告诉大家一个消息，关于捷达的。
捷达
一、引子
第五代捷达(Jetta V)，这是个德国大众产品命名方法。在搞清楚第五代捷达(Jetta V)这个名词前，还需要回顾一下我们国内的捷达。
其实，国内的捷达，应该说是捷达二代（方头方脑的那款），在捷达二代的基础上，结合了帕萨特的前脸的样子之后，弄了一个豪华前脸的捷达，叫捷达三代吧，和真正德国大众的捷达三代还有不同，这都是一汽车大众本产品本地化的结果，用的原则是换汤不换药。
国内的捷达，我们不说了，还是回到第五代捷达(Jetta V)上来。第五代捷达(Jetta V)的前身车型第四代捷达，在国内叫宝来（下文同）。由于本次大众的第五代捷达(Jetta V)是以第五代高尔夫(Golf V)衍生来的Jetta，所以不再启用新名称，仍沿用第一、二代的车名Jetta。一汽大众在2006年3月推出此款车型，名称定为：速腾。 第五代捷达(Jetta V)已经在2005年8月19日在德国投放市场，在欧洲也会陆续投放。
二、第五代捷达(Jetta V)的尺寸规格
据德国大众的披露，第五代捷达(Jetta V)比第四代捷达(Jetta V)加长了18.034厘米，根据这样的一个推断，能感觉到第五代捷达(Jetta V)是后排空间大了一些，估计4个手指的宽度（6厘米左右）。想象一下可能和现在的国内的捷达长短差不多，从整体来看，应该还算一个紧凑车型，车身的外观变化是比现在的第四代捷达大了一号。
1、车身长度为：455.422厘米；(比现在的宝来长出了18.034厘米)
2、车身宽度：176.022厘米；(比现在的宝来车身宽度宽了2.54厘米)
3、轴距：257.81厘米;(；(比现在的宝来轴距长了6.604厘米，这样的长度，都给了后排空间，能满后排空间乘客的基本需求，身高1.8的个头坐后边别再抱怨了。）
由此可知，根据德国大众的尺寸公布，第五代捷达(Jetta V)应该比Volvo s40 和Acura TSX车型长了8.836厘米。
三、第五代捷达(Jetta V)的发动机、变速箱配置
第五代Jetta共有四款汽油引擎、三款柴油引擎共计七种不同型式的动力系统，汽油引擎从1.6升(102hp)、1.6升FSI(115hp)、2.0升FSI(150hp)、2.0升FSI Turbo(200hp)等四款，其中输出最为强劲的2.0升FSI Turbo引擎，即为第五代Golf GTI所搭载的那具引擎；柴油引擎也相当丰富，共有105hp、140hp与170hp三款；除了入门的1.6升(102hp)此具引擎之外，其余引擎皆采用了FSI燃油直喷技术。考虑到国内汽油的质量，实用FSI发动机是否会给使用者带来维修的成本，这点是需要考虑的。
大家都清楚，发动机配置的到位，动力的传输还需要变速箱理想的匹配，这两部分的结合才是衡量一部车的硬性指标。从德国大众发布的资料来看，第五代捷达(Jetta V)应该拟用以下变速箱：
1、MQ250手动五速变速箱；（原来的宝来1.8T上使用过）
2、六速自动Tiptronic变速箱；
3、在柴油发动机配置的捷达中，拟采用MQ350手动变速箱或六速自动变速箱DSG(Direct Shift Gearbox)
上述变速箱，都是值得可以信赖的。
四、第五代捷达(Jetta V)的内饰及其它情况。
第五代捷达(Jetta V)的内饰类似第五代(Golf V)高尔夫，当然，第五代捷达(Jetta V)内饰也使用了质感柔软的小型塑料部件，车内控制按钮根据人体工学的原理，布局更加合理，使用方便，尤其是前文提到的后排空间的增大，更让这款车实用方便。
第五代捷达(Jetta V)的外观变化也比较大，诸如前大灯、隔栅、尾部、车轮等等。
五、小结
第五代捷达(Jetta V)还是一个可以期待的车型，如果一汽大众这次引进的比较成功，我们手头现在开的捷达，如果未来换车的话，这款真正的“豪华捷达”可以考虑。尤其是一汽大众速腾和宝来的价格差不多，价格是可以接受的，但不知道是宝来配置的是那款发动机，如果是2.0L发动机配置，还是挺有吸引力的。
