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【酷图】蓝色洋面的巨霸----航空母舰【转贴】

小巧玲戏的“无敌”级航空母舰

“无敌”级航空母舰(亦称“常胜”级)是英国皇家海军现今唯一 一级航空母舰,也是世界上最先采用滑橇式飞行甲板的航空母舰。

“无敌”级最初研制时被定为攻击型直升机巡洋舰,后又改为通 长甲板巡洋舰。但随着使命任务的改变和方案的调整,该级舰最后被 确定为轻型航空母舰。该级舰共建造 3艘:首制舰“无敌”号1973年 7月开工,1980年7月服役;第二艘“卓越”号和第三艘“皇家方舟” 号分别于1982年6月和1985年l1月服役。

该级舰标准排水量19500吨,满载排水量20600吨;舰长306.3米, 宽 31.9米,吃水 6.4米;动力装置为4台 TM—3B型燃气轮机,总功 率11.2万马力,最大航速28节。 “无敌”级航空母舰为了起降垂直/短距飞机的需要,在飞行甲 板前部装设了上翘角斜坡(长 27.5米)。“无敌”号和“卓越”号上 翘角均为 7@,“皇家方舟”号上翘角改为 12@,从而使垂直/短距 飞机的油耗量明显降低,携弹量大幅度增加,进一步改善了对飞机的 支援能力。

英国皇家海军通过优化后续航空母舰和改装现役航空母舰等措施, 使 3艘航空母舰在装备性能和作战能力上不断提高。该级航空母舰共 可搭载 31架固定翼飞机和直升机:9架FRS-l“海鹞”垂直/短距起 降飞机、9架“海王”大型反潜直升机和 3架 AEW—2“海王”预警直 升机。前者主要执行制海和对陆任务,可对 370千米内的海上、陆上 目标进行攻击。“海王”反潜直升机则担负反潜任务,通常综合运用 机上的吊放声纳,投放声纳浮标和投射机载鱼雷进行搜攻潜,为编队 提供反潜保护或实施区域反潜作战。“无敌”级航空母舰还可综合运 用垂直/短距起降飞机、“海标枪”舰空导弹和“守门员”近防武器 系统等,在舰周围构成三道防空火力网,并配以电子战系统,从而提 高对敌反舰导弹的防御能力。

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世界最轻量级航空母舰----“加里波第”号

把意大利海军的“加里波第”号称为世界上最轻、最小的航空母 舰,一点也不为过!它的标准排水量只有 10100吨,满载排水量也不 过 13370吨 ;它的舰长为 l80米,宽 33.4米,吃水 6.7米。小虽小, 但“加里波第”号却独辟蹊径,代表着又一种垂直/短距起降飞机航 空母舰的方向。

“加里波第”号于1981年 3月开工兴建,1987年8月正式服役。 由于精心设计,该航空母舰可搭载18架直升机或16架AV—8BⅡ“鹞” 式垂直/短距起降飞机。而比它大的一些航空母舰却不如它。不仅如 此,该舰的武备也非常强:远程、中程和近程各种武器齐装配套,反 舰、防空和反潜三者攻防兼备。它的火力强度甚至超过一般巡洋舰的 水平,这在一般西方国家中是绝无仅有的,舰上共装有 4座“奥托马 特”MK.2反舰导弹发射装置,2座八联装“蝮蛇”防空导弹发射装置, 3座“布莱达”40毫米/70双管速射炮,2座三联装 324毫米 MK—46反 潜鱼雷发射管。 “加里波第”号装有 4台 LM—2500型燃气轮机,具有体积小、 重量轻、功率大、启动快、操纵灵活等特点,因此该舰不仅航速快, 而且机动性强。

该舰也装有 6.5@的滑橇式甲板,其目的自然是为垂直/短距起 降飞机而准备的,下一步,舰上搭载的舰载机将是世界上最先进的垂 直/短距起降战斗机和直升机,从而使其能有效地执行中近海作战任 务。

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“格拉夫·齐柏林”(GRAF ZEPPELIN)号

1935年,德国决定建造一艘航空母舰,次年正式开工后进展顺利, 于1938年12月 8日下水。德国首次设计航空母舰缺乏经验,采用了许 多别国的设计,该舰火力很强,以抵御水面舰艇的攻击。主机功率大, 航速快。

飞行甲板有薄装甲可以防弹片,机库甲板的装甲较厚,水线 部分装甲为 102毫米。二战期间,因德国突击建造潜艇,1945年为免 于落入苏联而自沉。苏联打捞后,在拖往苏联途中角雷沉没。后再度 捞起拖航到列宁格勒,经详细研究后,将其解体。

此外,德国还开工了该舰的姐妹舰,因种种原因,1940年在船台 上解体,1942年把正在建造的“扎特里兹”号重巡洋舰改为航空母舰, 工程断断续续直到1945年也未竣工。

标准排水量 24500吨 满载排水量 31367吨
总长 262.5米 宽 31.5米(水线) 吃水 8.5米(满载)
飞行甲板 长240米,宽27米
载机 战斗机12架,攻击机30架
动力 蒸汽轮机,200000马力 航速 34节 续航力 8000海里/19节
舰员 1760名

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西班牙海军急先锋----“阿斯图里亚斯亲王”号

为了替代老的“迷宫”号航空母舰,西班牙仿照美国海军制海舰 于 1979年 10月动工兴建了“阿斯图里亚斯亲王”号航空母舰。1988 年 5月该舰被交付使用。

该舰满载排水量16700 吨;舰长 195.9米,宽 24.3米,吃水9.4 米;动力装置为 2台蒸汽轮机,最大航速26节;航速30节时,最大续 航力6500海里。舰上飞行甲板十分独特,它的前端设有滑橇式甲板, 舰上的岛式上层建筑较小,内部仅布置有舰桥和飞机控制室。

该舰载 有6架一12架AV-8B“鹞”—Ⅱ垂直/短距起降飞机,6架一10架SH-3 “海王”反潜直升机,2架一4架 AB-212直升机及 2架 SH—60B“海 鹰”多用途直升机。此外,舰上还装设 4套“梅罗卡”20毫米十二联 装近程武器系统、2座 37毫米炮,以及众多的雷达等设施。1990年该 舰又进行了部分改装,一些装置和性能得以改进。

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印度海军的主力战舰——一“维拉特”号 

“维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。在 1982年的英阿马岛海战中,该舰曾作为英特混编队的旗舰参战,发挥 了不小的作用。

1986年 4月,印度海军以 2500万英镑较低的价格从 英国购买进此舰,经过改装和大修后改名“维拉特”号;同时购进的 还有舰上使用的 12架“海鹞”式垂直/短距起降战斗机。

“维拉特”号航空母舰标准排水量 23900吨,满载排水量28700 吨;舰长 226.9米,宽 27.4米,吃水8.7米 ;动力装置为 2台燃气 轮机,最大功率 7.6万马力,最大航速 28节。 经过多次改装后的“维拉特”号航空母舰,以反潜、制空和指挥 功能为主。它的前部设有宽 49米的直通型飞行甲板,有 l2@的滑撬 角,上升的斜坡长度为 46米,以使“海鹞”垂直/短距飞机能在较 短的距离内滑跃升空。飞行甲板上共没有 7个直升机停机区,可供多 架直升机同时起降。舰上机库内可播载 12架 FRSMK-51型“海鹞”垂 直/短距起降飞机和 7架 MK—42型反潜直升机 ;必要时,可将“海 鹞”飞机搭载量增到 30架,但不能全部进入机库。舰上装设有 2座 四联装舰空导弹发射装置,可发射“海猫”舰空导弹。

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已届天命的“维克兰特”号航空母舰

印度海军的“维克兰特”号航空母舰原为英国“尊严”级“大刀” 号。它始建于1943年10月,大部分工程完成时因需求量减小面停工。

1957年1月由于印度购买而重新开工;1961年3月,该航空母舰开始在 印度海军中服役。 该舰自购进后主要进行过两次较大规模的改装,更新了许多设备, 装设了滑撬式飞行甲板(9.75@),以供“海鹞”垂直/短距起降飞机 使用;同时还保留了蒸汽弹射器,使该舰同时能为常规和非常规起降 的固定翼飞机提供适用的平台。其后,该舰又进行了改装,拆除了弹 射器,加固了甲板,使它能够服役到新型航空母舰接替。

“维克兰特” 号标准排水量16000吨,满载排水量19500吨;舰长213.4米,宽24.4 米,吃水7.3米;动力装置为 2台蒸汽轮机,最大航速 24.5节。舰上 6架 FRSMK-51“海鹞”垂直/短距起降飞机、9架 MK—42“海王”反 潜直升机和l架“猎豹”搜救直升机,可执行反潜、防空、反舰和侦 察等多项任务。

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老态龙钟的“五月二十五日”号航空母舰

“五月二十五日”号航空母舰是阿根廷海军最大的战舰,也是阿 唯----艘航空母舰。该航空母舰原为英国皇家海军“巨人”级航空母 舰,1969年 2月开始在阿海军中服役。

1982年曾由它为核心组成特混 编队攻占了马岛,返回后就一直龟缩在本士港口内,成为“笼中困兽”。 “五月二十五日”号航空母舰标准排水量 15892吨,满载排水量 19896吨;舰长211.3米,宽24.4米,吃水7.6米;动力装置为2台蒸汽 轮机,最大航速 24节;当航速 14节时,续航力 12000海里。 舰上可搭载12架“超军旗”战斗机、6架S-2E“追踪者”反潜机、 4架SH-3D“海王”反潜直升机、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升机;该舰 还装设9门L90型40毫米单管炮。 “五月二十五日”号航空母舰虽经过三次现代化改装,但性能仍 然较差。阿海军原计划 80年代末期对它再进行一次现代化改装,后 因各种原因予以取消。

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泰国海军的利矛坚盾----“扎克里.纳吕贝”号

1995年底之前,泰国海军最大的战舰就是护卫舰。为了能更好地 维护海防线安全,执行海上巡逻任务,泰国海军于80年代末即确定由 西班牙巴赞造船公司为其建造一艘直升机航空母舰。

1993年“扎克里 ·纳吕贝”号航空母舰正式动工兴建,1996年 1月 20日下水。 “扎克里·纳吕贝”号在整体设计上模仿西班牙海军的“阿斯图 里亚斯亲王”号航空母航,满载排水量只有 l1500吨;舰长 182.6米, 宽 27.5米 ;动力装置为 2台 LM—2500燃气轮机。舰上可搭载13架 “鹞”式垂直/短距起降战斗机和 15架“海王”式直升机。此外, 还有一部 8管 MK4l型垂直发射系统及近程防御武器系统。

“扎克里 ·纳吕贝”号 1997年8月正式交付泰国海军,泰国成为亚 洲第二个拥有航空母舰的国家。该航空母舰也将被戴上世界上最轻航 空母舰的桂冠。

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巴西海上编队核心----“米拉斯吉拉斯”号

巴西海军现役最大的战舰“米拉斯吉拉斯”号航空母舰原为英国 皇家海军于1945年1月服役的老舰,1948年一1949年曾作为试验性巡 洋舰远航北冰洋。后几经倒手,1960年12月正式加入巴西海军序列。

这艘原“巨人”级“复仇”号的航空母舰上诸多武器装备性能较 差,为此,巴西海军曾对它进行过多次较大改装:加装了斜角飞行甲 板、蒸汽弹射器、反射式助降镜、炮瞄雷达系统、新式电子设备;同 时也对上层建筑进行了适当的改进。该舰标准排水量15890吨,满载 排水量19890吨;舰长211.8米,宽24.4米,吃水7.3米;2台蒸汽轮机, 最大航速24节。舰上载有6架S-2E“追踪者”反潜机、4架一6架 SH— 3A“海王”反潜直升机、2架UH-13“松鼠”直升机、3架UH-14“超美 洲豹”直升机。此外,舰上还配备 10门 40毫米炮、2门47毫米炮。

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