西安市太白路上有一个很小的丁字路口，但却安装了此之多的摄像头，不知是什么人对这个地方如此重视。


 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件

这根小小的信号杆上一共安装了16个摄像头。对此，一些路过的驾驶员发表看法，认为这是交警队安装的摄像头，作用是为了拍摄违章取证。但是西安市公安局交警支队碑林大队的值班民警却对采访的记者表示，该队未在该信号杆上安装一个摄像头。但有媒体记者拨打了122电话，接线员表示该路口的摄像头是交警支队安装的。安装此摄像头的主要目的就是为了随时监测此处路段的路况，以便可以根据此处的路况调度交警，在发生交通事故以后，也能通过摄像头获取第一现场的情况。


　　其实西安这个信号杆并不是最牛，有兴趣的网友可以在谷歌或百度里搜索下，在国内一些城市里有不少道路口都安装了大量的摄像头。除了监控道路流量外，这些摄像头的主要工作就是拍违章。当摄像头拍摄了证据确凿的违章照片后，车主就得乖乖去缴罚款了。

　　去年有媒体报道过广东东莞10处交通违章黑点共有10个摄像头。按每个违章罚款200元计算，10个摄像头自上岗以来共拍到了45万次的车辆违章，其所带来的“创收”高达9000多万。看来在经济利益的驱动下，难怪各地交管部门会如此热衷在道路上安装大量的摄像头。在某些地区，用于拍摄违章的摄像头重要性甚至大于道路交通信号指挥灯。例如据媒体报道，在郑州的连云路与长江路口，路口4个方向均未安装交通信号灯，但路口西北角却装有两个摄像头。

　　其实以“电子警察”身份出现的摄像头，在国外很早就采用了。但和国内的摄像头不同，国外的摄像头主要是为了加强威胁力并强调人性化的交通管理。而且交通罚款与交警部门没有任何的联系。例如在法国，为防止交管部门通过多寄罚单而牟利，接收交通罚金的部门是地方税务局而不是交管局。因此法国绝对不存在交通警因多开罚单而拿奖金的现象。

　　在德国也是如此，摄像头拍摄交通违章处罚只是一种惩戒措施，树立良好的遵法守则意识和素质才是根本。德国绝大多数车辆都遵守行车规定，几乎见不到违章行驶造成堵车的情况。行人也十分遵守规定，极少有人乱穿马路而阻塞交通。在英国，摄像头一般安装在一级公路上。而且这些摄像头都设置在醒目地点，并配备统一的黄色标志。如果驾车人发现摄像头设在隐蔽处，可以向有关当局投诉。

　　但国内很多道路上的摄像头安装都十分隐蔽，而且在路口等处缺少必要的提示。尤其是一些抓拍超速的摄像头，往往利用路边的树木等做掩护，让人很难辨识。此外再加上不合理的限速规定，所以即使对常在河边走的老驾驶员来说通常也难于幸免。

　　一面是道路上不断增加的摄像头数量，一面是驾驶员抱怨交管部门的处罚不够人性。那么这根如此多摄像头的信号杆说明了什么问题？是国内驾驶员素质普遍偏低还是另原因呢？希望国内的交管部门能好好向国外取取经，安装摄像头的最大最用是加强威胁力度，提高驾驶员的素质，并且重在纠违而不是罚款。

用户系统信息：Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; TencentTraveler 4.0; QQPinyin 730)