(1)双喷:em2:
1，S+ 方＋前进（同时按）（S为短按）
2，前进＋反方（第一二部的前进为同一前进，前进一直到2结束才能放开，简单说就是普通漂移但是不喷火）
3，在2的漂移结束后马上松开前进，然后马上按S+方（一定要快，要非常快，不能过早也不能太晚，这个就是漂移的时候你不按前进的意思，第3部绝对不能按前进，按了就是失败了）
4，反方＋前进同时按（这个时候会喷火，摆正车头）
5，然后按前进（第二次喷火）
(2)Link双喷（此招数不常用，根据自己爱好决定是否学习）:em28:
1，S+ 方＋前进（同时按）
2，前进＋反方（第一二部的前进为同一前进，前进一直到2结束才能放开，简单说就是普通漂移但是不喷火）
3，在2的漂移结束后马上松开前进，然后马上按S+方（一定要快，要非常快，不能过早也不能太晚，这个就是漂移的时候你不按前进的意思，第3部绝对不能按前进，按了就是失败了）
4，反向（这是就是与普通双喷的不同了，现在不喷）
5，在第4部后马上按下前进，要非常快。
6，再次按下前进
不同点其实就是第一种的双喷只有一次在直线上，而第二种双喷有2次在直线上，所以第二种比第一种快。:em19:
(3)小飘连喷（适合新手学习，为将来学习高超技术打下基础）:em17:
1，S+ 方＋前进（同时按）然后反方向摆正车头
2，放开前进，接着按下前进＋方＋S（同时按下，这时会喷出火来，注意第一次漂移完后是不喷火然后再做第二步）然后再按反方向摆正车头
3，重复第二步。。。。。。（此时车子会一直边漂移边喷火）
4，喷完后还可以再喷一下，按下前进（注意所有步骤都要连接得很快，连接慢了就会比普通漂移还要慢了，注意都是用小飘，就是小到刚刚可以喷火的程度为之足够）
(4)双喷式连喷（适合高手学习，有第一种双喷以及有小飘连喷的基础为佳）:em16:
1，S+ 方＋前进（同时按）
2，前进＋反方（第一二部的前进为同一前进，前进一直到2结束才能放开，简单说就是普通漂移但是不喷火）
3，在2的漂移结束后马上松开前进，然后马上按S+方（一定要快，要非常快，不能过早也不能太晚，这个就是漂移的时候你不按前进的意思，第3部绝对不能按前进，按了就是失败了，其实就是跟双喷的前3步一样）然后反方向摆正车头
4，重复第3步。。。。。。（这时车子会边漂移边喷火，但远远比小飘连喷节奏快的多，多次喷火之间的时间差也比小飘连喷小很多，若可使车子在连喷当中保持一定速度为及格）
5，按下前进，最后喷火结束整个双喷式连喷。
(5)断位漂移（适合在直线还有一些短的弯道上用，可以聚集多点加速）
1，首先 S＋前进＋方（作普通漂移但是先不按反方向，就是正在飘的样子）（3个键同时按）
2，然后前进＋S＋反方（这个时候看起来车子好像被压下去一样，嘻嘻）（第一部和第二步的前进是同一个前进，就是说不松开前进）（记住S要轻点）（第二步关键在于点漂移键的时间，点早了会喷不出火，点晚了会被程序认为是2次漂移，多多练习就能掌握时间）（地面上的痕迹是一条的，而不是两条）
3，按下前进，喷射。
（6）急速漂移抽气法（在车速很高的时候很实用）（会出现加速好多的好现象）
1，首先S＋前进＋方(普通漂移）
2，前进不松开，马上按下反方向（摆正车头）（要飘得非常小）
3，还是S＋前进＋方（漂移，这一次的漂移要在上面的小飘飘完以后马上飘，注意的是前进还是原来第一次漂移的那个前进）
4，反方向摆正车头，按下前进喷火。
（7）最佳化漂移
这个嘛。。。。。。没什么步骤。。。。。
就是在漂移前先调整好车头方向（比如入左弯时先向左转一点再作漂移，会比较快）然后车子贴着内弯而行，多多练习就可以，没什么指法，只有入弯角度。大家看看视频就知道了。
备注：“S”为漂移键Shift
“方”为方向键左或方向键右
“反方”为方向键右或方向键左
“前进”为方向键上
