12辆车，40个人，还空出好几个位呢，内定的肯定有几个。
一个活动，不可以在8月说办就办，肯定要跟郑州日产公司联系，顺便找些赞助商，像那个主页面里的新浪，搜狐，网易，腾迅等，一两个公司里的一个半个人要去也是无可厚非的，而这些，并不是说和征选一同进行的，肯定提高了好几个月。
这是安排，里面不但没说这40个人一定行，反而有些人会被取消资格。
9.17 用户抵京
9.18 上午
审核试驾人员个人资料（与事实不符者，取消活动资格）
试驾人员身体专项检查
9.18 下午 试驾人员道路考试
9.19 上午
公布考试成绩，（所有通过者获得活动驾车资格，未通过者活动期间不允许驾驶车辆）
为所有参加人员办理活动期间人身意外伤害保险。
签订本次活动协议。
9.19 下午 试驾人员培训（车辆性能、驾驶技巧及风俗习惯等）
主办方提供：
身体专项检查。
活动期间人身意外伤害保险。
行程中所需个人简要装备，价值1000 元。
行程全部食宿、景点门票。
9.20 上午 从北京出发至拉萨-珠穆朗玛峰
最后说一句，没进过藏的人不知道藏路的危险曲折，这可不是一般小车驾驶员所能承受的，可以说，没人愿意拿自己的生命开玩笑。
