瑞星卡卡安全论坛

我也报名了!什么时候公布呀???我急呀!!!去不了这里,我可还要去贵州,回来的火车票都不敢订呀!

发个连接大家欢迎提意见!
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我也报了名，希望有份参加。下面是一段节选，大家评价一哈有没有希望啊：

三、相关经验
1、1999年获得驾驶执照，执照类别为C照。驾驶经验娴熟。多次驾车进入四川四姑娘山、红原等旅游区。2005年5月驾驶执照升级更换为B1。
2、有团队精神，有严格的组织纪律性。
3、从2001年开始涉足户外运动
  2002年负重穿越四川四姑娘山毕鹏沟，最高处翻越海拔4360m的垭口。
  2003-2004年根据假期情况，不定期参加组织的各种攀岩、登山活动。
  2004年10月，与队友4人阿尔卑斯方式攀登四川省松潘县海拔高度5588m的雪宝顶，登至5400m时遇暴风雪下撤。
  2005年7月攀登四姑娘山二峰。海拔5454m，至5300m时因队友高反严重，体力透支，遂放弃登顶，陪同队友下撤。
  其间，周末在成都周围岩壁进行业外攀岩、漂流等活动，增加技术知识。
4、掌握户外与登山等的相关攀登、保护、绳结等技术并能够熟练运用，具有基本的户外生活经验。
5、喜爱摄影，有在高原和雪山上摄影的经验，能够使用单反相机和数码相机进行拍摄。
6、写作能力强，自初中二年级开始向报社投稿，偶有采用。
四、装备情况
1、常用户外冲锋衣裤、背包、帐篷等装备、其中帐篷为6000m级别高山帐。
2、安全带等攀登技术装备，包括绳索、上升器、下降器、主锁快挂等。
3、三星五百万像素数码照相机一台；富士STX-2单反相机一台，含70-200变焦镜头一支及遮光罩、偏振镜（高原必须）、三脚架等相关辅助装备一套。

让我用我的心，真诚地拥抱这次活动，能够近距离仰望珠峰，并体会一路艰辛，是我终身的梦想。身在地域，但是眼睛永远在天堂！

引用:

【hanfeng0013的贴子】 　　我与您有相似的经历：我的主业是国家公务员从事计算机数据库管理，同时负责本单位五十余台计算机的系统管理维护工作，业余酷爱机动车驾驶。１９９２年起民间业余学习驾驶３年，拜过两任师父。１９９５年冬天正式开始在驾校学习，１９９６年春夏之交才拿到本，还是红色的。利用寒暑假（曾在学校工作）上山拉过煤，给朋友的大客车卖过票替过班，为此增驾了A照；曾经兼职给某单位开小车（Beijing Jeep 2020N和SANTANA２０００型时代超人轿车）五年时间，安全无事故，从未违章扣过分。总之一句话十多年前或者更远的日子里，学车、驾车可真的不是好干的活计。今天看者香车加美女铺天盖地的汽车消费广告，看者１５天学习欣欣然手持C照的马路杀手对我们这些A照老哥哥的惊险之情，我们的内心是自豪欣慰的，毕竟苦尽甘来，皇天不负苦心人！！！ ...........................

谢谢兄弟您的厚爱，但我实在没看出来哪咱们的经历相似。嘿嘿~~~~`非常羡慕您的主业。我是1986年报考的是云南省汽车驾驶学校，专业学的就是汽车驾驶，可不是业余时间学的哦，所以从学校毕业后学校分配从事的工作就是驾驶，学习二年多才换来一个B本，毕业时拿到的驾照那时还是白色的实习证，当时我们戏称其为“奶卡”（那时订牛奶专用的卡片），一年后转正才领取的小红本，想想当时可真不容易啊。后还是因为对驾驶的喜爱和执着，94年增加了大客和三轮摩托。计算机我是在93年才开始接触的，那时还是286、386的，操作系统还是DOS系统，主要学习的就是一些DOS命令和文件打字排版，98年拥有了第一台自己的计算机，我记得是实达电脑，如果要是我早一点接触到计算机的话，恐怕当时选择的职业怕就不是驾驶而是计算机了。

我也报名了，很希望能成行。其实这么多朋友都在，而且很多也有走这种较艰苦旅程的经验，或者去不成的，大家也组织一下顺着这线走一遍也好啊。如果有机会别忘了我啊，QQ：226235805，谢谢

报名截止了，马上要出名单了

期待中！~

此次的瑞星安全之旅，实在是一次挑战自我的旅程，所选路段也是极其复杂的路段，从西安到成都路途还算可以，基本上可以让车跑得起来，可从成都到拉萨的路段，光凭驾驶技术娴熟还是不够的，这段路的气候条件、地质条件以及人文条件都比较复杂，路途艰险自不必说了，塌方、泥石流、山体滑坡等突发地质灾害时有发生。我们在进行地质考察时要经常走这条路，所以知道些，反正是一提这条路好多驾驶员都极为恼火。从拉萨萨到珠峰的路也需要引起大家的足够重视，此路亦非等闲之路，所以身体条件和适应能力、经验应变是此次活动至关重要的一点，我作为一个地质工作者，建议此次活动的勇士应从甘肃、青海、西藏征选到80%以上，以保证此次活动的顺利完成。

万事具备，只欠“北电”。

距公布名单还有4天。
最后报名人数1万5。在这么多报名者中，好手、高手如云，瑞星选择起来还真不易，光浏览一遍资料时间就不短。

为了给瑞星选择减少麻烦，提高效率，我的申请写得字数不多，尽可能地压缩，以条目形式写的。如写驾驶技术： 张家口冰天雪地的重山峻岭是我学习驾驶的摇篮；6年长途货运和长途客运的职业驾驶生涯将我的技术和意志锤炼；5年的“212”驾驶经历更深感触爬山涉水；河北省职业驾驶员技术比武名列前茅在一九九七年。

瑞星在制定选择条件时是很科学的，是有顺序的，还是以身体和驾驶技术的首选，满足这两条后再看“优先”，而且把“优先”放在了团队精神之后。大家可以再重温一下选择条件。
年龄21岁－50岁。
身体健康，无心脏病、高血压和其它不适合长途越野的疾病。
驾驶技术熟练，遵纪守法。
具有团队精神，严格听从组织和指挥。
有长途驾驶经验，或者野外生存经验者优先。
有摄影、写作能力者优先。

在这个时候过多的说“要实现自己的愿望”、“我非常非常想去”等等，不如说你参加这次活动，能够为瑞星做些什么，这才体现一种团队精神。
参加活动不是仅仅为了自己，而是为出资人能做些什么、能为社会做些什么。

世界上没有真正的公平，所以我想这次的选拔1看关系2看运气3看离京距离4看实力。报名的几乎百分之90都是符合条件的，也很难确认谁的实力最强。瑞星会舍近求远的吗？不让朋友去而让我们这些毫无关系的人去的吗？要是会选我们去，不怪乎？

我觉得此次安全之旅的队员来自全国各个地方会更有意义！

引用:

【与人友善的贴子】此次的瑞星安全之旅，实在是一次挑战自我的旅程，所选路段也是极其复杂的路段，从西安到成都路途还算可以，基本上可以让车跑得起来，可从成都到拉萨的路段，光凭驾驶技术娴熟还是不够的，这段路的气候条件、地质条件以及人文条件都比较复杂，路途艰险自不必说了，塌方、泥石流、山体滑坡等突发地质灾害时有发生。我们在进行地质考察时要经常走这条路，所以知道些，反正是一提这条路好多驾驶员都极为恼火。从拉萨萨到珠峰的路也需要引起大家的足够重视，此路亦非等闲之路，所以身体条件和适应能力、经验应变是此次活动至关重要的一点，我作为一个地质工作者，建议此次活动的勇士应从甘肃、青海、西藏征选到80%以上，以保证此次活动的顺利完成。 ...........................

西部确实气候、地质、人文条件都比较复杂，大家不得不防，想我从驾近20年来，塌方、泥石流、山体滑坡经历不知多少，早已如入平常，但大家还是要小心为好。至于真能称得上“驾驶技术娴熟”的，个人觉得自然应该要适应得了冰、雪、雨、凌路面上的驾驶能力，如果没有，又如何谈的上“驾驶技术娴熟”？还有，身体素质确实非常重要，高原气候复杂，身体适应能力必须要强，否则，那怕拥有再好的“驾驶技术娴熟”恐怕也是不行的，人都适应不过来了，又何谈的上“驾驶技术娴熟”？呵呵~~~~~~~`所幸偶30多年来就一直生长在西部，对高原环境还比较适应，经常攀登海拔几千米的高原大山如如常时。

第97楼
与人友善 ：“建议此次活动的勇士应从甘肃、青海、西藏征选到80%以上，以保证此次活动的顺利完成。”
你的建议有什么实际的根据吗？

瑞星勇士报名截止通知

尊敬的瑞星用户：

    感谢您对“2005瑞星&帕拉丁珠峰安全之旅”活动的支持，截至北京时间9月10日24点，已有15000余名用户报名参与了此次活动。在接下来的时间里，活动组委会将根据用户的报名资料和申请书进行“瑞星勇士”的选拔，9月15日将公布正式名单，并及时通知勇士本人。

    再次感谢广大用户对瑞星公司的大力支持。

“2005瑞星&帕拉丁珠峰安全之旅”组委会
2005年9月11日

今天是十二日 希望电话能响起！~~~~
期待我的幸运之神哈！~~~~~~~~
偶已经从开始报名就开始做好了 参加的准备了！~~~~
希望 ！~~~~~~~~~~

我都开始紧张了啊！

为了这次活动，我特意卖了2005版的！要是没选上可亏了啊！呵呵

怎么进不了论坛呀？急！

时间啊，快点来吧，又要慢点来吧！

引用:

【与人友善的贴子】此次的瑞星安全之旅，实在是一次挑战自我的旅程，所选路段也是极其复杂的路段，从西安到成都路途还算可以，基本上可以让车跑得起来，可从成都到拉萨的路段，光凭驾驶技术娴熟还是不够的，这段路的气候条件、地质条件以及人文条件都比较复杂，路途艰险自不必说了，塌方、泥石流、山体滑坡等突发地质灾害时有发生。我们在进行地质考察时要经常走这条路，所以知道些，反正是一提这条路好多驾驶员都极为恼火。从拉萨萨到珠峰的路也需要引起大家的足够重视，此路亦非等闲之路，所以身体条件和适应能力、经验应变是此次活动至关重要的一点，我作为一个地质工作者，建议此次活动的勇士应从甘肃、青海、西藏征选到80%以上，以保证此次活动的顺利完成。 ...........................

　　“与人友善”讲的有道理，一则，从甘肃、青海、西藏选拔的“瑞星勇士”生理、体能适应性要强于东南沿海低海拔地区的瑞星用户，因而瑞星&帕拉丁2005珠峰安全之旅遇到的麻烦有所减少，活动组织者的精力可以更好地集中于沿途信息安全宣传，以实现活动主办方斥资百万而预期的目的。二则，从甘肃、青海、西藏选拔一定比例的“瑞星勇士”，符合瑞星公司的市场定位，能够真正实现“把信息安全送抵每个角落”的活动宗旨。
　　当然“与人友善”朋友提到的人选比例在下认为偏高，能达到５０％即可，毕竟瑞星公司的发展依赖于全国乃至全世界人民的支持。“结识新朋友，不忘老朋友”，开拓西部信息安全市场，同时也得巩固已有的华南市场。

75楼的朋友，我太赞成你的说法了，希望我们能成为好友！因为咱俩年龄相仿、性别相同、爱好是那么一致！我的心都在怦怦跳了，真希望能被选上！

进的网站不少,却从不发表言论.可今天实在按捺不住了,如此众多志同道合的高手,不过过招,打个招呼,岂不遗憾!

大眼睛鸽子：我要是瑞星就选你去，多吉祥。鸽子有良好的定位功能，还是大眼睛的，观察力强，有你去，有利于成功。

【回复“吹风”的帖子】
偶把手里的工作都安排好了，剩下的就是等待了

不知道如何通知被选中的人呀！有谁知道说一声呀！谢谢！