据新华社电5日下午，广州塔观光电梯突然停运导致42人被困近一小时。电梯厂家维修人员经检查确认，停运是由于塔身受大风影响摇摆，导致电梯安全保护装置启动。

　　5日下午，广州第一高楼广州塔观光电梯发生故障，在运行至62层时停止运行，40名游客和2名导游被困200米高空近一小时后获救。广州塔方面当天晚间发布的通报称，当天15时02分，广州塔1号观光电梯运行至62层时暂停，2个轿厢里共40名游客被困。至15时58分，全部游客经修复的电梯到达68层后，安全离开。

　　广州塔方面称，观光电梯系奥的斯公司生产，是可以将两个垂直相互移动的轿厢连成一体的“超级双层轿厢电梯”，速度为每秒5米。经奥的斯电梯维修人员现场检查确认，停运由于塔身受大风影响摇摆，导致电梯安全保护装置启动。

　　涉事电梯经修复检测正常后，于当晚19时10分再次投入运行。事故后，广州塔管理方给予被困游客退票并提供晚餐。

　　6日10时，在广州塔登塔大厅，游客似乎并没有受到此前一天电梯停运困人事件的影响。售票厅里，各个窗口前都排起了购票长队。

广州塔电梯困人事故调查：操作员以为故障按停

广州塔电梯困乘客事件，经昨日广州市质量技术监督局特种设备管理处介入调查后，已出具事件初步判定报告，判定事件为人为操作有误导致，并已形成初步处理意见。
　　为何降速？
　　风大塔摇电梯启动降速
　　据广州市质监局办公室副主任田农介绍，事故发生后，当即引起了广州市质监局的高度重视。昨日上午，广州市质监局组织了相关专家前往广州塔对事故电梯进行检查以及进行事故分析。
　　经专家组在现场检测分析后公布，此次事故原因不在电梯本身，专家组基本认同广州塔方面自检的报告。由于事发当日广州风速较高，导致广州塔产生了较大幅度摇摆。而广州塔选用的高速电梯基于安全原因，在设计时已有塔身摇摆超过一定幅度就会有感应，并会自行将升降速度调慢的功能。
　　为何突停？
　　工作人员误以为出故障
　　当日该感应功能启动后，由于当时操作电梯的工作人员不熟悉电梯功能，在电梯速度自动减慢后误以为电梯忽然出现故障，然后手动紧急按停了正在低速运行的电梯。电梯因此忽然停顿在显示为62层的塔中间。对于此次事故的处理，广州市质监局提出，事故发生完全是人为因素造成。因此，广州塔管理方应引以为戒，对电梯使用人员加强电梯功能、使用操作等方面的培训。
　　为何救援花一个钟？
　　塔比楼房救援难度大
　　而至于为何会出现人员被困后接近一小时才被救，则是因为事故发生在广州塔而非楼房建筑物上的原因。田农向记者解释，按照正常的程序，如果是普通建筑物上有乘客被困，确实只需要15到20分钟就能完成施救。电梯出现事故，通常都是停留在两个楼层中间，技术人员在电梯停止后通常都是采取人工手动运行电梯回到正常楼层，然后打开电梯门把被困的乘客救出。
　　而此次广州塔电梯停顿，虽然显示在62层，但这是在塔中间区域，楼层其实是虚拟的，技术人员必须将电梯手动摇到上68层的平层后才能开门将乘客救出。按照4米一个层高计算，从62层到68层6层楼的高度足足有24米，这比普通建筑物内施救需要手动操作距离起码高出10倍，所以施救时间相对也较长。
　　广州塔如常运营 有游客临场止步
　　信息时报讯 （实习生 黄兴 记者 胡妍） 前日下午，广州塔一部运行的奥的斯电梯出现故障，40名乘客在62层高度被困近一个小时后才安全获救。记者昨日再次走访广州塔，小蛮腰仍是魅力不减，不少游客兴致勃勃来游玩。大多并不知道前日发生的事故。
　　记者注意到，广州塔下的游客多为散客，团客较少，现场仅有两辆旅行团包车。游客多不知道前日小蛮腰发生的事情，有少数游客听闻记者的介绍后表情惊愕。
　　时近傍晚，夜游广州塔的游客渐渐多了起来，其中不乏很多专程从外地慕名前来的游客。王先生昨日才从深圳赶到广州，当被问及前日小蛮腰电梯出事的情况时，他表示自己并不清楚，“应该是个小概率的意外，不会影响我上小蛮腰观景的兴致”，王先生如是说。
　　李阿婆趁着十一黄金周，全家一起到广州塔游玩。虽然此前从报纸上得知前日小蛮腰发生的事情，李阿婆家人仍然“如约赴塔”。只是临上塔时，李阿婆心里终究有个小疙瘩，加上票价较贵，便带着小孙儿、孙女在塔下游玩。

广州塔奥的斯电梯停运致40人被困高层 恢复运行

因故停运导致40名游客被困一小时的广州塔观光电梯6日上午已经恢复正常运行，大量游客仍旧排队买票等待登塔观光。

　　5日下午，广州第一高楼广州塔观光电梯发生故障，在运行至62层时停止运行，40名游客和2名导游被困200米高空一小时后获救。广州塔官方当天晚间发布的通报称，当天下午3点02分，广州塔1号观光电梯运行至62层时暂停，2个轿厢里共40名游客被困。

　　据一位被困电梯的王姓游客回忆，当时她和家人准备登上广州塔108层观光。在62层停下后，他们原以为只是小故障，很快就能运行。但他们等到的是一阵急促的警报声，电梯内原本亮着的显示屏也关闭了。同梯的工作人员随即按下了电梯内的应急按钮。至3点58分，全部游客经修复的电梯到达68层后，安全离开。

　　广州塔官方称，观光电梯系奥的斯公司生产，是可以将两个垂直相互移动的轿厢连成一体的“超级双层轿厢电梯”，速度为每秒5米。经奥的斯电梯维修人员现场检查确认，停运由于塔身受大风影响摇摆，导致电梯安全保护装置启动。

　　涉事电梯经修复检测正常后，于当天晚间7时10分再次投入运行。事故后，广州塔管理放给予被困游客退票并提供晚餐。