在刚刚结束的2009赛季一级方程式大奖赛日本站比赛的正赛上，红牛车队的维特尔最终从杆位起跑获得胜利，这是他本赛季的第三场分站冠军，丰田车队的特鲁利和迈凯轮的汉密尔顿获分列第二和第三位。

赛后，特鲁利形容他的这场比赛就好像是“排位赛”，他始终在以排位赛的速度跑正赛，尤其是在他通过第二次进站超过了汉密尔顿追回第二的位置之后。

意大利人从四月份的巴林大奖赛后就再也没有回到过领奖台。但是在日本站时他的第二次进站要比汉密尔顿迟，在汉密尔顿进站之后他不停的提高自己的圈速，汉密尔顿在起步时依靠kers的帮助超过了丰田车手。

“ 我很享受这种‘排位赛般的比赛’，圈速很接近，我们从头到尾都很接近。”特鲁利说，这个第二名的成绩是他本赛季至今为止最好的成绩。“一停的时候我们迟了些，所以我只能继续追近，但是没有机会超越。感谢车队的战术，我们在二停的时候获得了机会，而且避开了安全车的影响。重新起步的时候很困难，刘易斯那么接近我，我必须防止像发车时候那样的事情再度发生。”

35 岁的意大利人还没有确定下赛季的合同，他认为他在这场比赛中没有机会挑战维特尔，“虽然我很想去获得胜利，但是我不觉得今天我能够打败维特尔。不过这是一场很棒的比赛，我们在新加坡站上也获得了不错的成绩，蒂姆（格洛克）赢得了亚军，这对我们来说是一个鼓舞，我们的赛车在高速赛道上还是非常有竞争力的。”

“我们在一起做了大量的有趣的工作，车队氛围很好。车队在调校方面做了很好的工作，他们始终在研究如何改进赛车，回到领奖台实在是太令人高兴了。这是全体工作人员的功劳，荣誉属于车队。”

特鲁利仍旧希望明年能够留在车队，现在他的亚军带回了8分，让车队在积分榜上排名第五，落后法拉利和迈凯轮12.5和10.5分。

他的队友格洛克在昨天的排位赛上受伤，缺席了今天的比赛。

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