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4月23日-27日，笔者从成都启程，在北京、天津两地做了短暂停留，4月27日离京返回成都。


作为中国的政治文化中心，北京一些方面可圈可点，一些方面则还需努力。


如果您想从本帖中来看笔者对故宫、天坛、八达岭长城、颐和园、北海公园、鸟巢水立方（驴友派）；毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑、人民大会堂、天安门、清华大学（怀旧派）；前门大街小吃一条街、全聚德烤鸭、北京昌平特产基地（吃货派）的评论内容的话，不好意思本帖会让您失望的。


说起笔者对此次在京感受，不得不提起两个物件。


一、无轨电车
1994-1996年，笔者在上海过大学假期时，上海的公路上满是黄白相间的这种带鞭子的公交车。当时这种公交车很长（中间有个可以折叠的伸缩部位，有点像手风琴），车速慢，还很容易翘辫子（拐弯、刹车时鞭子很容易从供电电缆上滑落，这时司机只能下车，手动把鞭子扶回原位，否则车跑不了），鞭子车可算得上是二十世纪末上海的标志之一了。2012年笔者结婚后，回上海旧地重游，发现不仅鞭子车没有了，连鞭子车的供电电缆等配套设施也基本见不着了。难道是上海工业用电电价太高，或是“天然气通到上海港”的缘故？本次在北京，欣喜地发现北京部分街道上，鞭子公交车和供电配套线路居然完整保留了下来，这让我不禁想对北京市财政和规划部门点个赞：鞭子车和配套供电设施再落后，那也是钱买来的，能省则省，勤俭建国呗。再说了，鞭子车目前算是清洁动力机动车，对缓解北京空气污染也是大有好处的。


二、进京证
这个东西不得了哇，没这金疙瘩外地车辆估计是进不了北京的。在北京市798创业基地附近，我从一辆外地牌照的轿车上偶然发现这个金疙瘩。这玩意代表啥意思呢？我是五味杂陈，大家自己发挥吐槽吧。

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那个证可以让你进去打酱油:kaka12:

貌似北京地产的酱油味道不咋地

"带鞭子的电动公交车"?:kaka8:
My God！我还以为是啥“新式武器“:kaka6:
我们当地人称其为“无轨电车”。貌似是60年代这DD替代“有轨电车”之后，就是这么称呼的。

一直不知道这玩意该怎么称呼，还好今天被林教授科普了……:default15:

103路，当年，俺去王府井新华书店，常乘这货。如今，你要看它，恐怕只能去博物馆了:kaka12:




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这货在北京还有不少，我在去景点的路上经常碰到，不过外面的油漆刷得摩登很多，车的结构也变化很多，但大辫子还在……

人是物非:kaka4:
6楼展示的当年那种古董级的无轨电车是我怀旧的物件之一。

没关系，现在您有imac、ipad、iTouch等新朋友相伴，呵呵

呦嘿，赶上直播了，瞅瞅游戏迷的假期:kaka12:
留个爪印

关于上海的无轨电车：
上海的无轨电车有12条线路，包括：6、8、13、14、15、19、20、22、23、24、25、28路。目前使用的是新型电车，车身比旧款的电车长2米，外观与无轨电车无异，车顶保留两根“辫子”，但和传统“辫子电车”不同的是，新型“即充式电车”的“辫子”是用来充电的，一边开一边充电，即使脱离线网也可行驶8-10公里。

学习了:default24:

看来你看到的是充电坏了，脑袋掉了后，就只能再去弄弄正:kaka12:

进京证这个是必要的，现在大北京已经是停车场，没限制根本走不动。

广州满大街都是，不信你来瞧瞧

:kaka18: 我就看看