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北京时间7月25日晚上，2010年环法自行车赛在巴黎香榭丽舍大街圆满落下帷幕，英国车手卡文迪什以2小时42分21秒夺得个人在本届环法的第五个赛段冠军，这也是他职业生涯第15个(08年4次、09年6次、10年5次)赛段冠军。阿斯特纳车队的西班牙车手康塔多以91小时58分48秒顺利卫冕，四年内三夺（2007年、2009年、2010年）环法大赛冠军。而七冠王阿姆斯特朗总成绩列第23。
比赛一开始就出现了“不和谐”的小插曲，阿姆斯特朗为癌症患者成立了一个基金会，朗哥所在的无线电工作室车队换上特制的印有28字样的黑色比赛服参赛，28代表阿姆斯特朗的“生活健康”基金会的2800万癌症患者，然而却遭到国际自行车联盟(UCI)的无情拒绝，朗哥和队友们不得不更换战袍，比赛因此推迟15分钟进行。比赛里也有“很浪漫的”小插曲，一名穿红格子衣服的小女孩向39岁的阿姆斯特朗求婚。
第20赛段隆瑞莫到巴黎香榭丽舍大街，全长102.5公里，属于平地赛段，将在巴黎的香榭丽舍大街上骑行8圈，这是14年来环法最后一站路线最短的一次。最后的“荣誉骑行”其实已经没有了任何竞争氛围，大家都清楚这个赛段是不可能拉开差距的，只有冲刺绿衫的争夺还保留一丝悬念。从中立区开始，黄衫拥有者康塔多就和白衫拥有者施莱克谈笑风生，两个人一笑泯恩仇，相约下届环法再较高下。
比赛在当地时间下午2点58分开始，一片狂欢和轻松的氛围里进行，康塔多在大部队里一身从头到脚的黄色打扮格外惹眼，他在大部队前方一边悠闲的骑行，一边品尝着香槟庆祝自己的优胜，并且向队友表达谢意。比赛的节奏非常缓慢，大部队的时速只有20公里，骑行到41.5公里进入巴黎市区，大部队才开始逐渐提速，形成了一个11人的领骑小分队。
比赛进行到58公里的第一个冲刺点，天然气车队的库钦斯基拿到第一，而争夺绿衫的三大热门佩塔奇、胡舒福德和卡文迪什都没有骑在前面，均希望在最重要的终点冲刺爆发。77.5公里的第二个冲刺点，这次换成BMC竞技车队的克罗恩拿到第一。HTC哥伦比亚、天空竞技和喀秋莎车队领衔的大部队保持着自身节奏，最刺激的冲刺大战即将上演。
最后的冲刺阶段胡舒福德抢到了有利位置，但卡文迪什爆发力强、线路灵活，把车绕向开阔地带，犹如一道闪电横空而出。佩塔奇几乎是与卡文迪什一起发力，但卡文迪什的绝对速度堪称世界第一，他硬是把绿衫最有力竞争者佩塔奇甩出近四个车位的距离，最终卡文迪什第一个冲过终点，本届环法第五次荣膺赛段冠军，连续第二赛季获得最末赛段冠军。本届环法卡文迪什在冲刺点浪费了太多积分，尽管屡屡在终点冲刺取胜，却遗憾的错过绿衫。
这个赛段的前161名选手的成绩是完全相同的，都是2小时42分21秒，康塔多排名81，小施列第88，阿姆斯特朗位列106。总成绩方面，康塔多以91小时58分48秒的成绩获得本届环法总冠军，三次夺冠的他获奖次数进入到百年环法历史并列第六位。小施莱克以39秒的差距屈居第二。阿姆斯特朗以39分20秒的差距排在第23。
佩塔奇本赛段获得第二，以243分拿到冲刺绿衫，卡文迪什以232分名列第二，胡舒福德以222分退到最终的第三位。布伊格电信车队的查特乌以143个爬坡积分成为2010年环法赛的“爬坡王”。丹麦盛宝银行车队的卢森堡车手安迪-施莱克穿上白衫获得最佳年轻车手荣誉。阿姆斯特朗所在的美国无线电工作室车队以276小时02分03秒的总成绩夺得车队总冠军。比利时快步车队的法国车手沙瓦内尔荣膺本届敢斗奖。