine)教堂中,考古学家发现了精细的马赛克砖。
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