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[侃谈天下] 大空间才是王道 五款7座MPV车型购买推荐

大空间才是王道 五款7座MPV车型购买推荐

给猫咪看看


随着国内消费者消费观念越来越成熟,之前更多作为商务车的MPV车型,被越来越多对车辆空间要求较高的消费者所关注,毕竟拥有一款7座车型,在周末的时候带全家一起出去郊游或者说与朋友一起出行都是非常方便的。我们今天就为大家挑选了5款目前市面上口碑不错的MPV车型,希望能对大家的选购带来帮助。

● 新奥德赛


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奥德赛 价格: 22.98-28.28 万元 品牌:广汽本田


价格区间: 22.38~28.28万

车型介绍:

奥德赛的外观造型既有MPV的大气温馨,又有轿车的动感商务气息。整个车身看起来更加扁长一些,更像是一款旅行轿车。细长的前大灯,扁长的中央格栅,以及较低的车身都有一种威猛、蓄势待发之势,这就让它更多的成为国人的商务之选。不过,在日本本土,奥迪赛则是一款真真正正的MPV。






内饰方面,奥德赛则拥有了更多的科技色彩,各种按键排列非常人性化,变速箱排挡杆也被移到了中控台上,多功能方向盘成为标配,上深下浅的内饰风格设计加上中间的仿桃木装饰条,档次立刻升高了不少,用它来接送重要客人也会感觉很有面子。





空间性可能是奥德赛作为一款MPV最成功的地方,虽然车身并不十分长,但是在本田的“MM”空间利用最大化的设计下,七座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说,第二排座椅可向前移动,为第三排座椅也预留了很大的空间。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅则可以完全折叠和拆卸,再加上1079L的行李箱空间,既能承载家人出去游玩,在必要的时候还能满足大件旅行用品的放置,本田奥迪赛真正为家人营造了一个极富实用性的大空间。



奥德赛搭载的2.4升i-VTEC发动机,最大功率达到118Kw,最大扭矩是218Nm,动力性完全能够满足一家人郊区游玩,同时匹配5当手自一体变速箱,这也是本田品牌在国产车中唯一一款使用手自一体变速箱的车型。大排量虽然也带来了较高的油耗,但是本田的i-VTEC发动机在同排量的发动机中还算是经济性比较好的,厂家公布的奥德赛的90Km/h等速百公里油耗仅有7.4L。

优势点评:

新车型,动力充沛,与八代雅阁(图库 论坛)同平台,维修保养方便,空间灵活性较好,第三排空间并非虚设,乘坐7名乘客依然不会感觉过于拥挤。

不足之处:

新奥德赛目前现车较少,需要提前预定,价格方面暂无任何优惠。

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● 新途安(图库 论坛)



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途安 价格: 14.98-19.78 万元 品牌:上海大众





价格区间:14.98~19.78万

车型介绍:

途安的设计坚持了大众一贯稳重厚实的设计思路——外型方正,规则的矩形前灯,平实的车身线条,虽然不会让人感到惊艳,但看着总感觉踏实。更容易获得那些注重稳重实用的家庭用户的欣赏。



途安也分为五座车型与七座车型两种,对于成员众多的大家庭来说,七座车型无疑是更好的选择。其中第一排座椅无疑是最舒服、空间最为充裕充裕的——座椅柔软,还能进行多角度调节;第二排乘客的三个独立座椅和前排相比则稍有逊色,厚度要薄一些。同时受限于车身宽度,第二排在同时乘坐三名成年人时显得比较拥挤,推荐还是作为两人座。

第三排座椅的腿部空间对于成年人只能来说太狭小了,靠背也过于平直,只能作为儿童座椅来存在;第二、三排座椅不仅能够折叠放倒,甚至还可以拆卸下来。



途安的内饰设计同样是传统大众风格。采用家居式的上黑下米颜色搭配,仪表台造型中规中矩,三辐的方向盘上罗列着数个多功能按键。虽然这种多年如一的设计风格很容易让人产生审美疲劳,但也使得用户在接触车的第一时间就能迅速上手。做工质量一如既往地继承了德国工艺,选材、做工在同级别车中绝对是一流水平。

途安是建立在出产过多名“大腕儿”的PQ35平台,如高尔夫(图库 论坛)5和奥迪A3(图库 论坛)都是它的“兄弟”。搭载有1.8T与2.0L两款发动机,作为MPV中很少见的一款涡轮增压发动机,对于较为看重动力的消费者来说无疑吸引力十足。其在低转速的表现十分抢眼,能在2000转时就达到最大扭矩210Nm,使其在起步与超车时的表现颇为出色,非常适合在城市中行驶。



优势点评:

大众旗下的MPV,推出时间已经较长,经过了时间与市场考验,质量可靠,车型品质出色,空间宽敞。

不足之处:

2.0L发动机技术较老,1.8T发动机虽然动力优秀,可惜MPV的用户多半对带“T”发动机的耐用性仍然有所顾虑。第三排空间有点紧凑,不适合长时间乘坐,市场目前部分车型现车不是很充裕。

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● S-MAX(图库 论坛)



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麦柯斯 价格: 19.48-24.58 万元品牌:长安福特

价格区间: 19.48~24.88万

车型介绍:

国产福特S-MAX在最大程度上保持了与欧版S-MAX的一致性。外形设计无疑是S-MAX的一大亮点。S-MAX是福特全新设计理念从“New Edge”(新边锋设计)转向“Kinetic Design”(动感设计)的又一转型之作。随着新设计理念的引入,福特在S-MAX之后新车型的外形上已注入了大量动感元素。车头鹰眼形态的大灯造型营造了不错的锐利感,配合保险杠上大型梯形散热格栅和窄小进气格栅形成了福特家族车型的新前脸特征。

从侧面看,平滑大弧线的车顶线条自然的融入发动机盖板,突出的轮拱带有装饰性的侧出风口以及贯穿车身前后的高腰线,所有这一切都无不体现出福特S-MAX的视觉活力。




S-MAX在内饰配色上又一次的向“浅内饰”进行了妥协。欧版S-MAX车型的内饰颜色,除了中控台采用了银色金属装饰版以外,几乎都是更能体现出S-MAX的运动感觉的黑色。而国产的长安福特S-MAX却采用了妥协后的双色内饰,仪表台以黑色为主,而仪表台以下以及座椅则是浅米黄色。MPV的多变空间一直是MPV车型的独门秘籍。

福特在S-MAX上又一次将“多变空间”在使用方便性上得到了提升。福特为S-MAX车型特别开发的FFS(Fold Flat System“平铺折叠”)系统,使得S-MAX可以迅速变出2000升的储物空间而不需要拆卸车内任何一个座椅,整个变形过程只需要几分钟和简单的几步操作,轻松的操作使得家庭主妇也能轻松使用。除了座椅可以放倒形成可以充分利用的平整空间,S-MAX还提供多种座椅的组合方式。




福特S-MAX并没有采用福特专为MPV开发的V平台,而转向了福特面向全球市场研发用于中级轿车的EUCD平台。福特EUCD平台是一款福特面向全球市场研发的中级轿车平台。目前已经在该平台投产的车型有2007款沃尔沃 S80(图库 论坛),2007款 福特S-MAX MPV,2007款 福特 Galaxy MPV和2007款 陆虎Freelander/LR2 紧凑级SUV。

另外,全新前麦弗逊/后多连杆的悬架结构为福特S-MAX带来了耳目一新的操控感受,更贴近轿车的操控性绝对会激起大多数人换代现有MPV的冲动。而对于正在中级轿车和MPV车型中犹豫的买家,S-MAX也无疑是一个非常不错的折中方案。




优势点评:

底盘扎实,这是一款带有欧洲血统的车型,空间宽敞,外观设计动感。市场优惠能达到万元左右。

不足之处:

第二排座椅采取的三座设计在只有两名乘客的时候会感觉有些浪费,市场反应状况一般,保有量并不高。市场上现车数量不多,多数车型需要预定。

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● 骏逸(图库 论坛)


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骏逸 价格: 13.88-16.23 万元 品牌:东风日产


价格区间: 13.88~16.23万

车型介绍:

日产历史上第一款先于其他任何全球市场在中国首发的车型,时尚的外形里面可以提供7人乘坐的必要条件。 不过最能吸引创业小公司的一定是1.8升带连续可变气门正时系统的发动机。最大功率93KW,最大扭矩174Nm,在同级别车型中也是非常出色的表现,配合1.8XL时尚型所使用的4速自动变速器百公里耗油6.5升。





配置方面骏逸在同等价位车型中是最齐全的,东风日产骏逸1.8XL时尚型装备了ABS自动防抱死系统,EBD电子制动力分配和BA辅助刹车自动系统。前排双安全气囊同样属于标准配置。

在1.8XL时尚型的配置单里,我们可以找到不少豪华配置,比如大型木纹内饰,木纹真皮方向盘和皮质座椅,6喇叭单碟高保真剧院CD+Audio音响系统等。



优势点评:

日产旗下的一款mpv,而且属于在国内首发的全球性车型,油耗方面的表现不错。

不足之处:

骏逸的车身宽度有些偏小,横向空间不是很充裕,而且第三排空间也是有些偏小,不适合长时间乘坐。


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● 马自达5




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Mazda5 价格: 15.98-18.28 万元品牌:一汽马自达
价格区间: 15.98~18.28万

车型介绍: 马自达5是在国内销售的普力马的升级换代产品,体型上相比普力马更宽更高,车身长度也有所增加。保持了马自达系列的产品特点,较高的腰线配合着圆润的翼子板,加上尖锐的前大灯组和宽厚的保险杠进气口,整体外观动感而时尚。




马自达5的第一排与第二排座椅空间比较让人满意,座椅柔软而舒适,但第三排座椅依然用腿部空间拒绝了大部分成年人;双侧滑动门是个亮点,当你手提物品上下车时就能感到它的好处了。

而另外一个创新的设计就是第二排座椅中央的“第七座”,它能变化为扶手、托盘存在,收起时又成为了一条通向第三排座椅的通道,使用起来也十分灵活,不过这同时也决定它只有在应急时才能作为座椅使用。



Mazda5 价格: 15.98-18.28 万元品牌:一汽马自达车友论坛>>
车型资料 | 车型图库 | 相关新闻 | 心得上传 | 图片上传Auto.QQ.Com 2009-09-22

内饰风格简单朴素,上深下浅的颜色搭配符合家用车的定位。内饰用料和做工都比较不错,简洁实用的中空面板降低了使用的难度,银色的面板则更加时尚。

马自达5与同门兄弟马自达3共用同一个平台,而它装备的动力总成则和马自达6一样,2.0L发动机最大功率106千瓦,最大扭矩180Nm,内置S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT) 等多向技术。有5挡手自一体和6挡手动两款变速箱可以选择,6挡手动变速器适合那些追求驾驶乐趣的消费者,而5挡自动变速器则提供了轻松的驾驶方式。





优势点评:

这是一款设计非常漂亮的车型,很多消费者都对其有种一见倾心的感觉,而且内饰的设计也很漂亮,空间的灵活性方面也有着非常不错的表现。

不足之处:

发动机动力拉动这样一款车型稍微有点吃力,市场上同样没有现货,预定大概需要一个月的时间才能到车。

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