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[侃谈天下] 温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说

麦在他乡强壮不惑狮帖子:1155 注册: 2011-02-10 来自:	发表于： 2011-09-16 10:57 \| 只看楼主短消息资料字号：小中大 1楼温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说 7月28日，温州动车追尾事故国务院调查组第一次会议上，国家安全监管总局副局长王德学表示，调查组要在9月15日之前形成书面调查报告，争取在9月中旬向社会公布调查结果。　　昨天是形成书面报告的最后期限，记者电话联系了正在外地出差的调查组专家组成员、合肥工业大学博士生导师、教授魏臻，据他透露，温州动车追尾事故调查书面报告已经起草完毕，上交了国务院，正在等待审批。如果不出意外，本月或有说法。　　调查报告已提交国务院审批　　7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，导致40人死亡，200多人受伤。　　事故发生后，国务院组成事故调查组进驻温州实地调查，作为调查组专家组成员，魏臻从8月初就在温州参与事故的调查。　　昨天，记者拨通魏臻电话时，他已离开温州多日，刚从合肥赶往外地出差。“温州动车追尾事故的书面调查报告什么时候公布啊？” 　　“国务院事故调查组已经把温州动车事故的书面调查报告起草完，提交给了国务院，正等待国务院的审批。” 　　“什么时候能够公布？能说说调查的内容吗？” 　　“国务院审批后，就会向公众公布，应该快了吧。”电话那头的魏臻很谨慎，不愿意说出调查内容和结果。　　安徽专家参与关键环节调查雷击破坏设备获证实　　早在8月中下旬，国务院调查组就已初步完成了事故的技术报告以及事故直接原因的专家组报告。国家安监局的新闻发言人黄毅曾表示，通过初步的分析发现，事故既暴露出信号系统设计上的缺陷，从而导致雷击造成的故障问题，同时也反映出故障发生之后，应急处置不力以及安全管理上存在的漏洞。　　据了解，魏臻的研究方向为矿井移动目标监测与控制技术和企业准轨铁路智能运输调度、管控一体化技术。在教育部安全关键工业测控技术研究中心，魏臻也是团队的一员，研究制动、信号灯等影响安全的关键部位；此外一旦出了故障，系统如何应急、如何保证整个系统安全运行也是他的研究内容之一。国务院调查组选择魏臻也是看中了他在机车制动和信号灯等方面的才华，吸纳他进专家组，有助动车事故中关键环节的调查。一位调查组人士告诉记者，“雷击破坏设备”的说法再次得到证实，同时管理问题也被确认，车站值班人员、电务等都有责任。　　58个车站还在使用同类信号设备　　“雷击破坏了设备，列控设备的板出了问题，被击穿了。”上述人士告诉本报记者，自然灾害的因素是造成此次灾难的重要因素。　　他表示，当天的天气也很特殊，7分钟有100多次雷击，在温州当地也属罕见。“没有这么大雷击的话设备是可以用的，现在有50多个车站都还在用。”他说。　　公开报道显示，7月28日于温州召开的“7 23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组首次全体会议上，铁道部副部长彭开宙曾表示，全国铁路和温州南站使用同类信号设备的共有58个车站、18个中基站。　　遭遇雷击发生故障的信号设备，经历了调查组的模拟试验。但雷击损坏设备并不会直接导致列车追尾。西南交大交通运输学院院长彭其渊告诉本报记者，此类设备都遵循“故障导向安全”原则，“(设备受到)损害的话，应该是要导向停车的，任何故障情况下都应该是如此。” 　　在“7 23”事故中，这一原则却未能起作用。　　管理责任难逃　　上述调查组人士告诉记者，铁路系统还是存在管理问题的，车站值班员、电务都有责任，应该把车停下来修，但却是边修边开，还没来得及修好就出问题了。　　安监总局新闻发言人黄毅8月25日接受媒体专访时，就曾明确指出了温州南站电务的责任。“信号系统当时有问题，没有正常显示。但温州南站电务值班人员未按有关规定及时汇报，未进行故障处理，没能有效防止事故的发生。” 　　这一表态引来了该电务段员工的强烈反弹。他们发表公开信称，“未进行故障处理”与事实不符，当时电务值班人员正根据车务登记的2个轨道电路区段故障进行故障处理。而“未按规定进行及时汇报”是职责混淆，此外“当时上海铁路局全路调控图也没发现故障信号，屏幕没有显示故障”也有失公正。　　黄毅表示，将在认定事故性质、原因之后再加以确认这次事故的直接责任、间接责任、领导责任。目前，官方尚未公开责任认定和划分。　　事故调查报告目前不会公布　　昨天，记者曾多次追问魏臻有关事故调查结果公布的时间，他只是表示一切要等国务院审批后决定。之前，据媒体报道，技术组相关调查已结束，管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。温州动车事故调查专家组组长、中国电力科学研究院名誉院长、中国科学院院士周孝信接受媒体采访时表示，专家组工作已经基本完成，调查组尚在紧张进行中，近期将召开有关会议，最终报告将由调查组公布。本次会议将对事故调查做出总结，周孝信还表示，15日调查报告不会公布，有关此次会议的具体内容不便告知。用户系统信息：Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0) 我们对别人无须过多的指责和期盼,只要努力过,就会有收获!
麦在他乡强壮不惑狮帖子:1155 注册: 2011-02-10 来自:	分享到：

云腾四海横据古稀狮帖子:14076 注册: 2008-04-08 来自:	发表于： 2011-09-16 10:58 \| 短消息资料字号：小中大 2楼回复：温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说 o(︶︿︶)o 唉。。
云腾四海横据古稀狮帖子:14076 注册: 2008-04-08 来自:

mumu511 叱咤花甲狮帖子:9203 注册: 2011-02-21 来自:	发表于： 2011-09-16 10:58 \| 短消息资料字号：小中大 3楼回复：温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说也许是又什么内幕不想透露吧
mumu511 叱咤花甲狮帖子:9203 注册: 2011-02-21 来自:

麦在他乡强壮不惑狮帖子:1155 注册: 2011-02-10 来自:	发表于： 2011-09-16 10:59 \| 只看楼主短消息资料字号：小中大 4楼回复：温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说只观望,老百姓不发表看法麦在他乡最后编辑于 2011-09-16 11:06:52 我们对别人无须过多的指责和期盼,只要努力过,就会有收获!
麦在他乡强壮不惑狮帖子:1155 注册: 2011-02-10 来自:

筱妖叱咤花甲狮帖子:5330 注册: 2009-08-03 来自:逍遥谷【自】	发表于： 2011-09-16 13:55 \| 短消息资料字号：小中大 5楼回复：温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说效率真高呀~ 外国滴都要查三五年才能给出份原因说明~ 老天爷，他们说是您老的错有没有呀~ 花开如云，把心上锁~
筱妖叱咤花甲狮帖子:5330 注册: 2009-08-03 来自:逍遥谷【自】

麦在他乡强壮不惑狮帖子:1155 注册: 2011-02-10 来自:	发表于： 2011-09-16 14:21 \| 只看楼主短消息资料字号：小中大 6楼回复：温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说都是一条线上的蚂蚱啊,动了一个就动了一大串,只有怪老天爷了我们对别人无须过多的指责和期盼,只要努力过,就会有收获!
麦在他乡强壮不惑狮帖子:1155 注册: 2011-02-10 来自:

黑暗メ骑士禁止发言帖子:16517 注册: 2010-12-08 来自:	发表于： 2011-09-16 15:33 \| 短消息资料字号：小中大 7楼回复 1F 麦在他乡的帖子该用户帖子内容已被屏蔽
黑暗メ骑士禁止发言帖子:16517 注册: 2010-12-08 来自:

格兰地亚叱咤花甲狮帖子:7279 注册: 2003-08-13 来自:巧克力蛋黃派	发表于： 2011-09-17 08:52 \| 短消息资料字号：小中大 8楼回复：温州动车追尾事故调查完成：确认雷击设备说反正到最後都是小的們遭殃。。
格兰地亚叱咤花甲狮帖子:7279 注册: 2003-08-13 来自:巧克力蛋黃派

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