“7·23”温州动车事故发生后，有一群血性方刚的男人让我们永远记住了他们的名字。



　　 他叫邵曳戎，强硬抗命坚持在原地救援，让最后一名幸存者被顺利救出；他叫杨峰，本次事故中失去亲人最多的一个男人，一个人对抗事故方质疑其救援不力；他叫潘一恒，在最后时刻坚守岗位开启紧急制动措施，避免酿成更大的人员伤亡……



　　 他们是真汉子、纯爷们，是我们在数日的悲伤、愤怒、无力中寻找到的那股力量。



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他强硬坚持原地救援，2岁半的伊伊才得以救出】

　　温州市公安局特警支队支队长邵曳戎。事发次日，他接到指令说要把车厢吊起来放到桥下清理。他坚持不同意，“万一车厢内还有生命，你们怎么向人家交待？”在他的坚持下，指挥部同意在原地清理，结果发现了生命“奇迹”——小女孩伊伊。



【“我只是做了该做的事”】

　　邵曳戎当过交警，深知在重特大交通事故中，只要救援没有结束，就不能轻易移动车体，否则就可能对车内人员造成二次伤害。按照常规，“铁路线上的事故抢险救援是以铁路部门为主”，但涉及生命的问题，这位特警指挥官“只坚持什么是对的”。从到达现场的那一刻起，他只认一个理，那就是市局给他下的命令：争分夺秒，决不放弃。他说自己的所做所为，只是“做了该做的事”。


【血性男人邵曳戎故事的后续：没有被处分】

　　邵曳戎一个分内的决定让他在网络上成为名人，他挑战规则尺度的坚持，一度让网友为邵曳戎的前途感到担忧，网络上甚至传出邵曳戎被处分的消息。但26日邵曳戎发出了这么一条短信：“哈哈！不会的。因为我没做坏事。” ——邵支，我们会记住你，如同会记住汶川地震最牛校长叶志平!

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一个人的新闻发布会：质疑救援不力】

　　7月25日在温州第二十三中学，浙江绍兴人杨峰披麻戴孝，他是事故中失去亲人最多的人。他悲痛愤怒，他质疑相关部门对事故救援不力，“连同七个月的胎儿，我一夜间失去了5个亲人，谁能告诉我，这是为什么？！你愧心吗？”他愤怒地开着一个人的新闻发布会，他当天说的话在网络中迅速传播开。



【“我不是一个会被金钱和势力压倒的男人”】

　　有人说，25号晚抗议后，杨峰获安排到信访局与政府代表会谈2个多小时后，态度180度转变。杨峰在微博上这样说：“我可以明确的告诉你们，我们家属的赔偿问题根本都没有谈起过，我不缺钱，我们家也不缺钱，我为什么沉默已经表露得很清楚了，我可以明确的告诉大家,我并不是一个会被金钱和势力压倒的男人。”


【血性男人杨峰故事的后续：为妻子尽孝，将逐渐淡出大家的视线】

　　杨峰接下来打算尊重家人,逐渐淡出公众视线，为逝去的太太尽最大的孝心，因为他的岳父还在抢救中，他不希望这位老人孤单的终老，他想陪着他快乐的活着。他说自己此时唯一能为太太做的事，就是保护家人，不再让他们成为众矢之的，这并不是某个人或者某个群体在恐吓他。——真汉子好男人杨峰，我们也会记得你。

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【关键时刻采取紧急制动措施，将速度降下避免更大灾难】

　　他没选择跳车逃生，而是血肉之躯去抓牢紧急制动的闸把尽量降速，直到把手穿透身体。如果不是他采取紧急制动措施，代价会是2辆车32节满员车厢的浩劫。



　　而据报道，当时火车是以160km/h行进，制动后以100km/h追尾前车，粗精算一下：冲力是与速度的平方成正比，100km/h的冲击力是160km/h的0.39，约为原速度冲击力的三分之一，他用生命降下的60km/h救了许多人和许多个家庭的生命。


【血性男人潘一恒的故事后续：死亡。但愿事故责任不完全推到他的身上】

　　武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。温州市医学院第二附属医院急诊科副护士长张秀霞，当晚第一时间赶往现场支援，参与医疗救助。D301动车司机潘一恒就是由她从事故现场护送到医院。回忆起当晚的惨烈状况，她至今仍心有余悸：“血几乎都流干了，非常惨痛的画面。”

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　　在此次“7·23”温州动车事故中，媒体多表现出了血性，因为媒体中的评论员大多为男性，而评论员恰是代表所在媒体表达态度的人，而这次，他们中许多人也血性博足替我们拷问、谴责事故方。下面我们来列举几位：



　　在7月6日晚CCTV13频道的《24小时》栏目中，主持人连续发问：能不能让我们喝一杯放心的牛奶，能不能让我们住一套屹立不倒的楼房,能不能在发生重特大事故的事后先别把车头埋掉？能不能让人们的幸福享有最基本的安全感？中国，请你放慢速度的脚步！走的太快，不要把人们的灵魂落在后面——而这段评论，被网友们称为“CCTV今天最有力的评论”。