莱科宁正式加盟法拉利车队已经快一个月了。经过前几周各种绚丽的公关活动，上周开始莱科宁终于开始在法拉利车队展开工作。本周莱科宁首次驾驶了法拉利的新赛车F2007。尽管不太好的天气妨碍了所有车队的测试工作，但是莱科宁的成绩还是不错。昨天，《汽车运动》网站记者诺贝尔(Jonathan Noble)在巴伦西亚赛道对莱科宁进行了专访，芬兰冰人谈到了法拉利的新赛车和他的对手阿隆索。

　　问：今天的情况似乎不太好，怎么回事？

　　莱科宁：确实不理想，但结果就是这样，我们不能改变。现实非常困难，非常难料。希望天气能够转好，好让我们做一些有效的工作。

　　问：9支车队通常试车，相互比较你认为目前的顺序是什么？

　　莱科宁：我只用了一套轮胎，所以现在就做比较有点困难。因为我不知道其他车手(使用轮胎)的情况。我需要更多的测试里程，用更多的时间来调校赛车。

　　问：驾驶法拉利的感觉有什么不同吗？

　　莱科宁：我很高兴自己能在这里，我很尽兴，很好。

　　问：你测试了新赛车，感觉怎么样？

　　莱科宁：很好。这只是我测试新赛车的第二天。新车虽然已经跑起来了，但是我还需要测试更多的里程。但是第一感觉很不错。

　　问：法拉利和迈凯轮之间的主要不同是什么？

　　莱科宁：相互之间没有比较点。相比去年轮胎完全不同了。不同的赛车不同的车队。

　　问：费尔南多-阿隆索这个星期做得非常棒，你怎么看？

　　莱科宁：就像我说过的。我不知道其他车队的具体工作情况。我们只是在专心做自己的工作。换个时候可能我们会知道自己处在什么位置，现在说这个还太早。他们的圈速已经摆在那里，但是我还是很难做判断。

　　问：你今天的最后那次试跑里程很长，感觉怎么样？

　　莱科宁：我们只是想多跑几圈。开始的时候天气不好，所以就在晚些时候多跑点。

　　问：赛车的控制系统怎么样？有什么不同吗？

　　莱科宁：我所遇到的一切都不同。但是如果你从一支车队转移到另一支车队就必然如此。需要时间来适应。

　　问：那么车队呢？

　　莱科宁：很棒。这里的人很好，很容易相互合作，所以在这里工作不存在任何怨言。