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[休闲灌水] 求教茶馆汽车帝,公交车是怎么制动的?

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气刹:用于大型车辆。结构复杂,空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气管(较粗)平安阀。制动时打开制动阀开关,让压缩空气去推动各制动凸轮,制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关,与下踩的力度无关。发动机不启动时,只能用储气筒存的压缩空气刹车,用几次后(还有气动门、气喇叭等用气)如气压不够发动机不能启动,就完全不能刹车了。
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气压不够发动机不能启动?  发动机启动跟有没有气还有关系?


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回复 12F 鬼鬼小猫咪 的帖子

知识面还没有那么宽额 上网搜一下吧
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那空气制动,比什么盘刹鼓刹的有什么好处吗?


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气刹:汽车的气刹反应快,刹车性能优良,所以大型车都采用气刹;而小型车不用气刹是因为气刹系统安装占据空间大,所以不适宜安装在小型车上。
最后编辑1輩吇筷楽 最后编辑于 2011-05-04 17:27:36
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普通小汽车,刹车时只需要一点容积的油就行了,就是脚踩下去的行程所能供给的油。脚踩的行程,供给的油是有限的,太多了压力就不足。大型汽车,因为刹车分泵的工作容积大,需要许多油才能充满,推动活塞刹住车。从前的老式中货汽车,有的要连踩两脚,而更大的汽车如解放,就要连踩三脚以上才能供上油,这不现实,如果使用助力方式,结构就复杂,因此不得不采用压缩空气。压缩空气能一次供给的气是非常充足的,这是优势。但也有缺点,比如没有脚压感,纯粹是一个开关,就不说它了。 所以很多大型车都使用气刹
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那手刹呢?


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好像是一样
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可是我没找到手刹啊


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回复 19F 鬼鬼小猫咪 的帖子

前几天不是跟你说了吗,公交车那是放气制动,没有手刹。
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