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陨石撞地球

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最后编辑2005-08-22 18:26:26
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中国地图?
没有做过处理的哟。

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一位美国海军摄影师敏捷地捕捉到了战斗机在突破音障时,产生“音爆云”的图片。上等兵乔纳森-钱德勒(Jonathan Chandler)在7月27日拍摄了这张照片,当时一架F/A-18F“大黄蜂”式战斗机正飞过菲律宾海上美国“小鹰”号航空母舰的上空。

虽然名字叫“音爆云”,但它并不总是伴随着音爆现象的产生,同时也不是音障被突破时所产生的冲击波。这种云只能在特定的天气条件下才会出现,而且这些由水汽组成的晕轮只能持续几秒钟。当飞行器的速度达到音速上下(741英里/小时或1193公里/小时)时,就会冷却周围的空气,从而使空气中的水汽凝结成云。看到“音爆云”的不一定是非常好的摄影师,在照片被拍摄的前两天当“发现”号航天飞机在7月25日发射时,有好些人报告说他们也看到了这种现象。

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发错地方啦
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难得发点过来也不错啊!
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呵。
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8月19日,在美国加利福尼亚州,“发现”号航天飞机“骑”在一架改装过的波音747飞机上飞离爱德华兹空军基地。本图为NASA提供的电视画面截屏。由于天气原因改降在加州的“发现”号终于平安回到了发射地肯尼迪航天中心。


本报综合报道 一架改进型波音747型专用运输机19日背着“发现”号航天飞机,开始从美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地返回佛罗里达州肯尼迪航天中心。


“发现”号被固定在波音运输机的机身上。格林尼治时间15时31分,波音启程飞往佛罗里达州卡纳维拉尔角。途中,波音将几次着陆补充燃料,最近一站在俄克拉何马州。这次横跨美国的回家之旅长达3591公里,预计花费达100万美元。


“发现”号返回地球时,几次试图着陆于佛罗里达州,皆因低云和闪电天气未能如愿。美国国家航空和航天局决定更改降落地点,“发现”号与其7名宇航员方于9日结束为期14天的太空之旅,最终在加州爱德华兹空军基地着陆。


此后,“发现”号在30.48米高的钢桁架结构中接受了24小时不间断维护。工作人员为航天飞机清除了有害物质和外挂油箱中的燃料,为它回家做准备。在因雷雨于15日晚暂停工作后,技术人员17日为“发现”号缚上重1万磅(大约4500多公斤)的尾部整流器,以免起飞时拖曳。启程回家几小时前,“发现”号才被固定在运输机上。


由于“发现”号7月26日升空时出现外挂油箱上绝热泡沫脱落事故,之后又暴露出更多问题,美国宇航局18日宣布,取消原定于今年9月发射“亚特兰蒂斯”号航天飞机的计划,下一次发射时间最早也将推迟到明年3月。美国宇航局官员说,在解决所有问题之前,美国不会再次发射航天飞机。

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骗人
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挺好看的!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  不错!~!~!~!!
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发现号在完成了为期14天的太空之旅后,于8月9日降落在爱德华兹空军基地。此次飞行是自2003年哥伦比亚号失事之后,美国宇航局首次发射航天飞机。
  美国东部时间8月19日当地周五,发现号航天飞机“骑”在一架改装过的波音747飞机上飞离爱德华兹空军基地。在离开爱德华兹空军基地之后,发现号在巴克斯达尔空军基地着陆,度过一晚。

  随后美国宇航局宣布发现号和运送发现号的波音飞机将在巴克斯达尔空军基地逗留到周日。据悉,阿拉巴马州、乔治亚州和佛罗里达州的天气情况并不能满足笨重的航天飞机安全降落的条件。

  据美国宇航局消息,运送发现号的项目负责人将在周日上午再次召开会议,重新评估通往肯尼迪航天中心的天气情况,并且设计一条飞行路线。目前的计划是运载发现号的波音飞机将于美国东部时间8月21日早上7:00(北京时间8月21日19:25)离开巴克斯达尔空军基地,大约于早上10:00(约为北京时间8月21日22:00)在肯尼迪空军基地着陆。

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