京珠高速南行昨日有限开禁 贯通时间被迫推迟
仅少数车辆获放行，预定昨日下午通行因冰冻严重难有效实施


昨日上午8时，京珠高速南行梅花以南、梅花互通至坪石互通车流缓慢前行。而预定昨天下午6时实现的京珠北通行效果差强人意。据悉只有少数车辆被有关部门放行。

目前梅花至大桥（K24-K51）双向结冰仍很严重。截至昨晚9时，因为天冻下雨，京珠北双向继续封闭。从湖南郴州方面获悉，郴州军分区已调派装甲车赶赴重灾路段进行碾冰任务。由于有新冷空气补充南下，粤北地区持续降温，气温基本维持2℃-5℃，最低气温为-1.8℃，湿度达95%，同时还下起了中雨，又起了大雾，能见度不足30米。恶劣的天气给京珠北破冰工作带来了很大压力。昨天，京珠投入的机械设备增到260台套，分80个班次不停作业。这些机械包括铲车38台、推土机16台，人员约1500人。昨天破冰里程已经达到52公里，但由于下雨及路段最低温度已降至-3.8℃，结冰始终在加剧。前晚已经打通的南下通道，进入晚间后再次出现持续降雨及气温迅速下降现象，路面再度迅速结冰，并逐步加剧，达到65公里左右。


至昨天为止，京珠北破冰工作已进行了六日六夜，破冰工作组分为四个工作段，共20个作业点，24小时不停地作业，随着气温持续下降，除冰压力越来越大。


南行堵塞现象昨日重新加剧


据新华社电据湖南省交通厅证实，截至记者昨日发稿时，京珠高速湖南段仍滞留车辆约１．２万台，滞留人员３．７万人左右。滞留的车辆与人员比上一日明显增加。


湖南省交通厅副巡视员朱三明告诉记者，目前京珠高速湖南段车辆人员主要滞留在临长、潭耒、耒宜段。来自湖南省公安厅的消息表明，由于１月２９日京珠高速湖北南下入口管制解除，京珠高速湖南段新进入车辆４０００多台，新增遇阻司乘人员约１．７万人，一度有所缓解的堵塞现象重新加剧。


记者获悉，京珠高速全线目前暂无法贯通。为迅速疏导滞留在京珠高速湖南段的数万车辆和人员，湖南省与广西壮族自治区紧急协调，成功打通经衡（阳）枣（木铺）高速过广西全州迂回南下广东的“第二通道”。


昨日，湖南省抗冰救灾指挥部发布《给因冻灾滞留京珠高速湖南段车辆司乘人员的信》，滞留车辆改走“第二通道”南下广东，湖南、广西境内全免车辆通行费，并享受湖南省政府发放的燃油补贴。记者了解到，在衡枣高速公路枣木铺收费站，凭京珠高速公路进站通行证或“公开信”，每台车辆可领取２００元现金。


京珠高速公路湖南段与广东交界处的粤北山区，道窄坡陡路滑，连日罕见的冰冻雪灾使京珠高速至此梗阻。专家认为即使恢复通行，按目前天气条件下的公路通行能力，湖南境内现有滞留车辆疏导也需数天时间。


记者发稿时获悉，至昨日１６时，从京珠高速分流至衡枣高速公路南下的车辆已达３０００多辆。

灾区实录

乳源：被困人员可看流动电影


新快报讯 在乳源县境内，政府组织部队炊事车制作提供热食、热水，组织部队官兵及干部职工到大桥段送给滞留人员。并对县城安置点滞留人员免费提供盒饭，晚上组织人员向滞留车辆发放食品、棉被、棉衣等救助物资和播放流动电影，向滞留人员及时发布交通、气象等信息，宣传劝返退票政策。


乐昌：两公里配两名流动医生


新快报讯 乐昌云岩段现在已成为京珠北高速路滞留车辆最为严重地区，由于铲冰工作尚未开展至此，路面南下方向向北滞留车辆近3公里。




但在当地政府的妥善安置下，司机及旅客情绪稳定。


记者在现场看到，乐昌出口开始向北一侧道路，每个出口处都设置有一个临时救助点，救助点配备工作人员6名左右，包括有发放物品人员及两名当地卫生所医护人员，在救助点，被困旅客可领到附近民众捐赠及当地政府购买的衣物以及卫生所的免费药物，药物主要为感冒药及肠胃药。


7岁的小蔡阳随着叔叔桂先生，从路旁一辆动弹不得的自河南至深圳的大客车上，浑身发抖走向临时救助点，工作人员赶紧递上一条崭新的棉裤，无奈没有小号，小蔡阳只得回到客车上再试着穿上。“我们已经在这条路上困了将近十天啦。”叔叔老桂无奈地说，孩子的父母还在东莞，一天三四个电话打来询问小蔡阳的情况，直到手机没电。


坪乳公路：8车侧翻通行困难


新快报讯 记者昨日差点被困坪乳公路，成为受困群众的一员！


云岩段不仅路面重新结冰现象严重，而且由于是山区，下午起就开始出现大雾，能见度不到20米，司机将大灯、雾灯全部打开，也只能在20米内认清前方道路，而且该路段一侧经常为悬崖，虽有防护栏，车速过快的话必将出现险情。一路上，记者已发现8辆车因路滑发生侧翻的事故，包括一辆施工作业的铲冰车！