F1欧洲站维泰尔夺冠阿隆索亚军 24辆赛车全部完赛 bbs.ikaka.com

fudashuai - 2011-6-26 23:56:00

　北京时间6月26日，2011F1欧洲站正赛在西班牙的瓦伦西亚结束。红牛车队德国车手塞巴斯蒂安-维泰尔一路领跑夺冠，阿隆索和韦伯分获亚季军。本站比赛精彩场面寥寥略显沉闷。

　　FIA从本站比赛开始限制F1赛车引擎脉谱图调整，但是此举并未对红牛对排位赛的统治带来任何影响。红牛车队包揽发车头排，维泰尔获得今年第7个杆位。汉密尔顿与阿隆索并列第二排，第三排是马萨和巴顿。

　　红牛的发车很顺利，维泰尔与韦伯没有遇到任何挑战。马萨一度冲到第三位，并在右弯之前挡住了汉密尔顿的路线，阿隆索趁机从外侧连超两车升至第三位。首圈后形成红牛1-2，法拉利3-4的格局，巴顿第6圈超过罗斯博格之后，迈凯轮5-6，梅塞德斯7-8。维泰尔迅速拉开2秒钟优势，而韦伯压制住阿隆索。10圈之后维泰尔领先汉密尔顿7.6秒，前五名形成第一集团，第六位的巴顿落后16秒。

　　第11圈，雷诺车队海德菲尔德率先进站。第12圈汉密尔顿进站，韦伯第13圈进站，第14圈维泰尔与阿隆索同时进站，阿隆索没能利用这次机会超过韦伯。汉密尔顿则凭借进站超了最晚进站的马萨。首次进站过后，维泰尔、韦伯、阿隆索和汉密尔顿之间距离只有5.8秒，马萨落后超过10秒。

　　第20圈，阿隆索超越韦伯升至第二位，落后维泰尔2.9秒。第24圈汉密尔顿率先第二次进站，出站后在巴顿后面。第28/29圈韦伯/阿隆索先后进站，韦伯凭此反超阿隆索。维泰尔第30圈进站后继续领跑。第二次进站完毕，维泰尔、韦伯、阿隆索继续排名前三，距离仅有3秒。汉密尔顿落后已超过20秒。

　　第42圈韦伯和汉密尔顿同时进站，阿隆索第45圈进站，出来后抢在韦伯前面。维泰尔第47圈进站，出站后不但继续领跑而且优势瞬间扩大到8.6秒。至此，比赛进入垃圾时间。

　　最终，维泰尔在加拿大站“意外”丢分后在瓦伦西亚再次满载而归。阿隆索在主场拿到分站亚军，今年第二次登上领奖台。韦伯连续第二场比赛获得季军。第四至十位分别是汉密尔顿、马萨、巴顿、罗斯博格、阿圭苏阿里、苏蒂尔和海德菲尔德。

　　F1欧洲站正赛成绩表：

名次	车手	车队	成绩
1	维泰尔	红牛-雷诺	1h39:36.169
2	阿隆索	法拉利	10.891
3	韦伯	红牛-雷诺	27.255
4	汉密尔顿	迈凯轮-梅赛德斯	46.190
5	马萨	法拉利	51.705
6	巴顿	迈凯轮-梅赛德斯	1:00.000
7	罗斯伯格	梅赛德斯GP	1:38.000
8	阿奎苏阿里	红牛二队-法拉利	1圈
9	苏蒂尔	印度力量-梅赛德斯	1圈
10	海德菲尔德	莲花-雷诺GP	1圈
11	佩雷兹	索伯-法拉利	1圈
12	巴里切罗	威廉姆斯-考斯沃斯	1圈
13	布埃米	红牛二队-法拉利	1圈
14	迪-雷斯塔	印度力量-梅赛德斯	1圈
15	佩特罗夫	莲花-雷诺GP	1圈
16	小林可梦伟	索伯-法拉利	1圈
17	舒马赫	梅赛德斯GP	1圈
18	马尔多纳多	威廉姆斯-考斯沃斯	1圈
19	科瓦莱宁	莲花-雷诺	2圈
20	特鲁利	莲花-雷诺	2圈
21	格洛克	玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯	2圈
22	丹布罗西奥	玛鲁西亚-维珍-考斯沃斯	2圈
23	里尤兹	HRT-考斯沃斯	3圈
24	卡斯基延	HRT-考斯沃斯	3圈

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